Spoorwegmuseum zoekt het in decor en theater

4 juni 2005, 18:39
Het Spoorwegmuseum in Utrecht, dat zondag na een ingrijpende verbouwing van bijna twee jaar weer opengaat, heeft een complete metamorfose ondergaan om het wellicht wat oubollige imago definitief af te schudden. Duffe tekstborden bij oude treinen op een rij hebben plaats gemaakt voor decors, theater en showeffecten, die de bezoekers een 'ervaring' moeten bezorgen.

Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat opende vandaag het museum. Een dag later is het publiek welkom. Vanaf Utrecht Centraal gaan dagelijks, behalve maandag, treinen rijden naar het voormalige Maliebaanstation, sinds 1953 het onderkomen van het museum.

Voor 32 miljoen euro, afkomstig van de NS, is het station ingrijpend vertimmerd en is erachter een nieuw museumgebouw verrezen. Het Maliebaanstation heeft de sfeer teruggekregen die het bij de voltooiing in 1874 moet hebben gehad, met kroonluchters, marmeren vloeren, authentieke wachtkamers en dito restauratie.

Het station herbergt nu ook de gerestaureerde koninklijke wachtkamer (1892) uit het station Den Haag Staatsspoor en de salon van de stationskapper (1925) uit station Dordrecht. Tegels uit Den Haag Staatsspoor sieren de damestoiletten. Om een zo authentiek mogelijk aanzien te creëren, heeft de restauratie-architect onder andere radiatoren uit Frankrijk en urinoirs uit Portugal gehaald.

Gebleven is natuurlijk de collectie oude locomotieven en rijtuigen, maar die staat niet langer onbeschermd tegen weer en wind langs de perrons. Het rollend materieel heeft een plaats gekregen in het nieuwe museumgebouw, waarin de bezoeker in vier studio's evenzovele 'werelden' betreedt, die de geschiedenis van de spoorwegen tastbaar moeten maken.

Zo leidt een audiotour hem of haar door een mijnschacht, een Engels straatje rond 1800 en een werkplaats naar de Arend, de eerste Nederlandse stoomlocomotief. In de tweede 'wereld' geven acteurs een beeld van het reizen met de Orient Express.

Bron: ANP

Andere nieuwsberichten

Genomineerden Lieven de Key Penning 2026 bekend

Gisteren, 23:59

NAMO Architecture opent Jenaplanschool op twee verdiepingen naar groene buitenruimte

Gisteren, 10:30

Tijdelijke woningen van VLOT architecten bieden onderdak aan ontheemden

Gisteren, 10:00

Gemeente Rotterdam presenteert website met alle eigen ontwerpopgaven

Gisteren, 09:45

Minister Karremans bezweert gepauzeerde projecten later weer te hervatten

16 oktober, 5:30

Tien bedrijven moeten plaatsmaken voor F-35's op Lelystad Airport

16 oktober, 4:30

Gemeenten en bedrijven: nog meer geld nodig voor infrastructuur

16 oktober, 4:00

Met 18 miljard wil kabinet vooral bestaande infrastructuur weer op orde brengen

16 oktober, 3:00

Een derde aangevraagde stroom komt van datacenters

15 oktober, 5:30

Thom Zijlstra treedt toe tot directie Arons en Gelauff architecten

15 oktober, 12:29
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap