Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: The Endless Runway

Video: ronde landingsbaan

24 maart 2017, 16:49
De Nederlandse wetenschapper Henk Hesselink haalde deze week het internationale nieuws met een concept voor een cirkelvormige landingsbaan. The Endless Runway is een onderzoeksproject waaraan Hesselink met vijf instituten door heel Europa heeft gewerkt. Volgens de wetenschapper biedt een ronde landingsbaan verschillende voordelen.

Het centrale idee is dat vliegtuigen kunnen opstijgen en landen op elk punt in de cirkel, zegt Hesselink in een gesprek met de NOS. Hierdoor zouden ingewikkelde manoeuvres bij lastige weersomstandigheden, zoals dwarswind, niet meer nodig zijn. Daarnaast scheelt het onder normale weersomstandigheden een hoop geluidsoverlast, omdat dan bepaalde woonwijken ontweken kunnen worden.

Ook voor het milieu schuilt er een voordeel in een ronde landingsbaan; vliegtuigen hoeven minder rond te cirkelen en ze hoeven op de baan een minder lange afstand afleggen van en naar de gate. In de jaren zestig is een ronde landingsbaan al eens getest in de VS, wat na enige gewenning best goed ging. Omdat de technologie destijds nog niet zo ver was ontwikkeld, heeft de proef geen gevolg gekregen.

Volgens Hesselink moet een ronde landingsbaan een minimale diameter van 3,5 kilometer hebben. Het ombouwen van bestaande luchthavens zou veel geld kosten, maar de wetenschapper ziet wel potentie in nieuwe luchthavens.

Luchtvaartdeskundige Joris Melkert van de TU Delft betwijfelt of de genoemde omvang voor een ronde landingsbaan genoeg is en denkt niet dat er in Nederland voldoende ruimte bestaat voor zo’n baan, al zou deze volgens hem zeker als optie meegewogen moet worden als er ooit plannen komen voor een nieuwe luchthaven. 
https://youtu.be/yA_Kha3Q_m4

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Parkeergebouw met dynamische lamellengevel voor Brussels Airport

Vandaag, 11:18

UNS maakt winnend ontwerp voor stations nieuwe metrolijn Turijn

Vandaag, 09:30

Voormalige verffabriek in Overschie omgevormd tot buurt met 125 woningen

Gisteren, 16:29

Woningbouwproject Nieuw Zuid in Hilversum voltooid

Gisteren, 15:31

Overijsselse politiek steunt opzetten warmtebedrijf met Drenthe

Vandaag, 13:40

TNO maakt eerste dakpannen met zonnecellen van perovskiet

Vandaag, 10:24

Amsterdam krijgt dertig meter hoge Self Storage Tower naar ontwerp dedato

Gisteren, 14:42

Prijzen van nieuwbouwkavels verder gestegen

Gisteren, 12:30

Kamer: onderhoud en veiligheid voorop bij keuzes infrastructuur

Gisteren, 09:32

Michael Braungart luistert vijftienjarig jubileum Cradle to Cradle Café op

31 maart, 11:27
Ronnie WeessiesRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan