Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Spoor veiligst voor vervoer gevaarlijke stoffen'

25 februari 2008, 9:54
Het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor heeft ten onrechte een onveilig imago. Dat vindt Pieter Hofstra, sinds kort bestuursvoorzitter van Rail Cargo Information Netherlands en voorheen Tweede Kamerlid namens de VVD.

,,Heel veel mensen denken dat de spoorsector er maar een rotzooitje van maakt met het vervoer van gevaarlijke stoffen, terwijl het tegendeel waar is”, stelt Hofstra. ,,De transporten zijn gebonden aan strenge regels en het risico van botsingen is zeer klein. Vervoer over het spoor is veiliger dan vervoer over het water en veel veiliger dan transporten over de weg.”

Hofstra wijt het slechte imago aan onbekendheid bij het grote publiek met het goederenvervoer over het spoor. 'Zijn' organisatie spant zich in om het beeld bij te stellen. Zo werkt Rail Cargo samen met het programma RTL Transportwereld. Zondagavond staat de eerste uitzending in een reeks gepland over het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor.

,,Het publiek heeft heel weinig kennis op dit terrein”, aldus Hofstra, die op dit moment een reeks nevenfuncties combineert met het lidmaatschap van de Eerste Kamer. ,,Maar dat geldt ook voor veel ondernemers. Zij zien vaak de mogelijkheden van spoortransport nog niet. In Nederland gaat ongeveer 5 procent van alle grensoverschrijdende transporten via het spoor. De weg is goed voor 50 procent, het water voor ongeveer 38 procent en 7 procent gaat via pijpleidingen.”

Hofstra, vanuit het verleden vooral bekend door zijn aanhoudende pleidooien voor meer asfalt, heeft hoge verwachtingen van groei op het spoor. ,,We moeten toe naar een situatie zoals in Duitsland, waar een derde van al het transport over het spoor gaat. Dat heeft zeer positieve effecten voor de filedruk op de weg, omdat je veel minder vrachtwagens nodig hebt.”

Volgens Hofstra is een jaarlijkse groei van 10 procent mogelijk in het spoortransport. ,,Dat moet mogelijk zijn, mede dankzij de ingebruikname van de Betuweroute. Ik heb in de Tweede Kamer nog kritiek geleverd over die spoorlijn, die natuurlijk veel te veel geld heeft gekost. Maar hij ligt er nu wel mooi bij en ik hoor vanuit de vervoersbranche alleen positieve geluiden.”

Hofstra voorziet niet alleen groei op de Betuweroute, die exclusief is gebouwd voor goederenvervoer, maar ook op het zogeheten gemengde net. ,,Dat wordt nog een probleem, want het Nederlandse spoor is een van de drukst bereden netwerken ter wereld”, aldus de voorzitter van Rail Cargo. ,,Het reizigersverkeer blijft ook toenemen en dus hebben we extra capaciteit nodig, vooral tussen Rotterdam en Antwerpen.”

Bron: ANP

Trefwoorden

spoor rail

Andere nieuwsberichten

Archiprix levert vijf winnende inzendingen op

19 juni, 3:53

Winnaars Tilburg Architectuurprijs 2026 bekend

19 juni, 10:43

Transformatie Sloterdijk krijgt verder vorm met bouw van 313 woningen

18 juni, 1:30

Rotterdam start digitale kaartenbak en kavels voor wooncoöperaties

18 juni, 12:35

Katwijkse raad zet deur open voor miljardenfabriek Eli Lilly

19 juni, 9:34

Juryprijs De Vernufteling 2026 voor waterzuinig wonen

16 juni, 3:10

Roos Bendien directielid en projectarchitect bij JAM*

15 juni, 4:22

NSI stopt definitief met bouw houten kantoorgebouw Zuidas

15 juni, 10:12

Ridderkerk mag voorlopig eigen verdeling huurhuizen opzetten

12 juni, 2:38

AFFR laat opruimrobotje Wall-E terugkeren op het witte doek

12 juni, 10:07
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan