Bewoners Colmschate tegen spoorviaduct

23 augustus 2010, 15:23

De 183 miljoen euro kostende spoorboog wordt zes meter hoog en 1200 meter lang. Bewoners van de wijk weten pas sinds vorige maand van de plannen, zei Gerrit Beijers van het Comité Verontruste Burgers Colmschate maandag.

"We hebben tekeningen opgevraagd, maar die zijn er niet. Mogelijk moeten tien huizen verdwijnen die er nog maar een paar jaar staan.'' Ruim 450 mensen hebben zich inmiddels aangemeld voor de bijeenkomst en zeshonderd hebben hun handtekening gezet tegen de komst van de spoorboog.

Over het spoorviaduct moeten op termijn zestig tot tachtig goederentreinen per dag gaan rijden. Het plan is eerder dit jaar door het kabinet goedgekeurd en wordt op 8 september in de Tweede Kamer besproken. De gemeente Deventer gaf in juni al aan fel tegen het plan te zijn.

De rijksoverheid wil een deel van het goederenvervoer dat nu nog door de Randstad rijdt, via andere routes laten rijden, waaronder met name via de IJssellijn (Arnhem-Zwolle) en de Twentelijn (Elst-Oldenzaal). Beide lijnen komen op het station Deventer bij elkaar. De nieuwe spoorboog moet beide lijnen met elkaar verbinden.

Volgens belangenorganisatie Rona (Regionaal Overleg Noordelijke Aftakking) wonen circa 67.000 mensen binnen tweehonderd meter afstand van beide lijnen. Voor een groot deel van hen vormen de plannen een grote bedreiging. ProRail liet afgelopen jaar 3650 wagons met gevaarlijke brandbare stoffen over IJssellijn rijden, stelt de Rona. Dat zal naar verwachting alleen maar meer worden.

De provincies Overijssel en Gelderland maken zich in een brief aan minister Eurlings zorgen over deze aantallen. Het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor leidt volgens beide overheden nu al tot de nodige maatschappelijke onrust.
Bron: ANP

Trefwoorden

colmschate deventer spoorviaduct

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp donderdag, 30 juli
3	Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis woensdag, 29 juli
4	De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband donderdag, 30 juli
5	Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden vrijdag, 31 juli

Andere nieuwsberichten

Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op

Vandaag, 13:43

Woongebouw in de E-buurt in Amsterdam Zuidoost biedt sociale huurwoningen voor een kwetsbare doelgroep en een maatschappelijk programma in de plint.

De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten

Gisteren, 09:15

In de tiende aflevering van onze zomerserie spreken we met architectuurhistoricus en pr-manager bij Team V Architectuur Francine van den Berg, een groot muziekliefhebber met een bijzondere wens.

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

31 juli, 1:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte

3 uur geleden

Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.

VMN media neemt Vastgoedjournaal over

Vandaag, 10:05

Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.