'Aanleg Maasvlakte-2 begint in september'

27 februari 2008, 13:27

De eerste plons voor de aanleg van de Tweede Maasvlakte is in september. Dat bezwoeren woensdag de baggeraars Van Oord en Boskalis en Havenbedrijf Rotterdam (HbR). Zij zijn niet bang dat milieuorganisaties en andere tegenstanders roet in het eten gooien.

De partijen ondertekenden woensdag het contract van 1,1 miljard euro dat met de aanleg is gemoeid. De totale raming van de kosten bedraagt 2,9 miljard euro. De aanleg begint met werkzaamheden aan een langgestrekt eiland op ongeveer 3 kilometer uit de kust, zodat de effecten op de scheepvaart minimaal zijn. De harde en zachte zeeweringen, de haventerreinen en het havenbassin, wegen, sporen en kademuren komen allemaal voor hun rekening.

De komende jaren worden er voor de kust 240 miljoen kubieke meter zand, 7 miljoen ton steen en 20.000 betonblokken aangebracht. De baggeraars hergebruiken zoveel mogelijk puin van de oude zeeweringen. De aanleg duurt ongeveer vijf jaar. In 2013 moet de eerste container over de kade.

In mei of juni moet de gemeenteraad van Rotterdam de bestemmingsplannen vaststellen. De beroepsperiode loopt van juni tot september. De partijen zijn niet bang dat de Raad van State begin september in hun nadeel beslist. Alle aspecten zijn volgens hen uitvoerig onderzocht. ,,Nooit eerder is er zoveel studie gedaan naar alle denkbare milieueffecten”, zei directeur Hans Smits van het Havenbedrijf. De protesten hebben zij ingecalculeerd.

Van Oord en Boskalis staan te trappelen om te beginnen. In 1995 hoorden de twee grootste baggeraars ter wereld voor het eerst van het project. Toen zeiden ze tegen elkaar: ,,Wat er ook gebeurt, dat moet ons project worden''. ,,U kunt zich voorstellen hoe wij ons nu voelen: apetrots'', zei directeur Peter Berdowski van Boskalis woensdag.

Beide bedrijven hebben een rijke ervaring met grote projecten als de aanleg van de luchthaven in Hong Kong, de palmeilanden en de wereld in Dubai en de Deltawerken. Beide hebben veel kennis en kunde opgebouwd. Dat gebruiken ze nu in de Maasvlakte. Berdowski: ,,Rotterdam krijgt een grensverleggende haven.”
Bron: ANP

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
5	Studio Modijefsky benut potentieel van monumentaal pand aan de Rijn dinsdag, 26 mei

Andere nieuwsberichten

Nominaties voor de Vakjuryprijs Tilburg Architectuurprijs bekend gemaakt

29 mei, 2:46

De vakjury van de Tilburg Architectuurprijs 2026 heeft acht projecten voor de Vakjuryprijs genomineerd.

Powerhouse Company debuteert in Midden-Oosten met hoofdkantoor ingenieursbedrijf

29 mei, 11:53

In Muscat, de hoofdstad van Oman, wordt momenteel gebouwd aan een nieuw hoofdkantoor voor ingenieursbedrijf Bahwan Engineering Company.

Midwerk – hoofdgebouw met houten constructie, hergebruikt stalen skelet in hal erachter

29 mei, 10:00

Het nieuwe gebouw voor Midwerk aan het Oude Winschoterdiep in Sappemeer is ontworpen door De Zwarte Hond.

INBO ontwerpt woongebouwen aan spoorpark in Amsterdam Nieuw-West

29 mei, 9:00

Op steenworp afstand van metrostation Postjesweg verrijzen twee woongebouwen naar ontwerp van INBO. Het project is Conrad genoemd, wordt ontwikkeld door VORM en wordt gebouwd door Bot Bouw.

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."