Treinen ook in de regio volgens 'metrosysteem'

21 november 2008, 14:37
Niet alleen in de Randstad moeten de treinen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) als metro's rijden, ook in de rest van Nederland wil het spoorbedrijf op belangrijke trajecten dat de treinen om de paar minuten komen. Dat maakte de NS vrijdag bekend bij de presentatie van het nieuwe spoorboekje, dat 14 december ingaat.

Voor de gelegenheid was de NS-directie in Deventer neergestreken, een van de gebieden waarin meer treinen gaan rijden. ,,Instappen zonder op de klok te kijken”, noemt de NS dat.

In Twente rijden tussen Almelo, Hengelo en Enschede doordeweeks voortaan zes treinen per uur. Tussen Arnhem en Nijmegen rijden vanaf medio december zelfs acht treinen per uur, behalve op zondag.

Daar staat tegenover dat de rechtstreekse trein tussen Arnhem en Den Haag komt te vervallen. Reizigersvereniging Rover is daarover zeer ongelukkig. ,,Mensen moeten dan overstappen op station Utrecht en dat station wordt de komende jaren flink verbouwd. Dat wordt ellende.'' Rover is wel blij ,,dat de regio dit keer aan haar trekken komt''.

De snellere verbinding die was voorzien tussen Amsterdam, Schiphol en Rotterdam door gebruik te maken van de hogesnelheidslijn wordt nog verder vooruit geschoven. Minister Camiel Eurlings (Verkeer) liet donderdag weten dat de in Italië bestelde treinen later worden geleverd.

,,Waar we eerder hadden gezegd dat het op zijn vroegst medio januari zou worden, denken we nu dat het in de loop van 2009 wordt”, zegt een woordvoerder van de NS.

De treinen gaan een keer per uur gaan rijden op het nieuwe spoor. Daardoor wordt de reistijd tussen Schiphol en Rotterdam gehalveerd.

Verder komt er weer een nieuwe nachttrein bij, dit keer tussen Rotterdam, Gouda en Utrecht. Vorig jaar werden de Noord-Brabantse steden aan het nachtnet toegevoegd. En het nieuwe station Amsterdam Holendrecht wordt in gebruik genomen. In totaal gaan in de nieuwe dienstregeling 3 procent meer treinen rijden. Het totale aantal stations groeit naar 380.

Bron: ANP

Andere nieuwsberichten

Huib Koman herbouwt afgebrand recreatiehuisje op landgoed

Gisteren, 13:49

The Urban Woods is een 'levend laboratorium' voor nog duurzamer bouwen

7 oktober, 2:57

Combinatie met M3H en NRL wint tender voor woontorens Apeldoorn

7 oktober, 10:12

Nog drie dagen om jouw stem uit te brengen voor de Architect van het Jaar 2026!

7 oktober, 8:45

Van Gogh Museum kan gaan renoveren na oplossing geschil financiering

Gisteren, 14:29

BAM koopt bouwbedrijf in ondergrondse infrastructuur A.Hak

Gisteren, 10:05

Verplichte warmtepomp moet betaalbaar zijn, belooft minister

7 oktober, 1:08

Experts: laat de natuur meewerken aan klimaatbestendig Nederland

7 oktober, 11:01

INBO benoemt Frank Zewald tot associate

6 oktober, 12:23

123 miljoen euro voor natuurherstel in Brainport-regio

6 oktober, 11:06
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap