‘Veel N-wegen kunnen veiliger’

24 april 2008, 12:12
Veel zogenoemde N-wegen kunnen veiliger. Uit een EuroRAP-onderzoek op basis van een sterrensysteem, dat de ANWB heeft laten doen, blijkt dat zij gemiddeld lager scoren qua veiligheid dan de snelwegen.

Het overgrote deel (71 procent) van de snelwegen in Nederland kan met vier sterren als veilig worden beschouwd. Precies 27 procent haalt drie sterren, 1 procent van de rijkswegen, waaronder de N-wegen, haalt twee sterren.

Een voorbeeld van zo'n slecht scorende rijksweg is de N33 van Wildervank naar Delfzijl. Die heeft een gedeelte van 12 kilometer met twee sterren. Belangrijkste oorzaken zijn een ingestelde maximumsnelheid van 100 kilometer per uur en delen met obstakels in de buitenberm.

Verkeersminister Camiel Eurlings zei op een verkeerscongres in Rotterdam dat hij af wil van de rijkswegen met twee sterren.

Andere N-wegen met die lage score zijn de N35 van Zwolle naar Wierden, de N99 van Den Helder naar Den oever en de N259 van Halsteren naar Dinteloord.

Wegeigenschappen
De ANWB heeft in 2006 een begin gemaakt met het in kaart brengen van veiligheid van wegen in Nederland. In dat systeem bepalen niet de verkeersslachtoffers maar de wegeigenschappen (type kruisingen, bermbeveiliging, snelheidslimieten) de verkeersveiligheid.

Hoe beter een weg scoort, des te geringer de kans op een ongeval en des te geringer de gevolgen bij een eventueel ongeval. ,,Hoe meer sterren, hoe veiliger.'' Waar de veiligheid tekortschiet, kunnen wegbeheerders bepalen waar extra investeringen nodig zijn.

De organisatie wil na de beoordeling van de snelwegen binnen vijf jaar samen met de provincies de provinciale wegen onder de loep nemen.

De ontwikkeling van EuroRAP is een initiatief van de ANWB en haar Europese zusterclubs. In heel Europa wordt dezelfde methode toegepast, de scores zijn direct met elkaar te vergelijken.

Bron: ANP

Andere nieuwsberichten

Woonblokken met sociale huurwoningen op Harley-locatie Breda voltooid

Gisteren, 16:25

Dutch Design Week 2026 in teken van ongepolijst en onderzoekend ontwerp

Gisteren, 15:29

Bekijk de beste architectuurfilms tijdens Architectenweb Best Of AFFR 2026!

Gisteren, 11:35

Arons en Gelauff herontwikkelt fabrieksterrein met woonhof en brandweerkazerne

Gisteren, 10:20

INBO benoemt Frank Zewald tot associate

Gisteren, 12:23

123 miljoen euro voor natuurherstel in Brainport-regio

Gisteren, 11:06

Opnieuw minder nieuwbouwwoningen verkocht dan jaar eerder

5 oktober, 3:17

Katwijk stemt in met komst miljardenfabriek Amerikaanse farmaceut

5 oktober, 10:01

Vol stroomnet zet ook bijna voltooide woningbouwprojecten klem

2 oktober, 3:35

Boekholt-O'Sullivan komt met verplicht register voor makelaars

2 oktober, 9:29
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap