Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

6 Blue Ports in provincie Utrecht

23 december 2008, 17:00
Transport over water kan een belangrijke bijdrage leveren aan de beperking van files, lawaai en luchtverontreiniging. De provincie Utrecht wil daarom zes havens ontwikkelen voor overslag van goederen.

De zogeheten Blue Ports: havens voor overslag van goederen van water- naar wegtransport en omgekeerd. De uitbreiding van de havens zal zorgen voor een toename van jaarlijks 6,9 miljoen ton en 100.000 containers naar 10 miljoen ton en 250.000 containers. De groei staat gelijk aan 300.000 vrachttransporten over de weg.

Voor het realiseren van dit plan is naar schatting 20 miljoen euro nodig. Deze zal het rijk, de provincie, gemeenten en bedrijfsleven samen moeten opbrengen.

De locaties voor nieuwe havens zijn voorzien in Utrecht (Lage Weide), Nieuwegein ('t Klooster), Vianen, Wijk bij Duurstede, Amersfoort en De Ronde Venen. De provincie wil samen met het bedrijfsleven, de havens ‘Lage Weide en ’t Klooster’ langs het Amsterdam Rijnkanaal, ontwikkelen tot een 'Port of Utrecht'.

Lage Weide is tot op heden de enige plek in de provincie waar containers kunnen worden overgeslagen. Door met 't Klooster te gaan samenwerken wordt deze overslagcapaciteit vooral ten bate van het zuiden van de provincie vergroot.

Twee andere mogelijke opties voor Blue Ports zijn de Industriehaven en de Betonfabriek ten zuiden van de A2. Voor de aan- en afvoer van containertransport via het water, is versterking door de haven van Wijk bij Duurstede een mogelijke optie.

Voor de vier bedrijven op het bedrijventerrein Amstelhoek (De Ronde Venen) geeft het de mogelijkheid om veel vrachtverkeer van de weg te halen.

Bron: AD

Andere nieuwsberichten

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

24 juli, 3:59

Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen

24 juli, 2:44

LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen

24 juli, 10:54

Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode

23 juli, 3:35

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

22 juli, 9:20
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap