Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Spoorwegmuseum zoekt het in decor en theater

4 juni 2005, 18:39
Het Spoorwegmuseum in Utrecht, dat zondag na een ingrijpende verbouwing van bijna twee jaar weer opengaat, heeft een complete metamorfose ondergaan om het wellicht wat oubollige imago definitief af te schudden. Duffe tekstborden bij oude treinen op een rij hebben plaats gemaakt voor decors, theater en showeffecten, die de bezoekers een 'ervaring' moeten bezorgen.

Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat opende vandaag het museum. Een dag later is het publiek welkom. Vanaf Utrecht Centraal gaan dagelijks, behalve maandag, treinen rijden naar het voormalige Maliebaanstation, sinds 1953 het onderkomen van het museum.

Voor 32 miljoen euro, afkomstig van de NS, is het station ingrijpend vertimmerd en is erachter een nieuw museumgebouw verrezen. Het Maliebaanstation heeft de sfeer teruggekregen die het bij de voltooiing in 1874 moet hebben gehad, met kroonluchters, marmeren vloeren, authentieke wachtkamers en dito restauratie.

Het station herbergt nu ook de gerestaureerde koninklijke wachtkamer (1892) uit het station Den Haag Staatsspoor en de salon van de stationskapper (1925) uit station Dordrecht. Tegels uit Den Haag Staatsspoor sieren de damestoiletten. Om een zo authentiek mogelijk aanzien te creëren, heeft de restauratie-architect onder andere radiatoren uit Frankrijk en urinoirs uit Portugal gehaald.

Gebleven is natuurlijk de collectie oude locomotieven en rijtuigen, maar die staat niet langer onbeschermd tegen weer en wind langs de perrons. Het rollend materieel heeft een plaats gekregen in het nieuwe museumgebouw, waarin de bezoeker in vier studio's evenzovele 'werelden' betreedt, die de geschiedenis van de spoorwegen tastbaar moeten maken.

Zo leidt een audiotour hem of haar door een mijnschacht, een Engels straatje rond 1800 en een werkplaats naar de Arend, de eerste Nederlandse stoomlocomotief. In de tweede 'wereld' geven acteurs een beeld van het reizen met de Orient Express.

Bron: ANP

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Vandaag, 12:09

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Vandaag, 09:15

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap