Toch dure woningen op Zuidas

14 april 2005, 17:16

Boven de ondergrondse snelweg A10-Zuid en railverbindingen komen geen sociale huurwoningen. Om het 'dokmodel' voor de Zuidas financieel mogelijk te maken ziet de gemeente Amsterdam af van de in 2002 afgesproken dertig procent in de betaalbare sector.

Op wat de 'flanken' van de Zuidas genoemd worden, de nu al bestaande grond, wordt wel gebouwd voor de minder draagkrachtigen. Hier wordt, als het dok gerealiseerd is, vijftien procent in de sociale sector gebouwd. Dat levert in de periode 2015-2020 ruim 1100 betaalbare woningen op, die daar gebouwd kunnen worden omdat de geluidsoverlast van de ringweg A10 dan verdwenen is.

Dit blijkt uit het door wethouder Duco Stadig (stedelijke ontwikkeling) opgestelde 'Dokontwikkeling Zuidas' dat vanmiddag door de gemeenteraad besproken wordt. Tijdens de onderhandelingen met het rijk wilden bemiddelaar Elco Brinkman en minister Gerrit Zalm (Financiën) dat de hoofdstad helemaal afzag van goedkopere woningen. Als compromis is uit de bus gekomen dat op het 'nieuwe land' boven de ondergrondse wegen uitsluitend in de koop- en dure huursector gebouwd gaat worden. Als hier de dertigprocentnorm zou zijn vastgehouden, had dit Amsterdam 66 miljoen euro extra gekost boven op de 345 miljoen die de stad heeft toegezegd.

Anders
Realistisch schrijft Stadig: " Definitieve besluiten over sociale woningbouw zijn pas aan de orde bij de planontwikkeling; dat is een periode van 15-25 jaar na nu. De dan heersende omstandigheden zullen wellicht anders zijn en in ieder geval belangrijker dan de ideeën die wij nu daaromtrent hebben. Onze bestuurlijke erfgenamen zullen daar te zijner tijd creatief mee om kunnen gaan."

Het dokmodel levert over een lengte van anderhalve kilometer bouwgrond op voor 10.000 woningen en een miljoen vierkante meter kantoorruimte. Het plan werd in eerste instantie op 3,6 miljard euro geschat, maar is door onder meer de inspanningen van Brinkman teruggebracht tot ongeveer drie miljard. Door meer in de duurdere huur- en koopsector te bouwen, stijgen de grondopbrengsten die een voorname bron voor financiering vormen.
Bron: woonkrant

1	MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal maandag, 30 maart
2	Jan Knikker vertrekt bij MVRDV maandag, 30 maart
3	Een goede parkeerhub is een gebouw dat opgaat in het straatbeeld dinsdag, 31 maart
4	Voormalige verffabriek in Overschie omgevormd tot buurt met 125 woningen woensdag, 1 april
5	Circulaire renovatie Paleis van Justitie in Den Haag: ‘Hier worden bakens verzet’ donderdag, 2 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Rijksvertegenwoordiger voor Zuidasproject

14 mei 2009

Directeur Zuidas treedt af

11 mei 2009

‘Raad onvoldoende geïnformeerd over Zuidas’

9 april 2009

Veiling aandelen Zuidas gaat niet door

23 maart 2009

Overheid nog optimistisch over Zuidas-project

26 juni 2008

‘Stad en Rijk bekijken plannen Zuidas opnieuw’

28 mei 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Bouw van twee woontorens De Havenmeesters in Den Haag gestart

Gisteren, 16:35

De bouw van het Haagse project De Havenmeesters is gestart. In de twee woontorens, ontworpen door Kampman Architecten zullen 242 betaalbare woningen gerealiseerd worden.

Studio AAAN zoekt met Hillehuis aansluiting bij architectuur Beijerlandselaan

Gisteren, 15:52

Naar verwachting wordt na de bouwvak gestart met de bouw van het Hillehuis in Rotterdam-Zuid. Het gebouw aan de Beijerlandselaan in de wijk Hillesluis bestaat uit vijftien appartementen boven een commerciële plint.

Máxima heropent vernieuwde boulevard van Scheveningen

Gisteren, 13:51

Donderdag heeft koningin Máxima de vernieuwde boulevard van Scheveningen officieel geopend. In de afgelopen twee jaar is het laatste deel van de vernieuwing, die van de Middenboulevard, uitgevoerd.

Dag van de Ontwerpkracht geïnspireerd op pioniersgeest jubilerend Almere

Gisteren, 12:17

De Dag van de Ontwerpkracht vindt dit jaar plaats in Almere. Het thema van deze dag voor ruimtelijke professionals is ‘Pionieren 2.0 – ontwerpen aan een houdbare toekomst’.