Hoofddorp krijgt groen Undercoverpark

21 oktober 2008, 17:19

De gemeente Haarlemmermeer is akkoord met de ontwikkelingsvisie voor Undercoverpark De Hoek in Hoofddorp. Het plan voor dit bedrijvengebied onder de rook van Schiphol is opgesteld door Urhahn Urban Design. Opvallend element in het duurzame plan is een groen daklandschap.

Achter het bestaande bedrijvengebied De Hoek wordt een deel van het polderlandschap ontwikkeld tot een werkgebied voor kantoren en logistieke functies. In het ontwikkelconcept staan veiligheid, duurzaamheid en een sterk imago voorop. De locatie wordt scherp begrensd door infrastructuur zoals een spoorlijn, snelwegen en een busbaan die het gebied doorsnijdt. De begrenzing typeert een belangrijk deel van de belevingswaarde in het gebied: dynamiek alom.

Een belangrijk en onderscheidend thema is veiligheid. Voor bedrijven is veiligheid tegenwoordig steeds meer een belangrijke vestigingsconditie. De Hoek Noord wordt overzichtelijk geordend zodat toezicht eenvoudiger wordt. Gebouwen, mensen en bezittingen kunnen op gebieds-, cluster- en kavelniveau worden beveiligd.

Het veiligheidsprincipe draagt tevens bij aan een duurzame ontwikkeling. De compacte setting gaat uit van een optimaal grondgebruik. Waar vanwege bouwhoogtebeperkingen vanuit Schiphol (stijgende en landende vliegtuigen) niet hoog kan worden gebouwd, wordt compact tegen elkaar aan gebouwd.

Het ruimtelijk concept komt voort uit een aantal ruimtelijke en functionele principes: occupatiepatroon, bouwhoogtebeperking, collectief gebruik van infrastructuur en een collectieve expressie. Het polderlandschap wordt benadrukt door de slotenstructuur sterk uit te vergroten. Het uitgeefbaar gebied wordt intensief bebouwd, waardoor een groots daklandschap ontstaat. Dit daklandschap wordt een collectief verblijfsgebied terwijl het maaiveld bestemd wordt voor de logistiek.

De dakroute sluit aan op de hoger gelegen halte van de Zuidtangent, een snelle busverbinding tussen Haarlem en Schiphol.

In het uitgeefbaar gebied van ca 14 hectare wordt ongeveer 60.000 vierkante meter kantoorvloer en 60.000 m2 logistieke ruimte ontwikkeld. Het benodigde parkeervolume wordt binnen het cluster opgelost. Het parkeergebouw fungeert tevens als schakelpunt tussen daklandschap en maaiveld. Het is als het ware een collectief trappenhuis.

De kantoren worden zo veel mogelijk langs de randen van de clusters ontwikkeld, waardoor er optimaal uitzicht op de omgeving ontstaat en de kantoren zelf het imago van het gebied kunnen uitdragen. De uitvoering van het concept start in 2009.

Trefwoorden

urhahn urban design hoofddorp duurzaam bouwen undercoverpark de hoek bedrijventerrein ontwikkelingsvisie

1	MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal maandag, 30 maart
2	Jan Knikker vertrekt bij MVRDV maandag, 30 maart
3	Een goede parkeerhub is een gebouw dat opgaat in het straatbeeld dinsdag, 31 maart
4	Universiteitscampus Spui in centrum Den Haag in gebruik genomen vrijdag, 27 maart
5	Voorlopig ontwerp cultuurcluster Berlijnplein in Utrecht gepresenteerd vrijdag, 27 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Europees hoofdkantoor ASICS in Hoofddorp

29 oktober 2009

Akkoord over aanleg logistiek park Moerdijk

3 juli 2009

Visies Park van de 21e Eeuw gepresenteerd

10 december 2008

Andere nieuwsberichten

Dag van de Ontwerpkracht geïnspireerd op pioniersgeest jubilerend Almere

8 minuten geleden

De Dag van de Ontwerpkracht vindt dit jaar plaats in Almere. Het thema van deze dag voor ruimtelijke professionals is ‘Pionieren 2.0 – ontwerpen aan een houdbare toekomst’.

Inschrijving voor Dutch Daylight Award 2026 geopend

1 uur geleden

Net als de vorige keer worden er prijzen uitgereikt in de categorieën groter dan duizend vierkante meter en gebouwen kleiner dan de genoemde maat. Ook is er voor de tweede keer een speciale Student Daylight Award.

Parkeergebouw met dynamische lamellengevel voor Brussels Airport

Gisteren, 11:18

Bij Brussels Aiport is een nieuw parkeergebouw naar ontwerp van Gortemaker Algra Feenstra architects opgeleverd. In het acht verdiepingen tellende gebouw is plek voor 2.500 auto’s voor luchthavenpersoneel en de autoverhuurbedrijven.