Nieuwe slijtlaag Erasmusbrug in 4 uur

21 april 2010, 16:40

Afgelopen weekend bracht Bolidt een nieuwe slijtlaag aan op de gehele oostzijde van de Erasmusbrug. Begin dit jaar gaf de gemeente Rotterdam Bolidt hiertoe na een ruim decennium opnieuw de opdracht. Begin jaren negentig bracht Bolidt ook al haar Bridgedeck Up systeem aan. Het werk werd dit maal echter uitgevoerd met een door Bolidt speciaal ontwikkelde machine. Hiermee is afgelopen weekend in slechts 4 uur tijd ruim 3000 m2 slijtlaag gelegd.

De slijtlaag uit de jaren negentig was nog intact, maar in het kader van onderhoud werd besloten tot een nieuwe laag. Op zaterdag werd in een tijdbestek van ongeveer 4 uur de gehele oostzijde van de brug, ruim 3000 m2, voorzien van een nieuwe slijtlaag. Hoewel Bolidt tot en met maandag de tijd had, werd de belijning op zondag al afgerond.

Hiermee is het werk zeer snel uitgevoerd, in minder dan 36 uur tijd. Zonder machinale aanpak zou een dergelijk werk zeker een week geduurd hebben. Een cruciaal aspect bij dit belangrijke knooppunt van de stad Rotterdam, waar langdurige verkeershinder vrijwel onacceptabel is.

De Bolimixmachine die Bolidt heeft ontwikkeld, is oorspronkelijk bedoeld voor het aanbrengen van slijtlagen op betonnen onderlagen, zoals dit bijvoorbeeld op de Moerdijkbrug, de brug bij Hagestein en de Hollandse brug is gerealiseerd. De Erasmusbrug heeft echter een stalen onderlaag, waarvoor een andere slijtlaag nodig is.

Speciaal voor het werk op de Erasmusbrug heeft Bolidt daarom de machine aangepast, met de voorwaarde dat de machine snel van het ene systeem naar het andere kan switchen.

Hiervoor zijn verwisselbare tanks gemaakt, die een zeer korte ombouwtijd kennen. Niet alleen de snelheid van de machine is een groot voordeel, maar ook is men bij de uitvoering nu veel minder afhankelijk van de weersomstandigheden. Voorheen was het noodzakelijk om enkele dagen droog weer te hebben, nu is dat maar circa 1,5 dag. Nadat de slijtlaag is aangebracht, vormt regen geen belemmering meer.

In juli start de Tour de France, waarbij op 3 juli de ‘Rotterdamse’ Tour de France wordt gereden. De oostzijde van de Erasmusbrug is mede onderdeel van dit parcours. Op 4 juli start de eerste etappe van Rotterdam naar Brussel. Het startschot hiervoor vindt midden op de Erasmusbrug plaats. Een bijzondere gelegenheid, waarbij de splinternieuwe slijtlaag uitstekend van pas zal komen.

1	Amsterdam en chemiebedrijf akkoord over woningbouw Hamerkwartier vrijdag, 20 februari
2	Stijn Poelstra legt hoofdkantoor BIG vast op film vrijdag, 20 februari
3	Circulair bouwen vereist breed draagvlak in het ontwerpteam (2) woensdag, 18 februari
4	Purmerend kiest ontwerp Vendrig Leegwater en Hans van der Heijden voor Schapenmarkt donderdag, 19 februari
5	Team van Nederlandse en Oekraïense architecten ontwikkelt open-source bouwsysteem voor publieke voorzieningen in Oekraïne woensdag, 18 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Erasmusbrug gehackt: iedereen kon kleur van de brug aanpassen

11 november 2020

Andere nieuwsberichten

Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen

3 uur geleden

Het recent opgeleverde omvangrijke conferentieoord in Benin, ontworpen door Moke Architecten, heeft een AHEAD Award gewonnen in de categorie ‘event spaces’.

Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw

4 uur geleden

Kantoorpand Maaspark in Rotterdam wordt herontwikkeld tot een luxe woongebouw. In het gebouw komen 52 appartementen, herenhuizen en penthouses.

Expositie toont eerste halve eeuw Almere door makers en bewoners

Vandaag, 10:53

Almere viert dit jaar zijn vijftigjarig jubileum. Om dit luister bij te zetten, is in de Kunstlinie een tentoonstelling gestart over de eerste vijf decennia van de stad in de Flevopolder.

Stadsantropoloog en architect ontleden 'third places' in boek

Gisteren, 13:57

Het boek Come Stay Grow gaat over informele ontmoetingsplekken als bibliotheken en buurthuizen. De centrale vraag luidt: Hoe zorg je ervoor dat mensen er niet alleen komen, maar ook blijven én groeien?