Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Duitse variant IJzeren Rijn ‘extra bedreiging’

13 mei 2008, 11:40
Het onlangs aangekondigde Belgisch-Duitse onderzoek naar alternatieve tracés voor de IJzeren Rijn, de spoorverbinding tussen de haven van Antwerpen en het Duitse Ruhrgebied, is een ‘extra bedreiging’ voor zestien woonkernen in België, Duitsland en Nederland. Dit zegt Huub Keijzers, directeur Stadsbeheer van de gemeente Weert, waar de spoorlijn dwars door de stad zal gaan.

Het onderzoek gaat zich richten op de zogenaamde Duitse variant, die loopt langs de Duitse snelweg BAB-52 en bij Roermond langs de N280. Deze variant betekent volgens Keijzers dat het nationaal park de Meinweg, bij Roermond, wordt ontzien. ,,Daarmee wordt een lastige juridische discussie vermeden. De Meinweg geniet als Europees habitatgebied bescherming.”

Belangrijker nog is dat de Duitse variant geen beperking oplegt aan de groei van het transport per spoor. Keijzers: ,,De toevoegde waarde van de huidige variant door de Meinweg is heel laag. Men verwacht een groei van het goederenvervoer over het spoor van slechts tien procent. Dat komt doordat het spoor in de Meinweg ondertunneld moet worden en enkelspoors wordt.”

,,Met de Duitse variant krijg je een veel sterkere vervoersas, omdat groei daarover onbelemmerd is. In Weert krijgen we dan bijvoorbeeld veel meer transport van gevaarlijke stoffen, zoals LPG, vanuit het Sloegebied naar Duitsland door de stad. In België rijdt de trein bijna over de teennagels van de omwonenden.”

Keijzers acht de kans dat de Duitse variant doorgaat vrij groot. ,,De Duitse bondskanselier Angela Merkel en de Belgische premier Yves Leterme zijn zeer gemotiveerd. Ik ben er erg bezorgd om.”

Bron: Binnenlands Bestuur

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Acht bouwers sluiten aan bij initiatief Paris Proof Portiekflat

30 minuten geleden

Drents Museum organiseert tentoonstelling over ruïnestad Angkor

3 uur geleden

Stuur nu jullie project in voor de prijs voor Publiek gebouw van het Jaar 2026

Vandaag, 08:45

SAWA en Sportpaviljoen Steeds Hooger onderscheiden met Rotterdam Architectuurprijs 2026

12 juni, 6:00

NSI stopt definitief met bouw houten kantoorgebouw Zuidas

Vandaag, 10:12

Ridderkerk mag voorlopig eigen verdeling huurhuizen opzetten

12 juni, 2:38

AFFR laat opruimrobotje Wall-E terugkeren op het witte doek

12 juni, 10:07

Kadaster: Woningkopers verhuizen verder dan tien jaar geleden

11 juni, 2:30

SP-wet voor wooncoöperaties kan rekenen op steun in Kamer

11 juni, 11:18

BNA lanceert Gemeenteloket voor Architectenselecties

11 juni, 11:02
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan