Coalitiepartijen nemen IPO-kritiek wegenanalyse over

10 maart 2008, 13:24

De regeringspartijen CDA, PvdA en ChristenUnie hebben donderdag in de Tweede Kamer met steun van de oppositie korte metten gemaakt met de Landelijke Markt- en Capaciteitsanalyse (LMCA) Wegen van minister Eurlings (CDA). Deze analyse moet voor twee jaar de basis vormen voor de investeringen in wegen.

Tweede Kamerlid Koopmans (CDA) vroeg als eerste aandacht voor de knelpunten op (grotere) provinciale en lokale wegen en de uitkomsten van de regionale netwerk analyses. Beiden ontbreken in de LMCA. De problemen op de weg zijn daarom veel groter dan uit de huidige analyse blijkt.

De PvdA vulde aan dat ook de integrale samenhang met spoor en het openbaar vervoer ontbreekt en vond dat de -wel integrale- regionale netwerkanalyses beter als basis kunnen dienen voor de investeringen in wegen. Cramer (ChristenUnie) verwees nog eens naar het advies van het Critical Review Team. Dit pleit, net als het IPO, voor integrale investeringen van deur tot deur, dus ook op de onderliggende wegen en in het openbaar vervoer.

De SP concludeerde meteen al dat het eindrapport van de LMCA slechts een eerste concept kan zijn dat nog op veel punten moet worden verbeterd. Veel problemen op de snelwegen hebben hun oorzaken in het gebrek aan capaciteit op het onderliggende wegennet. Die regionale en lokale wegen vragen dus om flinke investeringen, net als het openbaar vervoer. GroenLinks steunt deze visie.

Spoedwet
Ook De Krom van de VVD vond dat de problemen veel groter zijn dan de LMCA laat zien en pleit voor meer geld voor wegen, al noemde hij het onderliggende wegennet niet. Wel willen de liberalen een spoedwet om de A15 te kunnen doortrekken en vertraging door teveel inspraak te voorkomen.

Daarnaast waarschuwt de VVD niet heel veel minder verkeer te verwachten door het invoeren van de kilometerprijs. Mobiliteit blijft sterk groeien, dus investeren in wegen blijft noodzakelijk, aldus de VVD.

Op 18 maart is er een volgend Algemeen Overleg in de Kamer over Landelijke Markt- en Capaciteitsanalyse (LMCA) Spoor en Regionaal openbaar vervoer. De minister heeft beloofd om nog daarvoor per brief aan te geven hoe hij de verbinding ziet tussen de LMCA's onderling en met de regionale netwerkanalyses, en wat dat betekent voor het investeringsprogramma.

De minister belijdt tot nu toe met de mond dat hij een integrale, multimodale en gebiedsgerichte aanpak voorstaat die rekening houdt met het milieu, maar uit het eindrapport LMCA Wegen blijkt dat nog niet. En de Kamer vindt, net als het IPO, dat daarin verandering moet komen.
Bron: Interprovinciaal Overleg (IPO)

1	Drents Museum organiseert tentoonstelling over ruïnestad Angkor maandag, 15 juni
2	De Zwarte Hond ontwerpt woontoren met drie herkenbare niveaus in de Binckhorst dinsdag, 16 juni
3	NSI stopt definitief met bouw houten kantoorgebouw Zuidas maandag, 15 juni
4	Rotterdam wil bijna 500 nieuwe woningen in Zevenkamp dinsdag, 16 juni
5	Roos Bendien directielid en projectarchitect bij JAM* maandag, 15 juni

Andere nieuwsberichten

Archiprix levert vijf winnende inzendingen op

19 juni, 3:53

De jury kende twee eerste en drie tweede prijzen toe uit een totaal van 26 ingezonden projecten.

Winnaars Tilburg Architectuurprijs 2026 bekend

19 juni, 10:43

De vakjury koos unaniem voor Krisjkrasjkresj, een kinderdagverblijf in een voormalige wasserij. De publieksprijs was voor Ketelhuis Spoorzone, naar ontwerp van BURO013 Architecten.

Transformatie Sloterdijk krijgt verder vorm met bouw van 313 woningen

18 juni, 1:30

De herontwikkeling voorziet in een gemengd woonprogramma met aandacht voor groen, gezond en toekomstbestendig wonen.

Rotterdam start digitale kaartenbak en kavels voor wooncoöperaties

18 juni, 12:35

Initiatiefnemers voor een wooncoöperatie kunnen zich in Rotterdam vanaf 18 juni 2026 inschrijven voor een digitale ‘kaartenbak’. Ze kunnen zich daarmee aanmelden voor beschikbare kavels voor coöperatief wonen.

Katwijkse raad zet deur open voor miljardenfabriek Eli Lilly

19 juni, 9:34

De overheden investeren tevens gezamenlijk ruim honderd miljoen euro in de bereikbaarheid van het gebied.

Juryprijs De Vernufteling 2026 voor waterzuinig wonen

16 juni, 3:10

De prijs voor het innovatiefste ingenieursproject, De Vernufteling 2026, is door de jury toegekend aan Aveco de Bondt voor een project waar duurzaam watergebruik in een woonwijk centraal staat.