Strukton zorgt voor minder winst NS

13 februari 2009, 13:01

De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben het afgelopen jaar 4,1 procent meer reizigers vervoerd dan het jaar ervoor. De groei lag daarmee hoger dan in 2007, toen het spoorbedrijf in een jaar tijd het aantal reizigers met 3 procent zag toenemen. Dat blijkt uit vrijdag gepubliceerde jaarcijfers van de NS.

De stijging zit wel onder het streven van het kabinet om ieder jaar 5 procent meer reizigers in de trein te krijgen. En de NS voorziet voor dit jaar dat de reizigersgroei ,,sterk zal afnemen''.

Ook verwacht de NS een ,,beduidend lagere volume- en omzetgroei''. Het spoorbedrijf verwacht een duidelijke invloed van de recessie op zowel het reizigersvervoer als de activiteiten op en rond de stations en in de bouwactiviteiten. Daarbij komt dat de NS vanaf medio dit jaar moet gaan betalen voor het gebruik van het HSL-spoor. ,,Mede door die factoren komen zowel rendement als resultaat uit bedrijfsactiviteiten sterk onder druk te staan'', aldus de Spoorwegen.

Het afgelopen jaar zag de NS zowel het resultaat als de winst dalen, ondanks meer opbrengsten uit de verkoop van treinkaartjes, vastgoed en horecaomzet op stations. Het bedrijfsresultaat daalde van 355 miljoen euro in 2007 tot 328 miljoen euro vorig jaar. De winst daalde van 337 miljoen euro tot 281 miljoen euro. Het lagere resultaat was te wijten aan een stijging van de lasten van 6,5 procent tot bijna 4 miljard euro.

Dat komt volgens de NS voornamelijk door hogere personeelskosten en meer activiteiten van de bouwpoot (Strukton) en de exploitant van horeca en winkels (Servex). Ook moest er meer belasting betaald worden als gevolg van ,,afwikkeling van belastingen over voorgaande jaren''.

De spoorwegen verdienden 6 procent meer aan hun 'core business', het reizigersvervoer. De opbrengsten op het hoofdspoornet stegen tot ongeveer 1,8 miljard euro. De uitbreiding van het nachtnet met Brabant, een extra stop van intercity's in Best en hogere verkopen van zowel enkeltjes als retourtjes en abonnementen waren daar debet aan. Het aantal treinen dat op tijd reed, lag in 2008 ongeveer op hetzelfde niveau als het jaar ervoor.

Bron: ANP

1	‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’ woensdag, 23 september
2	Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start woensdag, 23 september
3	1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners woensdag, 23 september
4	MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit woensdag, 23 september
5	We wonen te goedkoop dinsdag, 22 september

Andere nieuwsberichten

Realisatie gebouw Oopen op Jaarbeursplein Utrecht gaat niet door

1 uur geleden

Het plan bleek volgens de gemeente Utrecht niet haalbaar, voornamelijk vanwege gestegen bouwkosten, oplopende rente en het verslechterde investeringsklimaat voor kantoren.

Studio L A – genomineerd voor prijs Architect van het Jaar 2026

4 uur geleden

Een bureau dat zich inzet om nieuwe perspectieven te introduceren in de architectuur: van het betrekken van eerder niet geziene gemeenschappen en het bewust maken van mensen van omgevingen tot het stimuleren van ontmoeting en reflectie.

West Architecten verenigt verleden en heden in Rotterdams herenhuis

25 september, 4:20

In Rotterdam is naar ontwerp van West Architecten een herenhuis uit 1911 verbouwd en uitgebreid. De uitbouw met leefkeuken verbindt de verschillende woonlagen met elkaar en vergroot de relatie tussen woning en tuin.