Nieuwe slijtlaag Erasmusbrug in 4 uur

21 april 2010, 16:40

Afgelopen weekend bracht Bolidt een nieuwe slijtlaag aan op de gehele oostzijde van de Erasmusbrug. Begin dit jaar gaf de gemeente Rotterdam Bolidt hiertoe na een ruim decennium opnieuw de opdracht. Begin jaren negentig bracht Bolidt ook al haar Bridgedeck Up systeem aan. Het werk werd dit maal echter uitgevoerd met een door Bolidt speciaal ontwikkelde machine. Hiermee is afgelopen weekend in slechts 4 uur tijd ruim 3000 m2 slijtlaag gelegd.

De slijtlaag uit de jaren negentig was nog intact, maar in het kader van onderhoud werd besloten tot een nieuwe laag. Op zaterdag werd in een tijdbestek van ongeveer 4 uur de gehele oostzijde van de brug, ruim 3000 m2, voorzien van een nieuwe slijtlaag. Hoewel Bolidt tot en met maandag de tijd had, werd de belijning op zondag al afgerond.

Hiermee is het werk zeer snel uitgevoerd, in minder dan 36 uur tijd. Zonder machinale aanpak zou een dergelijk werk zeker een week geduurd hebben. Een cruciaal aspect bij dit belangrijke knooppunt van de stad Rotterdam, waar langdurige verkeershinder vrijwel onacceptabel is.

De Bolimixmachine die Bolidt heeft ontwikkeld, is oorspronkelijk bedoeld voor het aanbrengen van slijtlagen op betonnen onderlagen, zoals dit bijvoorbeeld op de Moerdijkbrug, de brug bij Hagestein en de Hollandse brug is gerealiseerd. De Erasmusbrug heeft echter een stalen onderlaag, waarvoor een andere slijtlaag nodig is.

Speciaal voor het werk op de Erasmusbrug heeft Bolidt daarom de machine aangepast, met de voorwaarde dat de machine snel van het ene systeem naar het andere kan switchen.

Hiervoor zijn verwisselbare tanks gemaakt, die een zeer korte ombouwtijd kennen. Niet alleen de snelheid van de machine is een groot voordeel, maar ook is men bij de uitvoering nu veel minder afhankelijk van de weersomstandigheden. Voorheen was het noodzakelijk om enkele dagen droog weer te hebben, nu is dat maar circa 1,5 dag. Nadat de slijtlaag is aangebracht, vormt regen geen belemmering meer.

In juli start de Tour de France, waarbij op 3 juli de ‘Rotterdamse’ Tour de France wordt gereden. De oostzijde van de Erasmusbrug is mede onderdeel van dit parcours. Op 4 juli start de eerste etappe van Rotterdam naar Brussel. Het startschot hiervoor vindt midden op de Erasmusbrug plaats. Een bijzondere gelegenheid, waarbij de splinternieuwe slijtlaag uitstekend van pas zal komen.

1	Realisatie omvangrijk houten gebouw van Nudus voor Havenbedrijf Rotterdam stap dichterbij woensdag, 20 november
2	Team onder leiding van KAAN Architecten ontwerpt geavanceerd onderzoeksgebouw in Lausanne maandag, 18 november
3	Museum Kruithuis ’s-Hertogenbosch officieel geopend na zorgvuldige transformatie dinsdag, 19 november
4	Sereen toevluchtsoord hoog boven de stedelijke drukte woensdag, 20 november
5	Een houten villa genesteld in het bos donderdag, 21 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Erasmusbrug gehackt: iedereen kon kleur van de brug aanpassen

11 november 2020

Andere nieuwsberichten

Meerstemmige geschiedenis en toekomst architectuur centraal tijdens symposium

3 uur geleden

Op maandag 2 december organiseert Arcam in Pakhuis de Zwijger Amsterdam het symposium Hervertellingen. Het symposium draait om het meerstemmiger maken van de geschiedenis en toekomst van de Amsterdamse architectuur.

Tijdelijke woningen voor Oekraïense vluchtelingen en starters in Eemnes

Vandaag, 13:46

In Eemnes zijn ruim veertig tijdelijke woningen voor Oekraïense vluchtelingen en jonge starters naar ontwerp van Studio Selva opgeleverd. Met name in het ontwerp voor openbare ruimte naar manieren gezocht om het gemeenschapsgevoel te bevorderen.

De Warren ontvangt Ammodo Architecture Award

Vandaag, 10:48

De Ammodo Architecture Award is een nieuwe internationale architectuurprijs om de wereldwijde ontwikkeling van toonaangevende sociaal en ecologisch verantwoorde architectuur te stimuleren.

Een houten villa genesteld in het bos

Gisteren, 17:31

Het ontwerp van Kumiki Architecture voor Bosvilla Oostvoorne is erop gericht dat de familiewoning als het ware opgaat in de natuur. De volumes van de benedenverdieping liggen iets verzonken en de gevel is bekleed met gebrand hout.