BNSP bezorgd effecten luchtkwaliteit besluit

1 juni 2005, 9:57

De Beroepsvereniging van Nederlandse Stedebouwkundigen en Planologen (BNSP) maakt zich ernstig zorgen over de effecten van het Ontwerpbesluit Luchtkwaliteit 2005 zoals dat nu voorligt. In een brief aan staatsecretaris Pieter van Geel van VROM wijst de BNSP erop dat de strenge Europese regelgeving en uitspraken van de Raad van State toch belangrijke openingen biedt voor een verantwoorde ruimtelijke ontwikkeling.

Het ontwerpbesluit maakt echter geen gebruik van deze openingen. Sterker nog, er staan aanvullende regels in die vooral het westen en zuiden van Nederland ‘op slot’ doen. Hoe goed de regels ook zijn bedoeld om de gezondheid van mens en dier daar te verbeteren, ze kunnen leiden tot verplaatsing het probleem naar andere regio’s. Dat is ongewenst. Bovendien leiden de regels niet tot substantiële verbetering van de huidige situatie. Dat kan volgens de BNSP alleen door een integrale aanpak, waarbij naast ruimtelijke aspecten ook gekeken wordt naar bijvoorbeeld economische, sociale en technologische kosten en baten. Een directe aanpak bij de (vervuilende) bron geeft echter het meeste ‘lucht’. Een goed voorbeeld daarvan is de terugdringing van het autoverkeer in Londen met de Congestion Charge.

De Beroepsvereniging van Nederlandse Stedebouwkundigen en Planologen maakt zich sterk voor een goede kwaliteit van de inrichting van Nederland. Die is van groot maatschappelijk belang, nu én in de toekomst. Het Ontwerpbesluit Luchtkwaliteit 2005 bemoeilijkt die missie. Vele projecten zoals noodzakelijke stedelijke herstructureringen van verpauperde woonwijken dreigen nu te sneuvelen vanwege een te enge benadering van de Europese regels. Hierdoor ontstaat een status quo waardoor de bewoners onbedoeld de dupe worden. Binnen de BNSP is veel know-how en creativiteit aanwezig om een bijdrage te leveren aan het doorbreken van deze impasse. Het is beter hiervan gebruik te maken dan als neveneffect van de regels de bedrijfstak in gevaar te brengen.
Bron: BNSP

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
5	Studio Modijefsky benut potentieel van monumentaal pand aan de Rijn dinsdag, 26 mei

Andere nieuwsberichten

Nominaties voor de Vakjuryprijs Tilburg Architectuurprijs bekend gemaakt

29 mei, 2:46

De vakjury van de Tilburg Architectuurprijs 2026 heeft acht projecten voor de Vakjuryprijs genomineerd.

Powerhouse Company debuteert in Midden-Oosten met hoofdkantoor ingenieursbedrijf

29 mei, 11:53

In Muscat, de hoofdstad van Oman, wordt momenteel gebouwd aan een nieuw hoofdkantoor voor ingenieursbedrijf Bahwan Engineering Company.

Midwerk – hoofdgebouw met houten constructie, hergebruikt stalen skelet in hal erachter

29 mei, 10:00

Het nieuwe gebouw voor Midwerk aan het Oude Winschoterdiep in Sappemeer is ontworpen door De Zwarte Hond.

INBO ontwerpt woongebouwen aan spoorpark in Amsterdam Nieuw-West

29 mei, 9:00

Op steenworp afstand van metrostation Postjesweg verrijzen twee woongebouwen naar ontwerp van INBO. Het project is Conrad genoemd, wordt ontwikkeld door VORM en wordt gebouwd door Bot Bouw.

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."