Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
‘Veiligheidsvoorzieningen RandstadRail onvoldoende’
4 december 2008, 11:33
Tijd en geld stonden bij de aanleg van
RandstadRail
hoger op de agenda dan veiligheid. De voorzieningen die zijn genomen om de veiligheid van het lightrailproject te waarborgen, blijken onvoldoende te hebben gewerkt. Dat staat in een rapport van de
Onderzoeksraad voor Veiligheid
, dat donderdag is gepubliceerd.
Onder leiding van Pieter van Vollenhoven onderzocht de raad de lightrailverbinding tussen Den Haag, Zoetermeer en Rotterdam. RandstadRail werd in 2006, kort na de oplevering, geteisterd door een reeks ongevallen. Bij de vijfde ontsporing raakten 17 reizigers gewond.
Volgens de raad is er bij de aanleg van RandstadRail te veel haast gemaakt. ,,In de praktijk werd vooral op tijd en geld gestuurd, niet op veiligheid. In het bestuurlijk overleg van het
Stadsgewest Haaglanden
over RandstadRail stond het onderwerp veiligheid niet structureel en niet periodiek op de agenda”, zo staat in het rapport.
Zeker omdat zo veel mensen gebruik maken van een ov-voorziening als RandstadRail, hoort de veiligheid voorop te staan, vindt de raad. Een zegsman noemde de lagere prioriteit van veiligheid dan ook ,,niet juist''.
Het
ministerie van Verkeer en Waterstaat
heeft in 2002 veiligheidsrichtlijnen vastgesteld voor de aanleg van lightrailtrajecten. De raad van Van Vollenhoven concludeerde dat dit document voor RandstadRail niet voldoende is benut.
Een van de redenen is, dat dit 'normdocument' wettelijk niet bindend is. De raad beveelt de verkeersminister dan ook aan, om deze regels in de toekomst verplicht te stellen.
In mei vorig jaar schreef de
Inspectie Verkeer en Waterstaat
(IVW) al een rapport over de ontsporingen. Ook zij concludeerde dat er iets mis was met de veiligheid. De controle hierop zou 'in brede zin' niet in orde zijn geweest.
De Haagse wethouder
Peter Smit
kan zich over het algemeen vinden in het rapport van Van Vollenhoven. Alleen de conclusie dat er bij de aanleg en het testen van RandstadRail onvoldoende aandacht was voor de veiligheidseisen, wilde hij niet onderschrijven.
,,Met de kennis van nu kun je vaststellen dat de test- en proefperiode misschien te kort is geweest. Echter, we zijn gestart onder het toeziend oog van externe deskundigen en de IVW. Zij verzekerden dat het met de veiligheid in orde was'', aldus Smit die tevens bestuurder is bij het Stadsgewest.
Bron: ANP
Best gelezen
1
MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam
dinsdag, 21 juli
2
Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam
maandag, 20 juli
3
Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw
woensdag, 22 juli
4
Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op
dinsdag, 21 juli
5
Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum
maandag, 20 juli
Andere nieuwsberichten
Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy
24 juli, 3:59
Het project en ontwerp van MVRDV maakt de tongen los. Reden voor Carbon Stories om er op donderdag 24 september een debat met voor- en tegenstanders van het project te organiseren, waaronder initiatiefnemer Don Ritzen.
Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen
24 juli, 2:44
Het kindcentrum Koos Meinderts staat in de Haagse wijk Loosduinen op de overgang van een woonwijk, sportvelden en een park.
LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen
24 juli, 10:54
In de Utrechtse wijk Ondiep zijn naar ontwerp van LEVS architecten vier nieuwe woongebouwen gerealiseerd. Bij het sloop-nieuwbouwproject Omloop zijn 168 verouderde woningen vervangen door 273 nieuwe.
Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode
23 juli, 3:35
Er wordt gezocht naar 25 architectenbureaus die hun woningbouwproject willen doorrekenen met de Rotterdamse CO2-rekenmethode.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen
24 juli, 9:31
De netbeheerders hebben een collectieve stroomaanvraag van de provincies Utrecht en Zuid-Holland afgewezen.
Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed
23 juli, 1:25
De ‘degradatie’ hangt samen met de bouw van twee panden die het aanzicht van het gebied aantasten.
Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect
23 juli, 11:51
Met de benoeming beloont het bureau haar uitmuntende ontwerpkwaliteiten en groeiende verantwoordelijkheden.
Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau
22 juli, 2:28
Het huis is voor ongeveer twintig miljoen euro gerenoveerd.
DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen
22 juli, 9:20
DNB zegt dat de woningbouwopgave niet alleen om voldoende bouwlocaties, stikstofruimte en personeel vraagt, maar ook om aanzienlijke financiële middelen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur