Opknapbeurt voor tientallen viaducten en bruggen

2 april 2008, 13:14

Van de 1180 betonnen viaducten en bruggen op Nederlandse snelwegen moeten er twintig tot veertig binnen vijf jaar worden aangepakt. Voor nog eens honderd tot 120 zijn binnen tien jaar maatregelen nodig.

Van de bijna driehonderd stalen bruggen moeten tien exemplaren binnen vijf jaar aangepakt worden. Binnen tien jaar zijn onder meer de Brienenoordbrug en Calandbrug bij Rotterdam aan de beurt.

Minister Camiel Eurlings (Verkeer) heeft dat woensdag de Tweede Kamer laten weten. Hij komt rond de zomer met maatregelen voor de stalen bruggen. De aanpak van betonnen bruggen volgt.

De veiligheid van de bruggen en viaducten is niet in het geding, schrijft hij. Volgens Bert Keijts, baas van Rijkswaterstaat, zitten er scheuren in het wegdek en in de stalen constructies. Hij lichtte de problemen toe in Utrecht vlakbij de Galecopperbrug, die als eerste wordt aangepakt.

Rijkswaterstaat heeft onderzocht hoe lang de bewuste objecten, die voor 1975 zijn gebouwd, nog meekunnen. Vorig jaar kwam aan het licht dat dat ,,veel minder'' was dan verwacht. Keijts: ,,We gingen uit van 60 tot 80 jaar, maar dat blijkt niet te kloppen.''

De kosten van de opknapbeurt lopen in de papieren. Voor alleen de tien stalen bruggen schat de minister die op maximaal 500 miljoen euro. Als één of meer moeten worden vervangen, vallen de kosten echter ,,aanzienlijk hoger'' uit.

Voor de betonnen werken valt op dit punt nog weinig te zeggen. De reparaties op de Hollandse Brug kosten 60 tot 70 miljoen. Door de grote variatie aan constructievormen is het volgens Keijts echter ,,lastig rekenen'' wat het bij elkaar gaat kosten.

Rijkswaterstaat wil de noodzakelijke werkzaamheden combineren met reeds geplande. Eurlings gaat daarover praten met brancheorganisaties en gemeenten. Vorig jaar klaagde de transportbranche steen en been over de opknapbeurt voor de Hollandse Brug op de drukke A6 tussen Almere en Amsterdam.

De brug, die leed onder slijtage, ging dicht voor alle vrachtverkeer. Half april kunnen na een jaar de eerste vrachtwagens er weer overheen.

Ook nu vreest EVO de gevolgen van de herstelwerkzaamheden. De brancheorganisatie hoopt dat nieuwe afsluitingen kunnen worden voorkomen en pleit voor een onderzoek naar de mogelijkheid om het vrachtverkeer over een aparte brug te laten rijden.

,,Dat is goedkoper dan herhaaldelijk groot onderhoud plegen", aldus de EVO-zegsman. ANWB-directeur Guido van Woerkom pleitte in een reactie ook voor extra bruggen waar nu geen alternatieve brugverbindingen zijn. PvdA-Tweede Kamerlid Lia Roefs betitelt dat idee als 'onbetaalbaar''.
Bron: ANP

1	Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden dinsdag, 14 april
2	SeARCH en Heutink Groep winnen tender voor woongebouw Sluisbuurt vrijdag, 10 april
3	Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht dinsdag, 14 april
4	Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart woensdag, 15 april
5	QWA heeft A16 boven Rotterdam eigen identiteit gegeven maandag, 13 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Van Brienenoordbrug vraagt zelf om onderhoud

6 november 2013

'Controle bruggen en viaducten moet scherper'

25 juli 2011

Andere nieuwsberichten

Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven

Gisteren, 13:26

Naar verwachting wordt beging volgend jaar gestart met de bouw van woontoren The Four in Eindhoven. De door Mecanoo ontworpen toren op de zogeheten Vierlanderlocatie in Fellenoord bestaat uit 306 woningen.

Jury maakt shortlist Prix de Rome Architectuur 2026 bekend

Gisteren, 09:30

Dérive (Hedwig van der Linden and Kevin Westerveld), Maarten Plomp en Iris van der Wal, Namelok (Wiegert Ambagts en Kaj van Boheemen) en Slodka x Zatta (Izabela Slodka en Federica Zatta) zijn de kanshebbers voor deze editie van de prijs.

Woontoren Front vervult meerdere rollen in Hart van de Waalsprong

15 april, 4:31

Vorige week werd de door Monadnock ontworpen woontoren Front onderscheiden met de Architectuurprijs Nijmegen. Het achthoekige gebouw in Lent markeert het centrum van de stadsuitbreiding Hart van de Waalsprong.

Bijzonder erfgoed Fundatie van Renswoude Utrecht gered

15 april, 3:29

Hendrick de Keyser Monumenten heeft de Fundatie van Renswoude in Utrecht, een bijzonder goed bewaard ensemble uit de 18e eeuw, verworven. Hiermee blijven gebouw, historisch interieur en collectie als een geheel behouden.

Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen

Gisteren, 12:00

Voor de grootscheepse restauratie en herbestemming van de Rivièrahal in de Rotterdamse Diergaarde Blijdorp zijn Mecanoo en BiermanHenket geselecteerd.