Copyright: wUrck
Copyright: wUrck
Copyright: wUrck
Copyright: Flowman-strip deel 1 ( wUrck)
Copyright: Flowman-strip deel 2 ( wUrck)

Ledlampen achterna rijden op de snelweg

23 november 2010, 17:16
Bewegende ledlampen langs de Weg van de Toekomst moeten de doorstroming van verkeer in goede banen leiden. Daarnaast zorgt de dynamische verlichting voor een fraai beeld. Dat zegt architectenbureau wUrck, onderdeel van het consortium dat afgelopen zondag de opdracht voor de aanleg binnensleepte.

Het ‘Flowman’ genaamde concept vormt een doorontwikkeling van het bestaande Odysa-systeem, waarbij borden langs de weg de automobilist de juiste snelheid aangeven. “Als je zo’n bord voorbij bent, dan vergeet je dat weer”, zegt architect Paul Kersten van wUrck.

Het snelheidsactiveringssyteem Flowman werkt met sensoren die waarnemen waar auto’s rijden. Een band met lopende ledlampjes aan weerszijden van de weg geeft de bestuurder exact aan welke snelheid hij aan moet houden om te voorkomen dat hij moet remmen. Bovendien zorgen ze ervoor dat de automobilist het stoplicht bereikt wanneer dit op groen staat, wat de doorstroom bij kruispunten bevordert.

Het team is ook al bezig met de volgende stap: het ontwikkelen van een ‘incar’ GPS-detectie. “Over vijftien jaar is het systeem met ledverlichting verouderd”, zegt Kersten, “De volgende stap is een interactief GPS-systeem dat ook doorgeeft waar jij bent.”

Dat kan bijvoorbeeld via het navigatiesysteem in een auto of via de smartphone, waarmee data wordt uitgewisseld met apparatuur langs de weg. De plannen voor deze manier van snelheidsreguleren zijn momenteel in ontwikkeling.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Stadsantropoloog en architect ontleden 'third places' in boek

20 minuten geleden

Stijn Poelstra legt hoofdkantoor BIG vast op film

20 februari, 4:11

Tosin Oshinowo benoemd tot nieuwe Oosterhoff Visiting Professor TU Delft

20 februari, 2:44

Team geselecteerd voor modernisering gevangeniscomplex Norgerhaven in Veenhuizen

20 februari, 1:38

BAM: dit jaar mogelijk meer last van stikstofproblemen

3 uur geleden

CPB: meer samenwerking nodig voor uitbreiding Europees stroomnet

20 februari, 3:26

Coalitie haalt haar eigen stikstofdoelen niet, denken planbureaus

20 februari, 11:40

Klimaatraad: overheid moet inzetten op gedrag bij duurzaamheid

20 februari, 9:28

Noord-Holland geeft ontheffing voor bouw datacenter in Aalsmeer

19 februari, 2:09

Nederland en België onderzoeken treinverbinding Eindhoven-Brussel

19 februari, 12:02
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan