Station Kampen Zuid na 75 jaar terug

3 april 2009, 16:11

Op de kop af 75 jaar na sluiting van de spoorlijn Hattem-Kampen keert het station Kampen Zuid weer terug. Donderdag is de eerste steen gelegd. Vanaf december 2012 is Kampen Zuid een van de nieuwe stations langs de Hanzelijn, het toekomstige spoortraject tussen Lelystad en Zwolle dat steeds meer vorm krijgt.

Het ontwerp van Kampen Zuid is van architect Tjerk van de Lune van studioSK uit Utrecht en bestaat uit een helder kader van baksteen, ingevuld met glas en beton. Het gebouw wordt aan de kant van de stad ontsloten. Het opent zich hierdoor naar de bewoonde wereld. Vanaf de provinciale weg N50 lijkt het alsof een gesloten bakstenen doosje in het groene talud is geschoven. Toch is het gebouw vanaf de weg duidelijk te zien. Naar de geplande nieuwbouwwijk ten noorden van het station manifesteert het zich als een metselwerk poort, een knipoog naar de beroemde Kamper poorten.

Het toepassen van een traditioneel materiaal als baksteen is zeldzaam in de huidige Nederlandse stationsarchitectuur en krijgt in combinatie met de moderne vormgeving een eigentijdse uitstraling.

Wethouder Boerma noemde donderdag in zijn toespraak het station, met het IJsselfront als eerste, een tweede visitekaartje. Het leggen van de eerste steen is een nieuwe stap in de realisatie van het tracé, waaraan sinds 2007 druk wordt gebouwd.

Het project wordt volgens het contractprincipe Design & Construct door Dura Vermeer in opdracht van ProRail gerealiseerd. Peter Drijver (Scala Architecten en columnist Architectenweb Magazine) schreef in opdracht van ProRail het masterplan, dat voor een groot deel op de traditionele spoorwegarchitectuur van eind 19e en begin 20e eeuw berust.

In 2012 moet de eerste trein over het traject rijden. In Kampen stappen dan dagelijks naar verwachting circa 2800 reizigers in en uit. Behalve deze stad krijgt ook Dronten een nieuw station. Daarbij wordt station Lelystad aangepast en uitgebreid.

Bovendien komt er een nieuwe brug over de IJssel en een tunnel onder het Drontermeer. Verder zal er een ongeveer 20 kilometer geluidscherm worden aangebracht. Op het ontwerp van de brug na zijn alle onderdelen ontworpen door Van de Lune van studioSK.
Bron: Bron + beelden: Movares

1	Gelders gemaal uitgebreid en deels herbestemd door Open Kaart donderdag, 1 oktober
2	Bekijk de beste architectuurfilms tijdens Architectenweb Best Of AFFR 2026! dinsdag, 6 oktober
3	MVRDV ontwerpt collectie straatmeubilair voor Escofet vrijdag, 2 oktober
4	Nominaties Publiek gebouw van het Jaar 2026 bekend woensdag, 7 oktober
5	Woongebouw Voltage grote winnaar Groninger Architectuurprijs 2026 maandag, 5 oktober

Andere nieuwsberichten

The Urban Woods is een 'levend laboratorium' voor nog duurzamer bouwen

Gisteren, 14:57

Het door Urban Climate Architects ontworpen, 31 meter hoge gebouw biedt ruimte aan 102 huurappartementen en gedeelde voorzieningen voor de bewoners. Het gebouw heeft een hybride houtconstructie, met een volledig houten stabiliteitskern.

Combinatie met M3H en NRL wint tender voor woontorens Apeldoorn

Gisteren, 10:12

De combinatie Heijmans woningbouw, M3H architecten en NRL landscape heeft de tender voor twee woontorens aan de Wilhelm Tellstraat in Apeldoorn gewonnen.

Nog drie dagen om jouw stem uit te brengen voor de Architect van het Jaar 2026!

Gisteren, 08:45

De nominaties voor de prijs zijn: BiermanHenket Architecten, Time to Access, Group A, Studio L A en Mei architects and planners. Bekijk nu de video’s waarin de genomineerden zich voorstellen en breng uiterlijk 9 oktober jouw stem uit!