Zeeland koopt Westerscheldetunnel van rijk

18 juni 2008, 10:50

Zeeland wordt volledig eigenaar van de Westerscheldetunnel. Door overname van de aandelen van het rijk hoopt Zeeland geld te kunnen verdienen met de tunnel. Zo kan binnen enkele jaren de aanleg worden bekostigd van de langverwachte kanaalverbinding tussen Terneuzen en Gent.

Het rijk bezit op dit moment 95,4 procent van de aandelen, de provincie de rest. Binnen twee weken stuurt minister Wouter Bos (Financiën) de Tweede Kamer een brief met de details over de verkoop van de aandelen, heeft hij de Kamer laten weten. Hoeveel geld de provincie daarvoor betaalt, is nog niet bekend.

De Westerscheldetunnel is vijf jaar geleden door het rijk aangelegd voor circa 750 miljoen euro. Met dertig jaar tolheffing zouden de kosten moeten worden terugverdiend. Twee jaar geleden wilde toenmalig minister Gerrit Zalm de aandelen echter aan een commerciële partij verkopen, om snel te kunnen incasseren.

Onder druk van kritiek uit de provincie is dat plan teruggedraaid. Zeeland zoekt sindsdien naarstig naar mogelijkheden om zelf de tunnel in eigendom te krijgen.

De meeropbrengst van tolheffing kan worden gebruikt voor de aanleg van een tweede tunnel, bij Sluiskil. Die wens bestaat al jaren, zegt provinciewoordvoerder Robbert Jan Swiers. ,,Voor het rijk heeft dat niet zo’n prioriteit, maar voor Zeeland is het erg belangrijk om het verkeersinfarct op te lossen dat daar ontstaat door het samenkomen van allerlei verkeersstromen.”

Het vervullen van die wens komt een stap dichterbij als Zeeland zelf kan beschikken over de meeropbrengsten van de tunnel en eigen baas is over de toltarieven.

Tol verlagen
In Zeeuws-Vlaanderen gaan al meteen geluiden op om de tol te verlagen, maar dat zal niet gebeuren, zegt Swiers. De tol is veel te hard nodig om de kanaaltunnel bij Sluiskil te betalen; op de begroting van 250 miljoen euro resteert nog een gat van 75 miljoen.

Hoe de provincie het allemaal gaat betalen kan de woordvoerder nog niet zeggen. Hij wijst op verschillende mogelijkheden, waaronder een lening bij de Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) en benutting van het ‘aanzienlijke eigen vermogen’ van Zeeland.

De voorbereidingen voor de tunnel bij Sluiskil zijn al in volle gang. De tracékeuze voor de vijftienhonderd meter lange tunnel is bekend, aansluitingen op de provinciale wegen zijn uitgetekend en de nodige onderzoeken verricht. De tunnel met vier rijbanen is naar verwachting in 2013 klaar voor gebruik.
Bron: Binnenlands Bestuur

1	Amsterdam en chemiebedrijf akkoord over woningbouw Hamerkwartier vrijdag, 20 februari
2	Stijn Poelstra legt hoofdkantoor BIG vast op film vrijdag, 20 februari
3	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
4	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
5	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

A3 ontwerpt drijvend watersportcentrum

2 oktober 2009

Andere nieuwsberichten

Rotterdam vertaalt omgevingsvisie naar concrete keuzes en fasering

Gisteren, 15:35

De omgevingsvisie van Rotterdam wordt in de komende jaren vertaald in concrete keuzes, fasering en investeringen. Daarmee wordt niet alleen vastgelegd wat de stad wil bereiken, maar ook hoe en in welke volgorde.

Nordic Office of Architecture vindt balans in dilemma tussen openheid en veiligheid bij bestuurlijke gebouwen

Gisteren, 14:27

Op een beladen locatie in Oslo heeft Nordic Office of Architecture de eerste fase van de nieuwe regeringswijk afgerond.

Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast

Gisteren, 13:45

Hoe kan een werkomgeving ontstaan die niet als object in het landschap verschijnt, maar er vanzelfsprekend deel van uitmaakt? Studio Massimo vond het antwoord bij een kantoor op de Blaricumse heide in de typologie van een plaggenhut.

Bureau Fraai ontwerpt kantoorinterieur voor groeiend e-mobilitybedrijf

Gisteren, 10:43

In Amsterdam heeft Greenflux een nieuw kantoor in gebruik genomen. In een bestaand kantoorpand ontwierp Bureau Fraai een interieur dat is gericht op het bevorderen van samenwerking en ontmoeting, maar waar werknemers zich ook kunnen focussen.