DHV rondt havenopdracht Suezkanaal af

10 november 2008, 14:01

Advies- en ingenieursbureau DHV heeft het masterplan voor een haven- en industriecomplex ten oosten van Port Said in Egypte afgerond. Port Said is gelegen aan de Middellandse Zeezijde van het Suezkanaal waar 30% van het wereldwijde containertransport passeert en 13% van de totale wereldhandel. Partners in het project zijn het Nederlandse Ecorys en Nile Consultants uit Egypte. De minister-president van Egypte heeft het plan gepresenteerd aan geïnteresseerde investeerders en havenbedrijven.

Door de unieke locatie, aan de monding van het Suezkanaal en de grote hoeveelheid beschikbare bouwgrond, is het project belangrijk voor de economie van Egypte.

,,Dit is een van de meest veelbelovende havenprojecten ter wereld, omdat we het van begin af aan kunnen opbouwen. Normaal moeten we oplossingen zoeken voor een deelgebied, maar nu kijken we naar het totaalconcept”, verklaart Wim Klomp, projectmanager van DHV. Het totale gebied heeft een oppervlakte van 120 km2, vergelijkbaar met het Rotterdamse havencomplex.

In het Masterplan adviseert DHV hoe het 120 km2 grote haven- en industriegebied kan worden ontwikkeld. Daarbij wordt het gebied geclusterd in verschillende sectoren. ”De haven is vooral interessant voor internationale bedrijven die produceren voor Noord-Afrika, Europa en West-Azië. De aanwezigheid van het industrieterrein is een groot voordeel. We zien grote interesse van bedrijven uit de logistieke sector, automotive, petrochemie, textiel en elektrische apparaten.”

In een later stadium komen andere belangrijke investeringen aan de orde, zoals de uitbereiding van de stad, een tunnel tussen de haven en Port Said en een verbetering van de infrastructuur naar Cairo. Klomp: ,,Momenteel bestaat Port Said East Port uit een succesvolle containerterminal. Over 15 tot 20 jaar zal de haven zijn uitgebreid met nog een tiental terminals, waaronder olieterminals, RoRo (roll on, roll-off) terminals en multipurpose terminals. De haven houdt zich naast het overslaan van lading in de toekomst ook intensief bezig met de import voor en export van goederen uit het industriegebied”.

DHV kreeg vorig jaar in september de opdracht om het Masterplan te ontwikkelen van de Port Said Port Authority.
Bron: DHV

1	Rijnboutt aan de slag met herontwikkeling oostzijde Krophollerensemble Waalwijk vrijdag, 25 september
2	Architect tot de dood erop volgt dinsdag, 29 september
3	Realisatie gebouw Oopen op Jaarbeursplein Utrecht gaat niet door maandag, 28 september
4	West Architecten verenigt verleden en heden in Rotterdams herenhuis vrijdag, 25 september
5	Gronings huis voor amateurkunst en cultuur Tumult geopend maandag, 28 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Arcadis ontwerpt tunnel onder Suezkanaal

22 mei 2018

Andere nieuwsberichten

Gelders gemaal uitgebreid en deels herbestemd door Open Kaart

Gisteren, 15:25

In het Gelderse Terwolde is naar ontwerp van Open Kaart een elektrisch gemaal uitgebreid en een voormalig stoomgemaal herbestemd tot ciderij. Op en rond het gebouwenensemble is een nieuwe ‘belevingsroute’ rond de gemalen gemaakt.

Amsterdamse wederopbouwarchitectuur door Temp.architecture circulair gerenoveerd

Gisteren, 14:43

Bij de vernieuwing van de portieketageflats De Punt is door circulair hergebruik 1.400 ton CO2 uitstoot bespaard ten opzichte van sloop-nieuwbouw.

Publiek kan stemmen voor Rietveldprijs 2026

Gisteren, 13:44

De stemronde voor de publieksprijs van de Rietveldprijs 2026 is geopend. Tot 1 november kan er gestemd worden op een van de genomineerde projecten voor de Utrechtse architectuurprijs.

Kunstenaar zet schaar in architectuurfoto's Iwan Baan

Gisteren, 10:23

Wat gebeurt er wanneer de architectuurfotografie van Iwan Baan onder de schaar komt van kunstenaar Sergei Sviatchenko? Die vraag wordt beantwoord tijdens een expositie die volgende week zaterdag start bij Stichting Het Kunstgemaal in Amsterdam.