Geen grote toename geluidshinder Rotterdam Airport

28 april 2008, 13:00

Grote verkeersvliegtuigen van en naar Rotterdam Airport veroorzaakten vorig niet veel meer geluidshinder voor de meeste omwonenden dan in 2001. Dat blijkt uit onderzoek vorig najaar door de Gemeentelijke Gezondheidsdienst (GGD) Rotterdam-Rijnmond. De resultaten werden maandag bekend.

Degenen die het dichtst bij de luchthaven wonen, in Overschie, Hillegersberg en Schiebroek, ervaren meer hinder. Bewoners elders in het gebied hebben juist minder last van grote verkeersvliegtuigen of geven aan dat de hinder niet is toegenomen.

De categorie ergste hinder is in het hele onderzoeksgebied gelijk gebleven, al zijn er wel verschuivingen ten opzichte van het onderzoek in 2001. In Vlaardingen is de hinder duidelijk afgenomen, maar die in Overschie - dat vlakbij het vliegveld ligt - is veel groter geworden.

De meeste inwoners van het gebied mogen dan minder of dezelfde klachten hebben over het lawaai van grote verkeersvliegtuigen, ze ervaren wel veel meer overlast door verkeersgeluid. Verkeerslawaai geeft nu voor de meeste mensen de grootste hinder.

Alleen in Hilligersberg en Schiebroek blijft het vliegverkeer de bron die het woongenot het meest bederft. Al met al valt het wel mee voor de meeste bewoners: 91 procent is tevreden tot zeer tevreden over de woonomgeving, ondanks eventuele geluidshinder.

Rotterdam Airport en de Commissie Milieuhygiëne Luchtvaartterrein Rotterdam (CMLR) lieten nagaan welke factoren naast geluid bron van ergernis zijn. De relatie met de luchthaven heeft ook effect op het beleven van overlast door omwonenden. Het onderzoek laat zien dat een goede communicatie over de activiteiten en de geluidshinder veel kan bijdragen aan het vergroten van het maatschappelijk draagvlak voor de luchthaven.

De bureaus die het onderzoek uitvoerden, raden Rotterdam Airport aan de onwonenden meer te informeren over (te verwachten) geluidshinder, vliegroutes, openingstijden, handhaving en overtredingen. De directie heeft inmiddels een aantal aanbevelingen in beleid omgezet.
Bron: ANP

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
5	Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel donderdag, 28 mei

Andere nieuwsberichten

Julia Vytopil wordt nieuwe directeur Stimuleringsfonds Creatieve Industrie

54 minuten geleden

Zij volgt per 1 september Syb Groeneveld op, wiens tweede en laatste termijn dan afloopt.

Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum

2 uur geleden

De teams zijn gekozen uit een groot aantal nationale en internationale inzendingen, meldt de gemeente Amsterdam.

Stuur nu jullie project in voor de prijs voor Zorggebouw van het Jaar 2026

3 uur geleden

Hebben jullie een zorggebouw in Nederland ontworpen dat in de periode van 1 september 2025 tot en met 31 augustus 2026 opgeleverd of voltooid is? Stuur dat dan nu in voor de Architectenweb Awards 2026! Deadline is 19 juni 2026.

Nominaties voor de Vakjuryprijs Tilburg Architectuurprijs bekend gemaakt

29 mei, 2:46

De vakjury van de Tilburg Architectuurprijs 2026 heeft acht projecten voor de Vakjuryprijs genomineerd.

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."