Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Copyright: Koninklijke Gazelle
Onderkomen Koninklijke Gazelle vernieuwd
13 juli 2015, 17:03
Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan het vernieuwde onderkomen van Koninklijke Gazelle in het Gelderse Dieren. De fietsfabrikant heeft een nieuwe montagehal laten bouwen, twee bestaande panden gerenoveerd en de logistieke indeling verbeterd. Architecteweb heeft samen met vertegenwoordigers van
Bronsvoort Blaak Architecten
alvast een kijkje genomen.
Tekst Ronnie Weessies
Gebroederlijk staan ze naast elkaar, de ‘drie generaties architectuur’ die het gezicht van Koninklijke Gazelle aan de Wilhelminaweg in Dieren bepalen. De nieuwe montagehal omarmt de monumentale rijwielfabriek uit 1912 en de Beltmanvleugel (gebouwd rond 1930), met een huif aan de zijde van de personeelsingang als denkbeeldige hand.
De 6.800 vierkante meter grote nieuwbouw vormt letterlijk de verbindende factor binnen het nieuwe Gazelle Innovation & Production Center. Alle overige functies en ruimtes (ook die in de bestaande gebouwen) hebben een fysieke en/of visuele connectie met dit bouwdeel, waar zich het belangrijkste deel van de fabriek zich bevindt: de productievloer.
Toen de architecten Anton Bronsvoort en Henk Geert Blaak in 2013 voor het eerst de Gazelle-fabriek bezochten, troffen ze een verrommeld geheel aan. De oude fabriek en Beltmanvleugel waren door de vele aanpassingen door de jaren heen volledig dichtgetimmerd geraakt, terwijl de montageafdeling, het magazijn en de lakkerij verspreid waren over een wirwar van gebouwen.
Om hier verandering in te brengen, maakten Bronsvoort en Blaak een ‘vlekkenplan’ met een logischer verdeling van de verschillende functies en een efficiënte productielijn van grondstof tot eindresultaat. Ten opzichte van de oude situatie werd zo meer dan dertig procent aan bebouwd oppervlak bespaard, terwijl het vrachtverkeer op één plek geconcentreerd kon worden.
Oorspronkelijke bouwtekeningen
De oude fabriek en de Beltmanvleugel zijn op basis van de oorspronkelijke bouwtekeningen ontdaan van latere toevoegingen en zoveel mogelijk teruggebracht naar de staat waarin ze zich moeten hebben bevonden in de begindagen. Alleen zijn de vroegere productiehallen en opslag op de verdiepingen getransformeerd tot open kantoorvloeren met moderne voorzieningen.
De lichthof in het monument was door de jaren heen eveneens dichtgebouwd en opgesplitst in drie verdiepingen. De ruimte is weer opengebroken en dient nu als atrium en sociaal hart van het gebouw. In de lichthof bevindt zich de kantine voor alle medewerkers, terwijl via het vele glas zicht wordt geboden op de kantoren in de oude panden en de werkvloer van de nieuwe montagehal.
Door de realisatie van de montagehal staat de achterkant van zowel de oude fabriek als de montagehal nu ‘binnen’. Dit verfraait het uitzicht van de productiemedewerkers en betrekt het kantoorpersoneel en de leidinggevenden meer bij het maakproces. Zij hebben direct zicht op de werkvloer, wat uiteraard de controle versterkt, maar vooral de saamhorigheid en motivatie moet stimuleren.
“We hebben de productielijn zo kunnen neerzetten dat kantoormedewerkers het productieproces volledig kunnen overzien, vanaf de persoon die de spaken zet tot de complete fiets die wordt afgevoerd naar het magazijn”, zegt Bronsvoort.
“Eigenlijk behoort een architect zich helemaal niet met de opstelling van de productielijn te bemoeien, maar we hadden korte lijnen met de opdrachtgever en ze konden het ter plaatse uitproberen. Als het niet had gewerkt, zouden we er zeker van hebben afgezien, maar het ging goed zo.”
Werkvloer verhoogd
De medewerkers van de montagehal beschikken nu over de grootste en prominentste ruimte van de hele fabriek. Met het puin van de gesloopte hallen is bovendien de werkvloer verhoogd, zodat er overal sprake is van gelijkvloerse situatie (wat voorheen niet zo was).
Een langgerekte raampartij aan de straatzijde fungeert als etalage voor de montagehal, terwijl er voor de medewerkers uitzicht op het dorp is ontstaan. “Als hun vrouw en kinderen langs fietsen, kunnen ze zo hun hand opsteken”, vertelt Bronsvoort.
Het is volgens de architect aan de eerder genoemde korte lijnen met de opdrachtgever te danken dat er zo weinig tijd zat tussen het eerste bezoek en de oplevering van het project. De betekenis van Gazelle voor de omgeving heeft gezorgd lokale partijen zoals de gemeente wilden meewerken, wat de snelheid van het project eveneens bevorderde.
Lastiger was het om de instanties te overtuigen van de aanpassingen van het monument die in de ogen van de architecten noodzakelijk waren. “Gelukkig werkten Henk Geert en ik samsam aan het project, voor het eerst sinds ons bureau bestaat overigens. Daardoor kon de een het stokje overnemen als de ander er even geen zin meer in had”, besluit Bronsvoort.
In september neemt Koninklijke Gazelle diens Innovation & Production officieel in gebruik
Trefwoorden
renovatie
dieren
bronsvoort blaak architecten
koninklijke gazelle
transformatie
Locatie
Best gelezen
1
44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen
vrijdag, 15 mei
2
Parkeerplein naast Tilburgse schouwburg maakt plaats voor multifunctionele gebouwen
woensdag, 13 mei
3
Neprom-prijs 2026 toegekend aan De Groene Loper Maastricht
maandag, 11 mei
4
Vandersalm Architecten herinterpreteert historisch erf bij Zwolse stadsboerderij
maandag, 11 mei
5
Woningbouwproject Switi trekt 'verloren strook' alsnog bij de omgeving
maandag, 11 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Hoofdkantoor HEMA en VNU Media geopend
9 september 2010
Andere nieuwsberichten
Tien nominaties voor NRP Gulden Feniks 2026
15 mei, 2:20
In november wijst de jury een aantal winnaars aan uit deze selectie voor de nationale prijs voor renovatie en transformatie van de gebouwde omgeving.
Nieuwe Instituut brengt rijkscollectie architectuur en stedenbouw tot leven in Collection Gallery
15 mei, 1:17
Op donderdag 18 juni opent het Nieuwe Instituut de zogeheten Collection Gallery. In deze nieuwe interactieve ruimte wil de instelling in Rotterdam de Rijkscollectie voor Nederlandse Architectuur en Stedenbouw tot leven brengen.
44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen
15 mei, 9:26
De gemeente Utrechtse Heuvelrug selecteerde het plan Bosrand Heidestein. Het team dat het ontwerp en de realisatie verzorgt, bestaat uit KRKTR Projectontwikkeling, Reuvers Ontwik-keling en Bouw, MIX architectuur, MAAK space, Merosch en Kwirkey.
Vijf finalisten voor Heuvelinkprijs 2026
13 mei, 3:06
De finalisten voor de Heuvelinkprijs 2026 zijn bekend. Vijf projecten komen in aanmerking voor deze editie van de tweejaarlijkse Arnhemse nieuwbouwprijs.
ITA Ensemble speelt 'De Architect' van sterregisseur Rebecca Frecknall
15 mei, 3:11
De voorstelling is een hedendaagse bewerking van Henirik Ibsens 'Bouwmeester Solness'.
Commissie: milieustudie Schiphol schiet tekort voor omwonenden
15 mei, 12:08
De Commissie voor de milieueffectrapportage stelt zelfs dat het rapport herzien zou moeten worden.
Koen Pörtzgen benoemd tot partner bij Zecc Architecten
15 mei, 10:15
Samen met Marnix van der Meer (54) en Bart Kellerhuis (47) vormt de 39-jarige Pörtzgen vanaf dit jaar de directie van het Utrechtse bureau.
Consortium met RxDomi en TU/e ontwikkelt netbewuste woning
13 mei, 2:56
In het project CoLiBRIE ontwikkelt een consortium, met onder meer RxDomi en TU/e, een nieuw type woning die comfortabel, duurzaam en betaalbaar is, zonder het energienet extra te belasten.
Minimaal half miljard extra nodig voor verbreding A27
13 mei, 1:38
Op het traject van 47 kilometer moeten extra rijbanen komen om de dagelijkse files te verlichten. Ook worden bruggen vervangen.
RVO constateert laagste groei windenergie op land in jaren
13 mei, 10:02
De uitbreiding van windenergie op land in Nederland is op een historisch laag niveau.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur