De overwegingen voor renovatie van lichtstraten

6 mei 2021, 11:18

De verwachting is dat 75% van de gebouwen die op dit moment in gebruik zijn, er in 2050 nog staat, meldt VELUX Commercial. Volgens de onderneming neemt de behoefte aan renovatie dan waarschijnlijk ook toe. VELUX Commercial publiceert een gedetailleerde whitepaper met overwegingen die invloed hebben op de renovatie van utiliteitsgebouwen.

Gebouweigenaren en -beheerders willen er voor zorgen dat hun panden niet alleen functioneel en veilig blijven, maar de gebruikers ook comfort bieden. Dat hangt ook samen met klimaatverandering.

De mate waarin het gebouw wordt gerenoveerd heeft invloed op welke oplossingen de juiste zijn, legt VELUX Commercial uit. Dat betreft ook de daglichtoplossingen via het dak.

Daglicht via het dak
“Jarenlang maakte daglichtinval onderdeel uit van het ontwerp van een dak”, stelt de onderneming. “Natuurlijk daglicht via het dak werd altijd gewaardeerd om de vele voordelen die het heeft voor zowel de ruimten – van kleine kamers tot grote open ruimten – als de gebruikers van een pand.”

“Als het aankomt op het dak, dat als voornaamste functie heeft om onderdak en bescherming te bieden, varieert renovatie van het één op één vervangen van bestaande lichtstraten tot een volledige renovatie van het gebouw”, legt VELUX Commercial uit.

Whitepaper
Bij het renoveren van lichtstraten voor utiliteitsgebouwen dient er rekening gehouden te worden met meerdere factoren. Daarom heeft VELUX Commercial een gedetailleerde whitepaper geschreven waarin de overwegingen worden besproken die invloed hebben op het renoveren van utiliteitsgebouwen.

De whitepaper gaat in op hoe deze factoren verschillen per type gebouw, bijvoorbeeld scholen, recreatiefaciliteiten en monumentale panden; ook kijkt de publicatie naar de specifieke behoeften van de belangrijkste toepassingen en hoe deze invloed hebben op de specificatie van het renovatieproject. De gids kan gratis worden gedownload.

Trefwoorden

velux daglicht lichtstraten renovatie velux commercial

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Gezond binnenklimaat zwaarder meewegen in wet- en regelgeving

5 juli 2021

Velux

Transitie VELUX Commercial afgerond

25 februari 2021

Velux

De VELUX Groep sluit PPA als volgende stap naar 100% groene stroom

28 januari 2021

VELUX Nederland B.V.

VELUX Groep werkt samen met WWF om Levenslang CO2 Neutraal te worden

19 november 2020

VELUX Nederland B.V.

Regionale winnaars van de International VELUX Award 2020 bekend

12 november 2020

VELUX Nederland B.V.

Opnieuw indrukwekkende jury voor International VELUX Award

10 december 2019

VELUX Nederland B.V.

Nieuwe energiewetgeving riskeert ongezonde nieuwbouw

4 juli 2019

VELUX Nederland B.V.

VELUX Commercial is nieuwe divisie binnen VELUX Groep

31 januari 2019

VELUX Nederland B.V.

Winnaars International VELUX Awards 2018 bekend

6 december 2018

VELUX Nederland B.V.

De VELUX Groep wint prestigieuze EPICA Award

26 november 2018

VELUX Nederland B.V.

VELUX Group koopt JET-Group van Egeria

11 oktober 2018

VELUX Denmark

Velux bant plastic uit alle dakraamverpakkingen

15 maart 2022

VELUX Nederland B.V.

Guus Klamerek nieuwe Senior Account Manager Projecten bij VELUX

24 mei 2022

VELUX Commercial Benelux B.V.

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Gisteren, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Gisteren, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.