Gevangenpoort zet de deur weer open

31 augustus 2010, 17:14

Museum de Gevangenpoort en Galerij Prins Willem V gaan weer open voor publiek. De historische gebouwen bij de Hofvijver in Den Haag zijn gerestaureerd, heringericht en delen vanaf donderdag de voordeur.

In de Gevangenpoort kunnen bezoekers zien hoe gevangenen werden opgesloten, berecht en gestraft. In de Galerij Prins Willem V is een verzameling schilderijen uit de achttiende eeuw te zien.

De directeur van de Gevangenpoort, Antoinette Visser, is blij met de elegante en zwierige buurman. “We delen praktische zaken als kassa, toiletten en publieksruimtes.” Volgens Visser is haar museum niet enger of bloedstollender geworden, maar meer museum. “We kunnen nu vijf ruimtes laten zien aan ons publiek die eerder gesloten bleven. Gasten kunnen kijken in de keuken, de turfkelder, de ijzerkamer, de raadkamer en in een extra gevangenis.”

Marco van Baalen, hoofd collectie van de Gevangenpoort, is er trots op dat bijvoorbeeld duimschroeven en ledemaatklemmen in vitrines te bekijken zijn. “Een aantal duimschroeven lag in de gevangenis te verroesten en nu stellen we ze prachtig tentoon.” In het depot van het museum liggen honderden martelwerktuigen.

“Daarvan laten we nu een dertigtal zien.” Van Baalen legt uit dat die attributen bijna nergens ter wereld te zien zijn. “Vroeger gingen we op een hele andere manier met onze gevangenen om. Daar zijn we niet trots op en uit schaamte is er in het verleden veel weggegooid.”

Gevangenen brachten hun tijd in de Gevangenpoort door in zogeheten gayolen, weinig comfortabele cellen. De elite kon rekenen op betere huisvesting. Cornelis de Witt zat in 1672 gevangen op verdenking van betrokkenheid bij een moordaanslag op de prins van Oranje.

“Zijn familie kreeg een rekening van 200 florijn voor eten en drinken na zijn verblijf van twee weken in de gevangenis.” De Witt werd samen met zijn broer Johan voor de deur van de Gevangenpoort vermoord door een boze menigte.

Hoogtepunten van de Gevangenpoort zijn de strafkelder en de pijnkelder. “In de pijnkelder werden martelwerktuigen ingezet om mensen te laten bekennen. In de stafkelder werden lijfstraffen uitgevoerd'', legt Van Baalen uit. Op de breekbank werden lichaamsdelen van de veroordeelden gebroken en geamputeerd en de elite werd onthoofd met bijvoorbeeld een bijl. “Verschillende werktuigen, maar het deed allemaal pijn.”

Het ontwerp voor de herinrichting is gemaakt door Eklund_Terbeek.
Bron: ANP

Trefwoorden

eklund_terbeek den haag museum de gevangenpoort

1	MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal maandag, 30 maart
2	Jan Knikker vertrekt bij MVRDV maandag, 30 maart
3	Een goede parkeerhub is een gebouw dat opgaat in het straatbeeld dinsdag, 31 maart
4	Universiteitscampus Spui in centrum Den Haag in gebruik genomen vrijdag, 27 maart
5	Voorlopig ontwerp cultuurcluster Berlijnplein in Utrecht gepresenteerd vrijdag, 27 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Kalme en minimalistische gymzaalwoning voor gezin

25 juni 2019

Kabinet sluit groot aantal gevangenissen

22 maart 2013

Nieuwe functies voor gevangenis Rotterdam

17 november 2011

Nieuwe gevangenis voor gemeente Beveren

5 september 2011

Eerste project Via Breda klaar

15 september 2010

Restauratie Galerij Prins Willem V voltooid

13 augustus 2010

Haagse Gevangenpoort maanden op slot

19 november 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Dag van de Ontwerpkracht geïnspireerd op pioniersgeest jubilerend Almere

53 minuten geleden

De Dag van de Ontwerpkracht vindt dit jaar plaats in Almere. Het thema van deze dag voor ruimtelijke professionals is ‘Pionieren 2.0 – ontwerpen aan een houdbare toekomst’.

Inschrijving voor Dutch Daylight Award 2026 geopend

2 uur geleden

Net als de vorige keer worden er prijzen uitgereikt in de categorieën groter dan duizend vierkante meter en gebouwen kleiner dan de genoemde maat. Ook is er voor de tweede keer een speciale Student Daylight Award.

Parkeergebouw met dynamische lamellengevel voor Brussels Airport

Gisteren, 11:18

Bij Brussels Aiport is een nieuw parkeergebouw naar ontwerp van Gortemaker Algra Feenstra architects opgeleverd. In het acht verdiepingen tellende gebouw is plek voor 2.500 auto’s voor luchthavenpersoneel en de autoverhuurbedrijven.