‘Orgel’ van vier kilometer in Eindhoven

3 juli 2008, 12:35

De snelweg A2 bij Eindhoven wordt begin volgend jaar voorzien van een vier kilometer lang geluidscherm, dat is opgebouwd uit geperforeerde aluminium buizen. Het scherm is ontworpen door VHP, in samenwerking met Van Campen Aluminium.

Het innovatieve geluidsscherm bestaat uit los van elkaar staande, ronde aluminium profielen met een dikte van 3 mm. Onder een bepaalde hoek kan door het scherm heen gekeken worden. De buizen zijn geperforeerd en gevuld met isolatie. Het scherm varieert in hoogte tussen de 3,10 meter en 6,60 meter en heeft een totaalgewicht van meer dan 1 miljoen ton.

De inspiratie voor het scherm is een sculptuur van de Spaanse kunstenaar Eusebio Sempere. Deze sculptuur bestaat uit verticale metalen buizen die los van elkaar staan en gezamenlijk een geluidwerende werking hebben.

Spaanse onderzoekers van de Universidad Politecnica zijn deze geluidswerende werking verder gaan bestuderen en ontdekten dat een ‘woud’ van pijpen geluid even goed tegenhoudt als een traditioneel geluidsscherm. Voor het geluidscherm van de A2 heeft VHP een gecomprimeerde versie ontworpen, omdat er op de locatie te weinig ruimte is om alle buizen los te plaatsen. Het scherm oogt dan ook als een verzameling losse aluminiumbuizen in verschillende tinten, maar bestaat uit een wand waarin de buizen op slimme wijze aan elkaar gekoppeld zijn. Onderzoek van TNO wees uit dat het scherm geluid niet alleen absorbeert, maar ook reduceert. Volgens de fabrikant meet de geluidsabsorptie 20 DB(A) en de geluidsreductie 30 DB(A).

Voor het stansen van de 4 miljard gaten in de aluminium buizen heeft fabrikant Weber in 10 maanden tijd een 20 meter lange ponsmachine ontwikkeld en gebouwd. Met het drukvat onder maximaal 290 Bar kunnen per uur 80.000 gaten worden geponst.
Bron: Bron + Beeld: Van Campen, VHP

1	Tentoonstelling in Het Noordbrabants Museum rond 50 jaar BPD Kunstcollectie dinsdag, 5 mei
2	Uitkijkradartoren van RO&AD Architecten bereikt hoogste punt dinsdag, 5 mei
3	Negentiende-eeuwse woningen in Feijenoord gered door er kluswoningen van te maken maandag, 4 mei
4	Symposium rond het ontwerp van scholen – standaardisatie versus maatwerk woensdag, 6 mei
5	Woonhuis met groen geglazuurde gevelstenen voor Buiksloterham woensdag, 6 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

VHP wint Hilversumse Architectuurprijs

9 april 2010

Andere nieuwsberichten

Jeroen de Willigen wordt stadsbouwmeester van Antwerpen

8 mei, 3:31

Op 1 juli begint hij aan zijn vijfjarige periode in de Vlaamse stad. De Willigen blijft verbonden aan zijn bureau De Zwarte Hond, zijn voorzitterschap van de BNA zal hij uiterlijk 1 januari volgend jaar opgeven.

Oorspronkelijke uitgangspunten leidend bij renovatie Patrimonium’s Hof

8 mei, 2:42

In opdracht van Hef Wonen werkten Mainport Putter & Partners en SmitsRinsma met veel zorg aan Rotterdamse historisch ensemble.

DP6 en i29 transformeren oude HBS in Utrecht tot onderkomen SSR

8 mei, 1:44

In Utrecht is de voormalige HBS aan de Catharijnesingel getransformeerd tot het nieuwe onderkomen van SSR, het opleidingsinstituut van de Rechtspraak en het Openbaar Ministerie.

Jaarboek Architectuur in Nederland 2025/2026 gepresenteerd

7 mei, 9:15

In de 39e editie van het architectuurjaarboek heeft de redactie 25 projecten uitgelicht, waaronder het gebouw dat de cover siert: SAWA door Mei architects and planners.

Nieuwe coalitie Moerdijk hamert op duidelijkheid en compensatie

8 mei, 4:27

Er wordt al langere tijd gesproken over opheffing van het Brabantse dorp Moerdijk, een van de elf kernen van de gemeente.

Noorden gaat onderzoeken hoe regio kan bijdragen aan Lelylijn

8 mei, 12:09

De politiek praat al jaren over de Lelylijn, maar het loopt vast op de kosten.

BAM denkt mee te profiteren van toenemende defensie-uitgaven

7 mei, 3:38

Bouwconcern BAM denkt mee te kunnen profiteren van de energietransitie en toenemende defensie-uitgaven van de overheid.

ABN AMRO: tweedeling koper en huurder op woningmarkt groeit

7 mei, 11:30

Volgens deskundigen van de bank is wonen de laatste jaren over de gehele linie betaalbaarder geworden. Echter, vooral zittende huiseigenaren profiteren.