Noord- Brabant wil meer binnenvaart

4 juni 2008, 16:04

De provincie Noord-Brabant wil door gebruik te maken van een subsidieregeling van het rijk, de binnenvaart nog aantrekkelijker maken voor goederenvervoer. Met extra geld van het rijk én een extra provinciale bijdrage van 2 miljoen euro, wil zij o.a. aanlegkades verlengen, havens uitbaggeren en toegangswegen verbeteren.

De provincie beschouwt het vervoer via het water als een kansrijke manier om het wegennet te ontlasten.

Het rijk heeft eind 2007 aangegeven 62 euro ter beschikking te stellen voor regionale infrastructuur van binnenhavens en vaarwegen in heel Nederland. Brabant heeft al tientallen miljoenen geïnvesteerd in kanalen zoals de Zuid-Willemsvaart en het Wilhelminakanaal en hoopt 10 procent van de regeling (6 miljoen euro) binnen te slepen.

Gedeputeerde Cora Steffens-van Nieuwenhuizen hoopt veel gemeenten te kunnen overtuigen van het belang van binnenhavens. “Een goed functionerend vaarwegennetwerk is cruciaal om te voorkomen dat ons Brabantse weggenet verder dichtslibt. Het water biedt vele kansen”.

Voor de langere termijn heeft de provincie ook ambities. Zo zou de Zuid-Willemsvaart van Veghel tot aan het Wilhelminakanaal aangepakt moeten worden. En de provincie wil een ruit van vaarwegen realiseren: het deel van het Wilhelminakanaal van de Zuid-Willemsvaart tot aan het Beatrixkanaal zou geschikt gemaakt kunnen worden voor zogenaamde klasse IV schepen.

Dit geldt ook voor het Wilhelminakanaal van de vernieuwde sluis III tot en met Tilburg-Loven.

Groeiprognose
De groeiprognoses van goederenvervoer over de weg laten een stijging van 70 procent zien in 2020 (ten opzichte van 2006). Ook de binnenvaart zal in 2020 sterk zijn toegenomen met naar verwachting 67 procent (ten opzichte van 2006).

Dit betekent dat er in 2020 circa 250 miljoen ton goederen vervoerd zal gaan worden (exclusief vervoer door Brabant) en dat daarvan circa. 55 miljoen ton over het water vervoerd wordt via de Brabantse kanalen.
Bron: gemeente Noord-Brabant

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
3	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
4	Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel donderdag, 28 mei
5	Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum maandag, 1 juni

Andere nieuwsberichten

Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand

Gisteren, 15:44

Op de eerste verdieping van rijksmonumentaal grachtenhuis aan de Lauriergracht in Amsterdam heeft Serge Schoemaker Architects een appartement verbouwd.

Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming

Gisteren, 14:29

Hendrick de Keyser Monumenten is sinds 26 mei eigenaar van het voormalige raadhuis en koopmanshuis aan de Lagedijk in Zaandijk. Het pand geeft een zeldzaam compleet beeld hoe Zaanse kooplieden woonden in de 18e en vroege 19e eeuw.

Julia Vytopil wordt nieuwe directeur Stimuleringsfonds Creatieve Industrie

Gisteren, 11:22

Zij volgt per 1 september Syb Groeneveld op, wiens tweede en laatste termijn dan afloopt.

Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum

Gisteren, 10:14

De teams zijn gekozen uit een groot aantal nationale en internationale inzendingen, meldt de gemeente Amsterdam.

Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank

Gisteren, 13:47

Zo'n organisatie zou grond opkopen om achter de hand te houden voor publieke plannen.

Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad

Gisteren, 12:17

“De samenleving en het kabinet werken in dezelfde richting”, concludeert klimaatminister Stientje van Veldhoven

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."