Vraagtekens bij ambitieus plan Hilversum

22 november 2004, 13:28

De plannen voor het Stationsgebied Zuid in Hilversum zijn ambitieus. Vijf woontorens, 135 parkeerplaatsen daaronder, een vijver en binnentuin, een grand café, een studio en circa duizend vierkante meter kantoorruimte. En dat alles moet komen op een stuk, deels braakliggende, grond dat ingeklemd is tussen Beatrixtunnel, Teleacgebouw, Schapenkamp en busstation.

Het 'Manhattan aan de Schapenkamp' kan samen met de tunnel voor langzaam verkeer tussen Stations- en Oosterspoorplein een opwaardering van het centrum betekenen, zei wethouder Patrick van den Brink op een informatiebijeenkomst maandagavond. Veel kritiek op het plan zelf was er niet (een binnenstadbewoner vond dat je van een dorp geen stad moest maken). Wel zetten omwonenden veel vraagtekens bij de afwikkeling van het verkeer. Eén andere bewoner noemde het aantal parkeerplaatsen van 135 voor 115 woningen een 'lachertje'.

Het plan kan absoluut een verfraaiing van het Hilversumse centrum betekenen. Het kan echter ook ten onder gaan aan het eigen succes. En dat komt vooral door de strakke randvoorwaarden die het Hilversumse college aan het architectenbureau Tangram heeft opgelegd. De busbaan op de Schapenkamp mag niet doorkruist worden. Bevoorrading mag alleen aan de zijde van de Wilhelminastraat. En, misschien wel het zwakste punt in het ontwerp, bewoners en gebruikers moeten de parkeergarage via de Prins Bernhardstraat verlaten.

Ten behoeve van de bewoners van de Vitusbuurt is er ooit eenrichtingverkeer op de Hoenderweg gekomen. Zo werd sluipverkeer zo veel mogelijk uit hun buurt geweerd. Dat gaat goed, al klaagde een bewoner van de Hoenderweg maandagavond wel over de politie. Vanaf het parkeerterrein aan het Wandelpad (tegen het spoor aan) zouden agenten vaak zelf zondigen tegen de verkeersregels en tegen het verkeer in snel de Beatrixtunnel indraaien.

Als de eenrichtingsmaatregel onveranderd blijft, leidt dat straks tot hilarische taferelen. Bewoners van de woontorens moeten dan bij het verlaten van de parkeergarage rechtsaf en direct weer naar rechts de Schapenkamp op. Als je naar Hilversum-oost, Laren, Baarn of A1 wilt, zul je dus eerst een rondje binnenring moeten rijden. Maar wellicht biedt een rondje Spoorstraat, Kampstraat, Prins Bernhardstraat ook uitkomst. Verkeerskundigen zullen nog wel even studeren op de beste oplossing, want het kruispunt bij de tunnel is nu al een van de lastigste van Hilversum.

Bron: bron : gooi en eemlander

Trefwoorden

tunnel parkeergarage

1	Internationaal hoofdkantoor Fugro naar ontwerp van cepezed voltooid woensdag, 12 augustus
2	Eerste woongebouw binnen gebiedsontwikkeling Brainpark Rotterdam voltooid maandag, 17 augustus
3	Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom vrijdag, 14 augustus
4	Prestigieuze Duitse onderscheiding voor André Kempe en Oliver Thill woensdag, 12 augustus
5	De Playlist: Ard Hoksbergen geniet van gelaagdheid Boards of Canada donderdag, 13 augustus

Andere nieuwsberichten

Bedrijfsgebouw van hergebruikte materialen geïnspireerd door tempelcomplex

2 uur geleden

In Heerenveen is het nieuwe kantoor en bezoekerscentrum van afvalverwerkingsbedrijf Omrin geopend. Het door TWA architecten ontworpen gebouw is grotendeels gerealiseerd van gerecyclede materialen.

Eerste woongebouw binnen gebiedsontwikkeling Brainpark Rotterdam voltooid

Gisteren, 11:52

In Rotterdam is het eerste woongebouw binnen de gebiedsontwikkeling Brainpark opgeleverd. Canvas Living, naar een ontwerp van Kraaijvanger Architects, bestaat uit 614 woningen voor studenten, starters en jonge professionals.

De Playlist: Remco Wagenaar ziet jaren tachtig als muzikale overgangsperiode

Gisteren, 09:15

In de veertiende aflevering van onze zomerserie spreken we met Remco Wagenaar, ontwerper bij VdpArchitecten, die graag luistert naar muziek uit de jaren tachtig.

‘Regeneratieve Architectuur’ is thema van Architect@Work in Rotterdam

Gisteren, 09:00

Architect@Work vindt op woensdag 9 en donderdag 10 september plaats in Rotterdam Ahoy en staat dit jaar in het teken van ‘Regeneratieve Architectuur’.

Rapport over inclusief wonen gepresenteerd tijdens symposium

40 minuten geleden

Volgens de opstellers laat het rapport zien dat de veronderstelde meerkosten van toegankelijke woningbouw veel kleiner zijn dan vaak wordt aangenomen.