Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Komend jaar honderdduizend treinritten erbij
25 augustus 2008, 9:30
Komend jaar worden op het drukbereden Nederlandse spoornet 100.000 treinritten meer uitgevoerd dan nu het geval is. In totaal zijn voor 2009 3,1 miljoen passagiers- en goederenritten gepland. Dat heeft
ProRail
vrijdag bekendgemaakt.
,,Daarmee is 99,9 procent van de aanvragen toegewezen'', zegt woordvoerster Babet Verstappen. Dit jaar was er voor het eerst sprake van dat niet alle aanvragen konden worden gehonoreerd. Ook voor komend jaar kon niet alles toegekend worden. ProRail moet traditioneel schipperen tussen de belangen van de vervoerders en de noodzaak van onderhoud aan het spoor.
Vervoerders als
NS
,
Connexxion
en
Syntus
, maar ook de goederenvervoerders en ProRail zelf, maken in de loop van het jaar hun wensen kenbaar. Eind augustus wordt aan de hand daarvan de nieuwe dienstregeling vastgesteld.
Op verschillende trajecten zullen komend jaar meer treinen gaan rijden. Op sommige stations worden meer stops gemaakt en het nachtnet wordt verder uitgebreid. Op het traject Utrecht-Schiphol rijden voortaan vier intercity's per uur in plaats van twee.
Op het nachtnet tussen Rotterdam en Utrecht rijdt voortaan op donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht ieder uur een rechtstreekse nachttrein.
Op het nieuwe station Holendrecht, tussen Amsterdam Bijlmer en Abcoude stopt de hele dag twee keer per uur en in de spits vier keer per uur een trein. Vanuit Arnhem rijdt voortaan weer een doorgaande intercity naar Roosendaal. NS wilde op een paar trajecten nog extra late treinen laten rijden, aan die wens kon niet voldaan worden.
De Nederlandse Spoorwegen zeggen echter overwegend 'zeer tevreden te zijn' over de verdeling. ,,We willen nog wel even kijken of er nog mogelijkheden zijn voor de wensen die niet gehonoreerd zijn'', zegt een woordvoerder van het bedrijf.
Verder merkt NS op dat de grenzen van de uitbreiding wel nadrukkelijker in zicht komen. ,,Daar zijn we als sector mee bezig.'' Tenslotte zegt de NS zeer tevreden te zijn over de manier waarop het hele proces verlopen is. ,,Zeer open en constructief.''
Zo'n 5 procent van de spoorcapaciteit is nodig voor onderhoud aan het spoor. Het onderhoud zal in 2009 voornamelijk 's nachts worden uitgevoerd. En het werk is zo ingedeeld dat de nacht- en goederentreinen over een spoor kunnen blijven rijden.
Het goederenvervoer per spoor groeit jaarlijks met 10 procent. Ook voor komend jaar is er voldoende capaciteit om die groei te faciliteren, waarmee talloze vrachtwagens van de weg gehaald kunnen worden.
ProRail verwacht dat de Havenspoorlijn in de loop van 2009 geschikt is voor elektrische locomotieven en uitgerust zal zijn met een moderner beveiligingssysteem. Dan kan direct worden doorgereden van de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland en verder.
Bron: ANP
Best gelezen
1
AM en Amvest zoeken architecten voor herontwikkeling Draka-terrein
dinsdag, 19 mei
2
Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid
dinsdag, 19 mei
3
Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond
woensdag, 20 mei
4
Dam & Partners ontwerpt multifunctioneel gebouw in Schinkelhaven
dinsdag, 19 mei
5
Utrechtse flats gerenoveerd volgens 'chassis-carrosseriemethode'
donderdag, 21 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Tracébesluit NS-station Arnhem moet over
31 augustus 2011
Andere nieuwsberichten
SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers
Gisteren, 16:09
Publicatie ‘Woontitanen’ biedt inspiratie en handvatten om kloof tussen vraag en aanbod in woningaanbod voor 55-plussers te dichten.
In beeld: inschuiven dakdeel van 2,4 miljoen kilo over Vivaldipassage
Gisteren, 14:43
Bij station Amsterdam Zuid vond afgelopen week een bijzondere inschuifoperatie plaats. Ten oosten van het station werd een nieuw dakdeel met een gewicht van 2,4 miljoen kilo over de toekomstige Vivalipassage geschoven.
Brug van hergebruikte materialen over Papaverkanaal in Buiksloterham
Gisteren, 13:15
Knipscheer Infra en Rademacher / De Vries Architecten hebben de aanbesteding gewonnen voor een brug van hergebruikte materialen in de Amsterdamse wijk Buiksloterham.
OZ transformeert kantoorgebouw achter voormalig hoofdkantoor Shell tot Ypsilon Park
Gisteren, 10:41
OZ transformeert een kantoorgebouw uit de jaren zeventig aan de Wassenaarseweg in Den Haag tot een woongebouw. Ypsilon Park bestaat uit 79 appartementen en penthouses, die in grootte variëren van 75 tot 280 vierkante meter.
Amsterdam wil woningbezitters weren uit sociale huurwoning
Gisteren, 12:23
Het stadsbestuur wil daarmee duidelijk maken dat het onwenselijk is dat huizenbezitters sociale huurwoningen bezet houden.
Mogelijk minder ruimte nodig voor uitbreidingsplannen Moerdijk
Gisteren, 09:47
Het dorp Moerdijk zou in dat geval kunnen blijven bestaan, aldus de gemeente.
Museum Rotterdam ontvangt sleutels van Citykerk Het Steiger
21 mei, 3:01
Citykerk Het Steiger, een wederopbouwmonument in de Rotterdamse binnenstad, ondergaat in de komende jaren een transformatie naar onderkomen voor Museum Rotterdam, alsook naar woon- en kantoorruimte.
Naturalis: Nederlandse natuur verbetert, maar niet snel genoeg
21 mei, 1:50
Het gaat beter met de natuur in Nederland, maar niet snel genoeg om aan afspraken te voldoen.
Bouw van flexwoningen valt tegen, ziet Rekenkamer
21 mei, 9:50
De 948 miljoen euro die sinds 2021 opzij is gezet om meer flexwoningen te bouwen, is pas deels uitgegeven.
Binnenhof al bij voorbaat te klein voor alle organisaties
20 mei, 2:47
Nog voordat de verbouwing van het Binnenhof klaar is, is het complex te klein voor alle organisaties die erin moeten.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur