'Openbaar vervoer Amsterdam staat op instorten'

14 april 2008, 9:40

In Amsterdam dreigt een ‘catastrofale ineenstorting’ van het openbaar vervoer. De status van het onderhoud aan metro en tram door gemeentevervoerbedrijf GVB is volstrekt onduidelijk. Dat meldt Het Parool zaterdag, naar aanleiding van een conceptrapport dat in handen is van de krant.

Het rapport is geschreven in opdracht van de Stadsregio Amsterdam. Volgens een woordvoerder van de gemeente Amsterdam gaat het om een conceptrapport, waarvan ,,de puntjes nog op de i moeten worden gezet.” Gemeente en stadsregio zouden nog naar het rapport moeten kijken.

,,Er is een zeer reëel risico dat de langetermijnconditie van het railnetwerk in Amsterdam sterk achteruitgaat”, schrijven de consultants die het rapport schreven volgens Het Parool.

Reizigersvereniging Rover waarschuwde eerder deze week ook al voor slecht onderhoud van het Amsterdamse openbaar vervoer, nadat dinsdag bij het Centraal Station een metro ontspoorde. Rover wilde zaterdag niet reageren op het rapport. De organisatie wil het stuk eerst zelf inzien.

Het GVB bestrijdt dat het bedrijf niet in staat zou zijn het benodigde onderhoud van metro en tram goed te doen. In 2005 stelde het gemeentebestuur volgens de vervoerder vast dat sinds 2001, toen er een duidelijke rolverdeling is gemaakt in opdrachtgever (gemeente) en opdrachtnemer (GVB), er een sterke vooruitgang is geboekt in het beheer en onderhoud van de infrastructuur.

Meerjaren Onderhoudsprogramma
De conditie van de rails wordt volgens het GVB op peil gehouden in een Meerjaren Onderhoudsprogramma. Dit programma is contractueel vastgesteld en controleerbaar voor de opdrachtgever aan de hand van benoemde kritische indicatoren. Daarnaast is de lange-termijn-conditie van de rails geregeld in een Meerjaren Vervangingsprogramma.

Ten aanzien van beide programma's stelt GVB vast dat deze conform contract worden uitgevoerd. GVB betreurt het dat zij aan de onderzoekers niet heeft kunnen aantonen dat het bedrijf weldegelijk over het vermogen beschikt om de rails effectief te onderhouden voor de lange termijn.

Ook volgens wethouder Tjeerd Herrema (vervoer) is het niet zo dat het onderhoud op dit moment achterblijft. ,,Er stond alleen te weinig op papier over het onderhoud op lange termijn. Dat was juist de aanleiding voor het rapport.”

Omdat het GVB een tijdelijke concessie heeft, bestaat het risico dat het bedrijf niet genoeg oog heeft voor het onderhoud op lange termijn, aldus Herrema. De gemeente wordt daarom nu verantwoordelijk voor het lange termijnonderhoud, terwijl het GVB verantwoordelijk blijft voor het dagelijkse beheer van metro, tram en bus.

Herrema: ,,Het beheer komt meer bij de gemeente te liggen. We gaan een systeem opbouwen om het onderhoud op langere termijn te garanderen. Dat is een van de aanbevelingen uit het rapport.”
Bron: ANP

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
4	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
5	Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel donderdag, 28 mei

Andere nieuwsberichten

Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand

1 uur geleden

Op de eerste verdieping van rijksmonumentaal grachtenhuis aan de Lauriergracht in Amsterdam heeft Serge Schoemaker Architects een appartement verbouwd.

Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming

3 uur geleden

Hendrick de Keyser Monumenten is sinds 26 mei eigenaar van het voormalige raadhuis en koopmanshuis aan de Lagedijk in Zaandijk. Het pand geeft een zeldzaam compleet beeld hoe Zaanse kooplieden woonden in de 18e en vroege 19e eeuw.

Julia Vytopil wordt nieuwe directeur Stimuleringsfonds Creatieve Industrie

Vandaag, 11:22

Zij volgt per 1 september Syb Groeneveld op, wiens tweede en laatste termijn dan afloopt.

Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum

Vandaag, 10:14

De teams zijn gekozen uit een groot aantal nationale en internationale inzendingen, meldt de gemeente Amsterdam.

Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank

3 uur geleden

Zo'n organisatie zou grond opkopen om achter de hand te houden voor publieke plannen.

Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad

Vandaag, 12:17

“De samenleving en het kabinet werken in dezelfde richting”, concludeert klimaatminister Stientje van Veldhoven

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."