Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Rijkswaterstaat rondt noordelijk meetproject af
20 februari 2008, 14:02
Rijkswaterstaat
in Noord Nederland heeft deze week een project afgesloten waarbij op de Rijkswegen in Drenthe, Groningen en Friesland tal van meetlussen zijn aangelegd. Deze detectielussen zijn in het wegdek aangebracht om de intensiteit van het verkeer te volgen en te registreren.
De weggebruikers merken hier in eerste instantie weinig van, maar kunnen mede dankzij de meetlussen tijdig geïnformeerd over de actuele verkeerssituatie in het noorden van het land. Ook kan Rijkswaterstaat sneller ingrijpen om de doorstroming te bevorderen en de informatie gebruiken voor planvorming op de langere termijn en om overlast door wegwerkzaamheden te beperken.
De meetlussen bestaan uit een soort van antennedraad die in de deklaag van het asfalt is gefreesd met in de berm daaraan gekoppeld een kastje dat de signalen van de detectielus doorgeeft. De informatie wordt vertaald in intensiteit en snelheid van het verkeer op die bepaalde plek en tijdstip.
Op de verkeerscentrale van Rijkswaterstaat in het Gelderse Wolfheeze wordt de informatie zichtbaar gemaakt op grote videoschermen en onder meer gebruikt voor het aanleveren van actuele en accurate verkeersinformatie. Daarnaast gebruiken de wegendistricten de informatie om eventueel verkeersmaatregelen te treffen om de doorstroming te bespoedigen.
Zo heeft Rijkswaterstaat op de A28 bij Groningen proeven gedaan om de maximumsnelheid te verlagen bij een bepaalde verkeersintensiteit. Ook is het de bedoeling de gegevens van de meetlussen te gebruiken voor panelen met dynamische verkeersinformatie waarvan de eerste naar verwachting in de loop van dit jaar langs de A7 bij Knooppunt Heerenveen wordt geplaatst.
Voor de planning van wegwerkzaamheden is de informatie nuttig om te bepalen wat daarvoor het beste tijdstip is en welke verkeersmaatregelen het beste zullen werken om de overlast te beperken en de doorstroming te bespoedigen.
De verkeersgegevens worden ook gebruikt om de ontwikkelingen in het verkeersaanbod en -stromen te volgen en te voorspellen. Op basis daarvan werkt Rijkswaterstaat samen met andere wegbeheerders en organisaties aan de bereikbaarheid van noordelijk Nederland op de langere termijn.
Weinig overlast
Het uiteindelijke doel van de meetlussen is om met behulp van de verkregen informatie de doorstroming van het verkeer op korte en lange termijn te bevorderen en overlast door werkzaamheden te beperken.
Het kan dus niet zo zijn dat het aanbrengen van de meetlussen in het wegdek extra verkeersoverlast oplevert. Rijkswaterstaat heeft het aanbrengen van de lussen daarom zoveel mogelijk gecombineerd met geplande onderhoudswerkzaamheden.
Waar dat niet mogelijk was, is er alles aan gedaan de overlast te beperken, bijvoorbeeld door ’s avonds en in het weekend te werken. Uiteindelijk heeft het bijna twee jaar geduurd, maar inmiddels zijn alle geplande meetpunten in gebruik.
De meeste zijn te vinden in de A28, A32 en A7; vooral bij belangrijke op- en afritten en rondom de grotere steden als Groningen, Leeuwarden en Assen.
Bron: Rijkswaterstaat
Best gelezen
1
Wie betaalt de klimaattransitie?
donderdag, 28 mei
2
Kronospan heeft een designcentrum in Milaan
donderdag, 28 mei
3
Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld
donderdag, 28 mei
4
Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen
dinsdag, 26 mei
5
Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel
donderdag, 28 mei
Andere nieuwsberichten
Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand
2 uur geleden
Op de eerste verdieping van rijksmonumentaal grachtenhuis aan de Lauriergracht in Amsterdam heeft Serge Schoemaker Architects een appartement verbouwd.
Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming
3 uur geleden
Hendrick de Keyser Monumenten is sinds 26 mei eigenaar van het voormalige raadhuis en koopmanshuis aan de Lagedijk in Zaandijk. Het pand geeft een zeldzaam compleet beeld hoe Zaanse kooplieden woonden in de 18e en vroege 19e eeuw.
Julia Vytopil wordt nieuwe directeur Stimuleringsfonds Creatieve Industrie
Vandaag, 11:22
Zij volgt per 1 september Syb Groeneveld op, wiens tweede en laatste termijn dan afloopt.
Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum
Vandaag, 10:14
De teams zijn gekozen uit een groot aantal nationale en internationale inzendingen, meldt de gemeente Amsterdam.
Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank
4 uur geleden
Zo'n organisatie zou grond opkopen om achter de hand te houden voor publieke plannen.
Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad
Vandaag, 12:17
“De samenleving en het kabinet werken in dezelfde richting”, concludeert klimaatminister Stientje van Veldhoven
Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025
29 mei, 11:06
Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS
D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch
29 mei, 9:10
Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."
Brandweer, provincies en VNG roepen Rijk op bouwregels te herzien
28 mei, 10:57
Volgens TNO zijn de huidige bouwregels nog gebaseerd op uitgangspunten van enkele tientallen jaren geleden.
Belgische architect en filosoof Gideon Boie overleden
27 mei, 12:19
De medeoprichter van het collectief BAVO gold als een opvallende stem in het debat over leefbare steden en verkeersveiligheid.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur