Reizigerspassage en nieuwe entree voor station Gorinchem

26 maart 2018, 17:14

Het station van Gorinchem wordt uitgebreid met een nieuwe reizigerspassage en entree aan de noordzijde. Uitgangspunt van het ontwerp is om de bestaande (omgevings)kwaliteiten te versterken door het toevoegen van nieuwe karakteristieken, meldt Koen van Velsen architecten.

Onder de sporen wordt een nieuwe openbare passage gerealiseerd die twee delen van de stad met elkaar verbindt. De passage is vormgegeven als een ruim, stedelijk interieur met robuuste materialen en fris kleurgebruik. Door middel van een lichthof tussen de sporen komt er tevens veel daglicht binnen.

Aan de noorzijde komt een nieuwe, hoogwaardige entree die prominent zichtbaar is in de omgeving. Het bestaande parkachtige karakter van deze zijde van het station wordt versterkt door de aanleg van nieuwe bomen, grastaluds en groene daken. Het noordelijke perron wordt verplaatst, zodat ook aan de ruimte tussen de sporen een groene uitstraling kan worden gegeven. Het project gaat dit jaar van start en neemt naar verwachting ruim een jaar in beslag.

Koen van Velsen is ex-Spoorbouwmeester en onder meer de architect van de Openbaar Vervoer Terminal Breda, die in 2017 tot BNA Beste Gebouw van het Jaar werd gekozen. Het bouw- en ontwerpteam voor het station van Gorinchem bestaat verder uit Ballast Nedam en Royal HaskoningDHV.

Trefwoorden

station gorinchem koen van velsen architecten

1	Rotterdam verleent bouwvergunning voor Schieblokken vrijdag, 28 november
2	Dolmen – mysterieus object aan de rand van de Veluwe vrijdag, 28 november
3	Gemeente Haarlemmermeer kiest plan Ons Erf voor deelgebied Lincolnpark Hoofddorp woensdag, 3 december
4	Rijnboutt levert CityPromenade in Nieuwegein op vrijdag, 28 november
5	De mythe van de architect dinsdag, 2 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuw ‘Huis op Zuid’ combineert sport en wonen in een gebouw

16 september 2020

Station Gorinchem grondig verbouwd

21 maart 2013

Station Breda officieel opgeleverd

1 augustus 2016

Koen van Velsen rijksadviseur architectuur

14 januari 2015

Bert Dirrix wordt nieuwe Spoorbouwmeester

17 november 2014

Koen van Velsen Architect van het Jaar 2016

1 december 2016

OV-terminal Breda BNA Beste Gebouw van het Jaar 2017

19 mei 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd

Vandaag, 15:20

In Eindhoven is de door De Zwarte Hond ontworpen woontoren Lighthouse opgeleverd. Met 109 meter is het gebouw op Strijp-S momenteel de hoogste toren van de Lichtstad.

Sporthal van MoederscheimMoonen Architects markeert transformatie naar parklandschap

Vandaag, 14:28

MoederscheimMoonen Architects heeft in Weert een nieuwe sporthal ontworpen die de transformatie van een sportpark naar een parklandschap gaat markeren.

MUST Stedebouw wint prijsvraag verbeteren van naoorlogse wijken met water

Vandaag, 11:54

Het plan ‘Nieuw leven tussen Veen en Steen’ is gericht op het toekomstbestendig maken van de Schrijverswijk in Veenendaal, waarbij water een belangrijke rol speelt.

Holterbergdistrict Amsterdam Zuidoost herontwikkeld tot gemengde wijk

Vandaag, 10:44

De gemeente Amsterdam gaat een bedrijventerrein nabij de Johan Cruijff Arena herontwikkelen tot een wijk met 240.000 m2 bedrijfsruimte en 5500 tot 8000 woningen.

Staten Utrecht verdeeld over plan voor verbouwing provinciehuis

Vandaag, 13:15

Meerdere Statenfracties in de provincie Utrecht hebben twijfels over het plan voor de verbouwing van het provinciehuis.

‘Ambtenaren zeer ontevreden over privatisering bouwtoezicht’

Vandaag, 10:00

Ambtenaren zeggen de grip te zijn kwijtgeraakt, meldt Binnenlands Bestuur.

Wang Shu en Lu Wenyu worden curator Architectuurbiënnale van Venetië in 2027

Gisteren, 14:52

De Chinese architecten en docenten verzorgen de artistieke leiding van de twintigste editie van de Venetiaanse architectuurmanifestatie.

Verduurzaming Nederland moet veel eerlijker, vindt adviesraad

Gisteren, 12:18

De verduurzaming van Nederland dreigt vast te lopen, doordat grote groepen mensen de voordelen mislopen en daardoor het draagvlak afbrokkelt, stelt de RLi.