'Openbaar vervoer Amsterdam staat op instorten'

14 april 2008, 9:40

In Amsterdam dreigt een ‘catastrofale ineenstorting’ van het openbaar vervoer. De status van het onderhoud aan metro en tram door gemeentevervoerbedrijf GVB is volstrekt onduidelijk. Dat meldt Het Parool zaterdag, naar aanleiding van een conceptrapport dat in handen is van de krant.

Het rapport is geschreven in opdracht van de Stadsregio Amsterdam. Volgens een woordvoerder van de gemeente Amsterdam gaat het om een conceptrapport, waarvan ,,de puntjes nog op de i moeten worden gezet.” Gemeente en stadsregio zouden nog naar het rapport moeten kijken.

,,Er is een zeer reëel risico dat de langetermijnconditie van het railnetwerk in Amsterdam sterk achteruitgaat”, schrijven de consultants die het rapport schreven volgens Het Parool.

Reizigersvereniging Rover waarschuwde eerder deze week ook al voor slecht onderhoud van het Amsterdamse openbaar vervoer, nadat dinsdag bij het Centraal Station een metro ontspoorde. Rover wilde zaterdag niet reageren op het rapport. De organisatie wil het stuk eerst zelf inzien.

Het GVB bestrijdt dat het bedrijf niet in staat zou zijn het benodigde onderhoud van metro en tram goed te doen. In 2005 stelde het gemeentebestuur volgens de vervoerder vast dat sinds 2001, toen er een duidelijke rolverdeling is gemaakt in opdrachtgever (gemeente) en opdrachtnemer (GVB), er een sterke vooruitgang is geboekt in het beheer en onderhoud van de infrastructuur.

Meerjaren Onderhoudsprogramma
De conditie van de rails wordt volgens het GVB op peil gehouden in een Meerjaren Onderhoudsprogramma. Dit programma is contractueel vastgesteld en controleerbaar voor de opdrachtgever aan de hand van benoemde kritische indicatoren. Daarnaast is de lange-termijn-conditie van de rails geregeld in een Meerjaren Vervangingsprogramma.

Ten aanzien van beide programma's stelt GVB vast dat deze conform contract worden uitgevoerd. GVB betreurt het dat zij aan de onderzoekers niet heeft kunnen aantonen dat het bedrijf weldegelijk over het vermogen beschikt om de rails effectief te onderhouden voor de lange termijn.

Ook volgens wethouder Tjeerd Herrema (vervoer) is het niet zo dat het onderhoud op dit moment achterblijft. ,,Er stond alleen te weinig op papier over het onderhoud op lange termijn. Dat was juist de aanleiding voor het rapport.”

Omdat het GVB een tijdelijke concessie heeft, bestaat het risico dat het bedrijf niet genoeg oog heeft voor het onderhoud op lange termijn, aldus Herrema. De gemeente wordt daarom nu verantwoordelijk voor het lange termijnonderhoud, terwijl het GVB verantwoordelijk blijft voor het dagelijkse beheer van metro, tram en bus.

Herrema: ,,Het beheer komt meer bij de gemeente te liggen. We gaan een systeem opbouwen om het onderhoud op langere termijn te garanderen. Dat is een van de aanbevelingen uit het rapport.”
Bron: ANP

1	‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’ woensdag, 23 september
2	Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start woensdag, 23 september
3	1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners woensdag, 23 september
4	MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit woensdag, 23 september
5	Rijnboutt aan de slag met herontwikkeling oostzijde Krophollerensemble Waalwijk vrijdag, 25 september

Andere nieuwsberichten

Woongebouw Couchette vormt Paris Proof-pilot voor Groningse woningcorporatie

1 uur geleden

In de Grunobuurt in Groningen is woongebouw Couchette in gebruik genomen. Het complex, dat deel uitmaakt van de vernieuwing van de buurt, bestaat uit 111 huurwoningen.

Studio id+ geeft onderdelen Vituscollege met beperkt budget nieuwe uitstraling

2 uur geleden

Interieur- en architectenbureau Studio id+ heeft voor middelbare school Vituscollege in Bussum de aula, kantine en een werkruimte vernieuwd.

Kumiki renoveert en verduurzaamt familiehuis in Eemnes

4 uur geleden

Aan de rand van de Zuiderheide in Eemnes heeft Kumiki een familiehuis uit 1971 gerenoveerd en verduurzaamd. Hierbij heeft het bureau architectuur, interieur en tuin als een geheel benaderd.

Gronings huis voor amateurkunst en cultuur Tumult geopend

Gisteren, 17:15

Het complex naar ontwerp van NEXT architects en Koschuch Architects ligt direct naast Forum Groningen. Het 7.300 vierkante meter omvattend Tumult bestaat uit een combinatie van drie monumentale panden en een nieuwbouwdeel.

Arcadis gaat ongeveer duizend banen schrappen

3 uur geleden

De Nederlandse onderneming kondigde verder aan het merendeel van zijn architectuuractiviteiten af te stoten, evenals de activiteiten in China.

Limburg scherpt regels aan voor gebruik omstreden bouwstof

Vandaag, 10:00

De provincie Limburg stelt strengere eisen in voor het gebruik van Beaumix als bouwmateriaal.

Next Venue neemt eventactiviteiten MaterialDistrict over

Gisteren, 15:43

Next Venue neemt de eventactiviteiten en het merk van MaterialDistrict over. Dat gaat de komende drie jaar gefaseerd gebeuren, laten beide partijen weten.