Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
ProRail: vervoerder moet keuzes maken
19 mei 2009, 12:17
Volgens
ProRail
is er nog geen sprake van een conflict tussen de spoorbeheerder en de
Nederlandse Spoorwegen
(NS) over de vergoeding die de NS aan ProRail moet betalen voor het gebruik van het spoor. Dat zei president-directeur Bert Klerk van ProRail maandag.
,,Wij zijn in de veronderstelling dat we nog in gesprek zijn. ProRail maakt de kosten inzichtelijk en de vervoerders kunnen keuzes maken”, zei Klerk.
Volgens ProRail moet het bedrag dat hij heeft voorgesteld gezien worden als een offerte. Stel dat de NS ervoor zou kiezen minder treinen 's avonds laat te laten rijden, dan zou dat de kosten drukken. ,,Late treinen zijn relatief heel duur, als je die niet laat rijden, heb je minder kosten.”
Eind april stelde de NS de kosten van een treinkaartje volgend jaar extra temoeten verhogen omdat ProRail de tarieven om over het spoor te rijden met 17 procent wil verhogen, wat zou neerkomen op een stijging van de kosten voor de NS met 30 miljoen euro.
De NS stapte naar de
Nederlandse Mededingingsautoriteit
(NMa). Klerk zei ‘oprecht verbaasd’ te zijn over de stap van de NS. ,,We zitten nog in het proces van gesprekken; het was wat ons betreft prematuur.''
ProRail zou min of meer het slachtoffer zijn geworden van het inzichtelijker maken van de eigen kosten. Een deel van die extra kosten zou voortkomen uit het feit dat de kosten voor het schoonhouden van de stations anders worden verdeeld.
,,Eerder gingen we ervan uit dat driekwart van de bezoekers op het station treinreizigers zijn en een kwart passanten. ,,Na dat gemeten te hebben blijkt dat die verhouding 95 procent tegen 5 procent is”, aldus Klerk.
95 Procent
De NS zou dus voortaan moeten betalen voor de 95 procent van die kosten in plaats van voor 75 procent. De kosten van ProRail worden voor 80 procent gedragen door het ministerie van Verkeer en voor 20 procent door de vervoerders.
ProRail blikte maandag terug op de prestaties over het afgelopen jaar en toonde zich zeer tevreden over 2008. ,,Dat was voor het spoor een topjaar.”
De punctualiteit behaalde een recordhoogte, er waren minder storingen en er werd sneller gerepareerd. Het aantal afgelegde reizigerskilometers steeg van 129 miljoen in 2007 tot 131 miljoen vorig jaar. In 2008 steeg het aantal treinritten tot 3 miljoen, ProRail denkt dat dit aantal dit jaar verder stijgt tot 3,1 miljoen.
Bron: ANP
Best gelezen
1
Wie betaalt de klimaattransitie?
donderdag, 28 mei
2
Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld
donderdag, 28 mei
3
Kronospan heeft een designcentrum in Milaan
donderdag, 28 mei
4
Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum
maandag, 1 juni
5
Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel
donderdag, 28 mei
Andere nieuwsberichten
Expostie toont nooit gerealiseerde bouwplannen voor Leeuwarden
Gisteren, 13:43
In het Historisch Centrum Leeuwarden is afgelopen weekend een expositie over nooit gerealiseerde bouwplannen in de Friese hoofdstad gestart.
Eigentijdse stolp in West-Friesland door Snitker/Borst Architecten
Gisteren, 11:38
De energieneutrale woning bezit een verrassend ruimtelijk interieur en is gerealiseerd met biobased materialen: de constructie bestaat uit gelamineerd hout en CLT, de gevels zijn uitgevoerd in hout en het dak is met riet gedekt.
Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand
1 juni, 3:44
Op de eerste verdieping van rijksmonumentaal grachtenhuis aan de Lauriergracht in Amsterdam heeft Serge Schoemaker Architects een appartement verbouwd.
Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming
1 juni, 2:29
Hendrick de Keyser Monumenten is sinds 26 mei eigenaar van het voormalige raadhuis en koopmanshuis aan de Lagedijk in Zaandijk. Het pand geeft een zeldzaam compleet beeld hoe Zaanse kooplieden woonden in de 18e en vroege 19e eeuw.
Gebied voor Hollandse kust wordt beschermde natuur voor vogels
Gisteren, 14:31
Met de aanwijzing zou de hele kust van het Nederlandse vasteland, van Zeeuws-Vlaanderen tot Groningen, beschermd gebied zijn.
Kosten renovatie Kunstmuseum in Den Haag richting 200 miljoen
Gisteren, 10:42
Het Kunstmuseum in Den Haag zal vanaf 2030 de deuren moeten sluiten vanwege een grote renovatie.
Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank
1 juni, 1:47
Zo'n organisatie zou grond opkopen om achter de hand te houden voor publieke plannen.
Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad
1 juni, 12:17
“De samenleving en het kabinet werken in dezelfde richting”, concludeert klimaatminister Stientje van Veldhoven
Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025
29 mei, 11:06
Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS
D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch
29 mei, 9:10
Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur