TU brengt luchtvervuiling stadswijken in kaart

31 oktober 2011, 12:24

De TU Delft heeft een subsidie gekregen om een luchtvervuilingverwachting voor stadswijken te ontwikkelen. Het project DisTUrbE is gericht op het in kaart brengen van de grote luchtvervuilers op wijk- en straatniveau.

Luchtvervuiling in stedelijke gebieden vormt een steeds groter probleem, meent de TU Delft. De effectiviteit waarmee de luchtkwaliteit wordt gereguleerd, is afhankelijk van de betrouwbaarheid waarmee de concentraties van verontreinigende stoffen kunnen worden voorspeld.

Vooral de zogenoemde piekconcentraties tijdens extreme weersomstandigheden zijn een gevaar voor de volksgezondheid. Deze piekconcentraties worden door de bestaande modellen nog niet gedetailleerd in kaart gebracht.

Soort weersverwachting
Het onderzoeksteam van de TU Delft wil naar voorbeeld van een weersverwachting een luchtvervuilingverwachting ontwikkelen voor wijken en straten. Op dit niveau wordt de stroming van luchtvervuiling bepaald door de afmetingen van de straat of wijk.

Eerdere gemaakte modellen laten enkel de luchtvervuiling op grote schaal (zoals Europese schaal) zien. “De ontwikkeling van adequate modellen die nauwkeurige en betrouwbare resultaten geven op het niveau van individuele straten en wijken in een stedelijke omgeving maakt het mogelijk om vooraf de effecten van maatregelen ter verbetering van de luchtkwaliteit goed in te schatten”, vertelt Gerrit Elsinga, projectleider van DisTUrbE.

“Het verkrijgen van een dergelijke betrouwbaar model is van het allergrootste belang voor dichtbevolkte gebieden zoals Nederland, waar woongebieden vaak grenzen aan hoofdwegen en industriegebieden.” De rapportages van de luchtvervuilingverwachting gaan lijken op de voorspelling van de luchtkwaliteit van Beijing ten tijde van de Olympische Spelen in 2008.

De TU Delft werkt voor het project samen met adviseurs (FlowMotion, KEMA en CERC), technologie-instituten (TNO en ECN) en overheden (Rijkswaterstaat en Gemeente Rotterdam).

Trefwoorden

luchtvervuilingverwachting tu delft steden luchtvervuiling

1	Koen van Velsen stopt met zijn bureau maandag, 19 januari
2	Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit maandag, 19 januari
3	Space&Matter, Common City en Zenzo winnen tender voor een van de laatste kavels van Centrumeiland in Amsterdam vrijdag, 16 januari
4	Woontoren De Piek naar ontwerp van KCAP voltooid vrijdag, 16 januari
5	Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start dinsdag, 20 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

'Zeven miljoen doden door luchtvervuiling 2012'

26 maart 2014

TU Delft onderzoekt nieuwe energiesystemen

1 december 2011

Staat moet meer doen voor schonere lucht

7 september 2017

Actie tegen luchtvervuiling Rotterdam

8 oktober 2013

App voor meten luchtkwaliteit steden

21 december 2011

Subsidie voor 'moeilijke' monumenten

9 november 2011

Luchtvervuiling kost veel Europese levens

20 november 2014

Negen op tien stedelingen ademen slechte lucht in

7 mei 2014

Fijnstof gevaarlijker dan gedacht

21 februari 2012

'Achtbaan' voor zomerschool in Beijing

15 november 2011

Het licht gaat uit in Friesland

14 december 2010

'Luchtvervuiling kan bouwplannen stilleggen'

29 november 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Gebiedsambitiedocument voor Rotterdamse wijk Keilekwartier vastgesteld

20 minuten geleden

Het Keilekwartier is onderdeel van de grootschalige gebiedsontwikkeling van M4H tot een innovatief woon-werkmilieu

BNO en nai010 presenteren zesde editie Dutch Designers Yearbook

59 minuten geleden

Het jaarboek over Nederlands design heeft dit jaar als thema Undercurrents. Vanuit dit thema wordt in beeld gebracht hoe de ontwerpsector reageert op de uitdagingen van de huidige tijd.

Beyond Space voorziet hoofdkantoor cementfabrikant Holcim van nieuwe inrichting

3 uur geleden

Behalve dat drie voorheen verspreide locaties van het bedrijf zijn ondergebracht op één plek, wilde de organisatie de overstap maken naar een toekomstbestendige manier van werken.