Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Tentoonstelling belicht historie IJzeren Rijn

16 februari 2009, 14:01
Het heemkundemuseum in Sint Odiliënberg, vlakbij Roermond, heeft zondag een tentoonstelling met nog niet eerder gepubliceerde foto's, films en documenten geopend over de geschiedenis van de IJzeren Rijn. Het was zondag precies 130 jaar geleden dat de eerste trein reed over het baanvak Roermond - Dalheim (D) van deze spoorlijn tussen Antwerpen en het Duitse Roergebied.

Het Limburgse deel van de IJzeren Rijn was in 1879 een van de belangrijkste spoorwegen van Nederland met een station in grensplaats Vlodrop, dat net zo belangrijk was als dat in Maastricht. Over de lijn reden vanaf dat jaar dagelijks twee, later drie goederentreinen. Later reden ook passagierstreinen tussen Antwerpen en Mönchengladbach.

Aan het passagiersvervoer kwam na de Tweede Wereldoorlog een einde. Na 1914 was het belang van de IJzeren Rijn al sterk afgenomen, mede omdat de Duitsers in 1917 de zuidelijker gelegen Montzenlijn hadden aangelegd, die Duitsland met België verbindt zonder door Nederland te gaan.

In 1991 werd de IJzeren Rijn gesloten. Eerder al waren de stations in Herkenbosch (1964) en Vlodrop (1973) afgebroken. Heemkundemedewerker Coen Thevissen, die de tentoonstelling inrichtte, staat sceptisch tegenover plannen om het Limburgse deel van de lijn te heropenen.

De treinen van tegenwoordig zouden te zwaar zijn om te rijden op de nu verlaten spoorweg door het Nationaal Park de Meinweg. Het is er vergeven van kwelwater en drijfzand.

Waar vroeger twee tot vier relatief kleine treinen over de spoorweg reden, willen de Belgen in de toekomst dagelijks zeventig treinen met een lengte van elk zevenhonderd meter en een snelheid van rond de zestig kilometer per uur over de lijn laten rijden, weet Thevissen.

,,Vroeger moest het spoor al over de hele lengte tussen Roermond en Dalheim elke maandag worden gecontroleerd om te zien of alles nog in orde was gezien de instabiele ondergrond.''

De tentoonstelling is tot 1 september te zien.

Bron: ANP

Andere nieuwsberichten

Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom

14 augustus, 11:58

Multifunctionele accommodatie in groene setting voor Heemstede

14 augustus, 9:38

Nieuwe Instituut verwerft omvangrijke diacollectie Louis le Roy

13 augustus, 10:39

De Playlist: Ard Hoksbergen geniet van gelaagdheid Boards of Canada

13 augustus, 9:15

Bundesbank begint zoektocht naar nieuw hoofdkantoor in Frankfurt

14 augustus, 10:49

Washington Post: verbouwing Witte Huis kost 927 miljoen dollar

13 augustus, 11:51

Amsterdamse wethouder ontkent achterhouden kosten Oostbrug

12 augustus, 9:33

Koophuizen in bijna alle gemeenten in prijs gestegen

11 augustus, 9:54

Vastgoedadviseur: nog jaren minder huurhuizen door verkoopgolf

10 augustus, 10:09

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

5 augustus, 11:28
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap