Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Langzaamverkeerbrug voor parken Rotterdam
27 mei 2011, 16:36
Architectenbureau
schiemann weyers architects
en
Haasnoot Bruggen
hebben de aanbesteding voor achttien langzaamverkeerbruggen in Rotterdam gewonnen. De bruggen zullen worden gerealiseerd in verschillende natuurparken in de Maasstad. Het gaat om een prototype met verschillende ‘unieke’ varianten.
De bruggen verschillen alle in breedte, lengte, ligging en gebruik. Het ontwerp bestaat uit twee variabele componenten, te weten het brugdek en het hekwerk.
“Deze componenten blijven consistent in hun formele verschijningsvorm, maar de bruggen bezitten het vermogen zich aan de specifieke context aan te passen. Iedere brug is zeer duidelijk herkenbaar als onderdeel van een reeks maar tegelijkertijd uniek in zijn vormgeving”, zegt schiemann weyers architects.
“Het hekwerk is opgebouwd uit een x-aantal regelmatig repeterende stijlen. De hoeveelheid en toepassingsvorm (tweezijdig, links, rechts, geen, symmetrisch, asymmetrisch) is afhankelijk van de situatie en het gebruik. De stijlen zijn niet met elkaar verbonden, er bestaat geen bovenrail.”
“Het ontbreken van dit horizontale onderdeel ondersteunt de versmelting tussen object en context. Uitzondering vormt de incidentele toevoeging van een in maat afwijkende horizontale balk. Hierdoor wordt op uitgezochte plekken en zekere verblijfskwaliteit aan de betreffende brug toegekend.”
“Stijlen en balken zijn vervaardigd van bamboecomposiet, een relatief nieuw en zeer duurzaam materiaal dat het karakter van (hard)hout - natuurlijke verschijningsvorm - en de eigenschappen van synthetische materialen - weinig onderhoud - met elkaar combineert.”
De gemeente had in deze aanbesteding expliciet gevraagd om een samenwerking tussen een aannemer en architect. Haasnoot Bruggen en schiemann weyers architects verzorgen zowel het ontwerp als de uitvoering. De eerste acht bruggen dienen 1 maart 2012 te zijn opgeleverd, de overige tien bruggen op 1 juni 2012.
De aanbesteding staat overigens geheel los van de
aanbesteding voor 65 langzaamverkeerbruggen
die Rotterdam vorig jaar uitschreef onder jonge architectenbureaus.
Trefwoorden
schiemann weyers architects
rotterdam
haasnoot bruggen
langzaamverkeerbrug
Best gelezen
1
Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam
woensdag, 4 maart
2
Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden
donderdag, 5 maart
3
Nieuwe Hittekaart Woningmarkt 2026 van BPD toont aanhoudende woningdruk
dinsdag, 3 maart
4
Strijp-S krijgt woonbuurtje met karakteristieken voormalig Philips-terrein
maandag, 2 maart
5
Haagse gemeenteraad stemt in met bouw van 11.400 woningen in nieuw stadscentrum
maandag, 2 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
Breeam-certificaat voor zes nieuwe gebouwen
7 juni 2011
Honderd Rotterdamse bruggen worden duurzaam
28 juni 2013
Nominaties Van der Leeuwprijs bekend
8 juni 2011
Selectie ‘langzaamverkeerbrug’ bekend
10 september 2010
Breeam-certificaat voor zes nieuwe gebouwen
7 juni 2011
Honderd Rotterdamse bruggen worden duurzaam
28 juni 2013
Nominaties Van der Leeuwprijs bekend
8 juni 2011
Selectie ‘langzaamverkeerbrug’ bekend
10 september 2010
Toon alles
Andere nieuwsberichten
André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’
1 uur geleden
Agelopen maandag is architect Oliver Thill overleden. Zijn compagnon André Kempe gedenkt de man met wie hij al meer dan 35 jaar bevriend was en ruim een kwarteeuw geleden Atelier Kempe Thill oprichtte.
TconcepT transformeert voormalig warenhuis in Offenbach tot bibliotheek
4 uur geleden
Het 12.000 vierkante meter omvattende complex gaat in bredere zin fungeren als een cultuur- en educatiecentrum met vele functies. In 2027 moet Station Mitte, zoals het gebouw zijn volgende leven wordt genoemd, klaar zijn.
Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld
Vandaag, 14:49
Medeoprichter van Werkstatt Niels Groeneveld stopt als partner bij het bureau, om zich te kunnen richten op zijn gezin en onderwijs. Floor Frings en Raoul Vleugels blijven het Eindhovense bureau leiden.
Binationaal ontwerpteam buigt zich over waterhuishouding Cartagena in Colombia
Vandaag, 13:43
Een Colombiaans-Nederlands ontwerpteam met Felixx Landscape Architects & Planners en Witteveen+Bos moedigt Cartagena aan om haar relatie met water te heroverwegen en na te denken over een veerkrachtige toekomst
Kunstmuseum in Den Haag moet worden verbouwd
4 uur geleden
Daarvoor dient het museum in het Statenkwartier waarschijnlijk een tijd te sluiten.
Coen van Oostrom benoemd tot nieuwe voorzitter VNO-NCW
Vandaag, 12:23
De oprichter van ontwikkelaar Edge volgt in die rol Ingrid Thijssen op, die deze week is begonnen als nieuwe bestuursvoorzitter van de TU Delft.
Rapport: lokaal klimaatbeleid schiet nog tekort
Vandaag, 10:25
De makers van de zogeheten Toekomstmeter hebben het beleid van zeventig gemeenten doorgelicht.
Hardt Hyperloop failliet verklaard door rechtbank
Gisteren, 11:37
Het Rotterdamse bedrijf was bezig met de ontwikkeling van technologie om mensen op hoge snelheid via capsules door een vacuümbuis te vervoeren.
Onderzoek: zeespiegel kustgebieden hoger dan in studies aangenomen
Gisteren, 09:13
De zeespiegel aan de kust is in grote delen van de wereld waarschijnlijk hoger dan in veel wetenschappelijke studies wordt aangenomen.
Gelderland geeft voorrang aan vergunningen met minder stikstof
4 maart, 12:24
De plannen zijn onderdeel van het pakket maatregelen dat het Gelderse bestuur wil nemen om de vergunningverlening voor zaken als de woningbouw weer op gang te krijgen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur