Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Kamer: geen 'spoorboog' bij Bathmen

5 maart 2014, 9:36
Bij Bathmen in Overijssel mag geen spoorverbinding komen om goederentreinen tussen Deventer en Duitsland te laten rijden. Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft dinsdag een motie van die strekking van ChristenUnie, D66 en SGP aangenomen.

De ChristenUnie en ook de inwoners van het dorp bij Deventer verzetten zich al jaren tegen de zogenoemde spoorboog die langs het dorp dreigt te komen. De boog is onderdeel van plannen om het goederenvervoer tussen de Tweede Maasvlakte bij Rotterdam en Duitsland af te wikkelen.

Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) neemt daar later dit jaar een besluit over. Vier varianten zijn uitgewerkt. In twee ervan is een spoorboog ingetekend langs Bathmen. De Kamer roept de regering op die twee varianten te schrappen als mogelijke alternatieven.

Als Mansveld wel zou kiezen voor de route langs Bathmen, zouden de goederentreinen door plaatsen als Almelo, Borne, Wierden, Rijssen en Holten gaan rijden.

Daardoor gaat volgens ChristenUnie-Kamerlid Carla Dik-Faber de leefbaarheid in die dorpen en steden 'fors achteruit'. Bathmen zelf wordt dan ingesloten door spoor- en snelwegen, aldus Dik.

Mansveld moet volgens haar werken aan een beter plan dat wel draagvlak in de regio heeft. Wat de ChristenUnie betreft, kijkt ze serieus naar een nieuwe spoorlijn tussen Zevenaar en Oldenzaal.

Tussen Deventer en Duitsland gaan straks dagelijks veertig tot honderd extra goederentreinen rijden.

Bron: ANP

Trefwoorden

bathmen

Andere nieuwsberichten

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

31 juli, 1:02

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

30 juli, 9:15

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap