Treinen kunnen nog veel groener

7 augustus 2008, 16:30

De trein is al een relatief schone manier van vervoer, maar treinen kunnen nog veel groener dan ze nu zijn. Trein- en vliegtuigbouwer Bombardier liet donderdag in Zweden zien wat er allemaal kan.

Met een nieuwe door de onderneming ontwikkelde motor bleek het mogelijk met een normale trein op een normaal spoor comfortabel, vrijwel geruisloos èn energiezuinig 250 kilometer per uur te rijden.

De ontwikkeling van energiezuinige en goedkopere treinen is vrij langzaam gegaan. ,,Het is altijd een conservatieve markt geweest. Onder druk van toenemende kosten en wensen van klanten komt daar nu beweging in", aldus een woordvoerder van het bedrijf. ,,Het concept aangenaam reizen komt nu tot wasdom.''

Bombardier toonde in Zweden zijn nieuwe zogeheten ECO4-systeem. Dat staat voor vier E's die op hun beurt staan voor: energie, efficiency, economie en ecologie. De techniek is ontwikkeld voor hogesnelheidstreinen. Wanneer alle vier de E's worden toegepast scheelt dat tot 50 procent aan energieverbruik, zo claimt het bedrijf.

Na de stoomtrein, de dieseltrein en de elektrische trein introduceert Bombardier nu de permanente magneetmotor; nog altijd een elektrische motor maar dan geholpen door magnetische velden. En dat scheelt stroom. Ook als de trein stilstaat, zorgt de motor nog voor energie om bijvoorbeeld de deuren te bedienen, de lampen aan te laten en de airco draaiende te houden.

Een computer aan boord helpt de machinist om zo energiezuinig mogelijk te rijden. De lucht die de trein onderweg doorsnijdt en die eigenlijk voor weerstand zorgt, wordt naar binnen gehaald en gebruikt om de lucht in de trein te verversen. Overal is aan gedacht.

,,Energie is met de huidige prijzen goed voor 5 procent van de totale kosten.'' Daardoor is dat nu een punt van aandacht geworden. ,,Vroeger lette niemand daarop.'' Qua uitstoot voldoet de nieuwe trein al aan de milieueisen voor 2012. En de energie die vrijkomt bij het remmen kan gebruikt worden om nog maximaal 1 kilometer te rijden zonder stroom uit de leiding te halen. Zelfs de airconditioning past zich aan aan het aantal passagiers dat op dat moment in de trein zit.

Of Nederland ooit een hogesnelheidstrein op het spoor zal zien die alle foefjes van Bombardier aan boord heeft, is zeer de vraag. ,,Op korte termijn zit dat er niet in'', aldus een woordvoerder van de NS. Want alhoewel Bombardier van oudsher 'hofleverancier' is van de NS zijn door de Europese aanbestedingsregels de orders voor de Nederlandse hogesnelheidstreinen aan het Italiaanse Ensaldo Breda gegeven. Maar alle gebruikte technieken kunnen ook los in andere treinen geïnstalleerd worden. Gebruikelijk is dat treinen na ongeveer 15 jaar volledig worden gereviseerd, dus wie weet.
Bron: ANP

1	NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen dinsdag, 4 augustus
2	Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp donderdag, 30 juli
3	De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband donderdag, 30 juli
4	Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden vrijdag, 31 juli
5	De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten maandag, 3 augustus

Andere nieuwsberichten

Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd

Vandaag, 10:16

Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.

cepezedinterieur vernieuwd interieur van Amsterdams bedrijfsverzamelgebouw

Vandaag, 09:33

Voor het bedrijfsverzamelgebouw Liberty Office in Amsterdam Zuidoost werden een nieuwe aankleding en indeling van verschillende ruimtes ontworpen.

Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op

Gisteren, 13:43

Woongebouw in de E-buurt in Amsterdam Zuidoost biedt sociale huurwoningen voor een kwetsbare doelgroep en een maatschappelijk programma in de plint.

De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten

3 augustus, 9:15

In de tiende aflevering van onze zomerserie spreken we met architectuurhistoricus en pr-manager bij Team V Architectuur Francine van den Berg, een groot muziekliefhebber met een bijzondere wens.

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

Vandaag, 11:28

In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte

Gisteren, 17:45

Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.

VMN media neemt Vastgoedjournaal over

Gisteren, 10:05

Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.