GroenLinks tegen omzetten voedsel in biobrandstoffen

22 april 2009, 12:08

GroenLinks-klimaatexpert Bas Eickhout keert zich tegen het huidige Europese beleid voor biobrandstoffen, omdat daarvoor voedsel moet worden omgezet in biobrandstof.

Eickhout, nummer twee en nieuw op de kandidatenlijst van GroenLinks voor het Europarlement, stelt dat de teelt van koolzaad, suiker of andere gewassen voor brandstof ten koste gaat van landbouw. De honger in de wereld neemt daardoor toe.

Nu al komen enkele procenten van de diesel en benzine van planten. De EU heeft besloten dat dat moet stijgen tot 10 procent in 2020. Maar Eickhout wil stoppen met Europese verplichte bijmenging van biobrandstoffen. ,,Het doel is heel onverstandig, zolang er geen tweede generatie biobrandstof bestaat.”

Tweede generatie biobrandstof is energie die gemaakt is van takken, afvalstoffen, stro en andere niet-voedingsmiddelen.

Beter is het om een scherper doel te stellen dat de CO2-uitstoot van auto's vermindert, vindt Eickhout. ,,De nieuwe EU-doelen voor CO2-uitstoot van auto's zijn veel te slap. Erg makkelijk te halen voor fabrikanten.”

De 32-jarige Utrechtse klimaatexpert staat ook erg sceptisch tegenover de geplande teelt van jatropha als biologische vliegtuigbrandstof. De plant jatropha (ook wel schijtnoot geheten) groeit op zoute onvruchtbare grond. ,,Maar er zijn erg veel hectares nodig voor een enkele vlucht. En boeren kiezen dan vast eerst voor teelt op vruchtbare landbouwgrond.”

PvdA-expert biobrandstof en Europarlement Dorette Corbey deelt de meningen van Eickhout niet. ,,Met goede criteria is er best veel te bereiken”, aldus Corbey. Ze betwijfelt of er direct een relatie is tussen de brandstofteelt en de voeding.

,,In Brazilië is de teelt van suiker voor ethanol sterk toegenomen, maar de suikerprijs is niet gestegen. Bovendien: volgens velen kom je alleen door de eerste generatie biobrandstof naar de tweede generatie.”
Bron: ANP

1	AM en Amvest zoeken architecten voor herontwikkeling Draka-terrein dinsdag, 19 mei
2	Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid dinsdag, 19 mei
3	Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond woensdag, 20 mei
4	Dam & Partners ontwerpt multifunctioneel gebouw in Schinkelhaven dinsdag, 19 mei
5	Utrechtse flats gerenoveerd volgens 'chassis-carrosseriemethode' donderdag, 21 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Auteur 'De hongerige stad' in Nederland

15 maart 2011

Andere nieuwsberichten

SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers

22 mei, 4:09

Publicatie ‘Woontitanen’ biedt inspiratie en handvatten om kloof tussen vraag en aanbod in woningaanbod voor 55-plussers te dichten.

In beeld: inschuiven dakdeel van 2,4 miljoen kilo over Vivaldipassage

22 mei, 2:43

Bij station Amsterdam Zuid vond afgelopen week een bijzondere inschuifoperatie plaats. Ten oosten van het station werd een nieuw dakdeel met een gewicht van 2,4 miljoen kilo over de toekomstige Vivalipassage geschoven.

Brug van hergebruikte materialen over Papaverkanaal in Buiksloterham

22 mei, 1:15

Knipscheer Infra en Rademacher / De Vries Architecten hebben de aanbesteding gewonnen voor een brug van hergebruikte materialen in de Amsterdamse wijk Buiksloterham.

OZ transformeert kantoorgebouw achter voormalig hoofdkantoor Shell tot Ypsilon Park

22 mei, 10:41

OZ transformeert een kantoorgebouw uit de jaren zeventig aan de Wassenaarseweg in Den Haag tot een woongebouw. Ypsilon Park bestaat uit 79 appartementen en penthouses, die in grootte variëren van 75 tot 280 vierkante meter.

Amsterdam wil woningbezitters weren uit sociale huurwoning

22 mei, 12:23

Het stadsbestuur wil daarmee duidelijk maken dat het onwenselijk is dat huizenbezitters sociale huurwoningen bezet houden.

Mogelijk minder ruimte nodig voor uitbreidingsplannen Moerdijk

22 mei, 9:47

Het dorp Moerdijk zou in dat geval kunnen blijven bestaan, aldus de gemeente.

Museum Rotterdam ontvangt sleutels van Citykerk Het Steiger

21 mei, 3:01

Citykerk Het Steiger, een wederopbouwmonument in de Rotterdamse binnenstad, ondergaat in de komende jaren een transformatie naar onderkomen voor Museum Rotterdam, alsook naar woon- en kantoorruimte.