Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Portret + video: Martin Aarts
13 april 2018, 16:15
Deze week heeft Martin Aarts (1952) afscheid genomen als stedenbouwkundige van de gemeente Rotterdam. Onder meer als drijvende kracht achter het Binnenstadsplan van 1985 speelde hij een belangrijke rol in de ruimtelijke ontwikkeling van de Maasstad de afgelopen 34 jaar. Uit dit plan vloeiden vele projecten die Rotterdam de afgelopen jaren op de wereldkaart hebben gezet.
Het nieuwe centraal station, de Markthal, de nieuwe gebouwen op de Wilhelminapier; het zijn maar enkele voorbeelden van attracties die Rotterdam de afgelopen vijf jaar internationaal in de kijker hebben gespeeld. De stad kreeg lovende kritieken in de pers, trok steeds meer toeristen en werd ook weer (en misschien zelfs wel té) populair als plek om te gaan wonen.
De genoemde projecten zijn allemaal voortgevloeid uit de manier waarop Aarts richting gegeven heeft aan het Binnenstadsplan uit 1985. “Hij heeft gezegd: je moet enerzijds over de stad als geheel nadenken en aan de andere kant moet je een aantal gebieden gericht gaan ontwikkelen. Hieruit zijn onder meer het Museumpark, Schouwburgplein en de ontwikkeling van de Binnenrotte voortgekomen”, zegt Chris van Langen, directeur van de Academie van Bouwkunst Rotterdam tegen Architectenweb.
“Het was voor het eerst dat er in Rotterdam op die manier over het ontwikkelen van de binnenstad werd nagedacht. In het verlengde van het Binnenstadsplan is Riek Bakker vanaf 1987 als directeur Stadsontwikkeling op deze wijze gaan werken, met de Kop van Zuid als bekendste voorbeeld”, zegt Van Langen, die tussen 1990 en 2000 bij de dS+V van de gemeente Rotterdam samenwerkte met Aarts.
Gemengd stedelijk milieu
Een van de speerpunten in Aarts’ visie was het creëren van een gemengd stedelijk milieu. “Een van de ingewikkeldste dingen in Rotterdam is altijd geweest om ervoor te zorgen dat de binnenstad bewoners heeft. In vergelijking met andere grote steden zijn dat er nog steeds weinig. Als je er dan bijvoorbeeld een
laag toerisme overheen legt
zonder dat er gewoond wordt, haal je het leven weg, vond Aarts.”
Een van Aarts grootste kwaliteiten was volgens Van Langen het binnenhalen van externe partijen om opnieuw over de stad te kunnen nadenken. “Dat deed hij bijvoorbeeld met OMA bij het Museumpark en West 8 bij de Binnenrotte en het Schouwburgplein. Met behulp van hun kennis kon de gemeente op een slimmere wijze omgaan met de actuele opgaven van dat moment”, zegt Van Langen.
“Aarts was er volledig van doordrongen dat je als stedenbouwkundige dienst alleen te weinig weet om dingen te kunnen veranderen. Daarom zocht hij samenwerking, niet alleen met architectenbureaus, maar ook bijvoorbeeld met kennisinstellingen. Kennisvermeerdering dankzij samenwerking was een cruciaal deel van zijn werk.”
Kennis delen
Kennis delen deed Aarts ook door les te geven op onder meer de Academie van Bouwkunst Rotterdam, de stad te vertegenwoordigen op internationale congressen en niet in de laatste plaats door boeken te schrijven. Op zijn naam staan onder meer de publicaties ‘Vijftig jaar Wederopbouw van Rotterdam, een Geschiedenis van Toekomstvisies’ en ‘Accelerating Rotterdam’.
Bij zijn afscheid van de gemeente Rotterdam kreeg Aarts de
Rotterdammert
uitgereikt, een erepenning van de Maasstad voor die zich intensief hebben ingezet voor de stad en de Rotterdammer en zich daarbij zeer verdienstelijk hebben gemaakt.
https://youtu.be/Sw6vAEUAc1M
Trefwoorden
rotterdam
stedenbouw
martin aarts
Best gelezen
1
NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen
dinsdag, 4 augustus
2
De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten
maandag, 3 augustus
3
Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op
dinsdag, 4 augustus
4
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
woensdag, 5 augustus
5
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
vrijdag, 7 augustus
Andere nieuwsberichten
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
Gisteren, 11:37
Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.
Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV
6 augustus, 10:06
In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.
De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes
6 augustus, 9:15
In de elfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Alex Kypriotakis-Weijers, architect bij SVP Architectuur en Stedenbouw, die zingt en performt op karaokefeestjes.
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
5 augustus, 10:16
Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.
In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst
5 augustus, 11:28
In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.
Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte
4 augustus, 5:45
Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.
VMN media neemt Vastgoedjournaal over
4 augustus, 10:05
Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.
Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45
Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.
Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34
Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Ga naar het nieuws-archief
Ronnie Weessies
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur