A73-Zuid open voor verkeer

18 februari 2008, 9:30

De A73-Zuid is maandagochtend opengegaan voor het verkeer. Burgemeester en wethouders (B en W) van Roermond verleenden zaterdagavond vergunning voor het openstellen van de tunnels van de A73-Zuid in Roermond en Swalmen.

Daarmee kunnen automobilisten vanaf maandag over de hele snelweg tussen Nijmegen en de aansluiting op de A2 bij Echt rijden. Zaterdagmiddag diende Rijkswaterstaat de vergunningaanvraag in bij B en W, nadat de 32 veiligheidssystemen in de tunnels met succes waren getest.

Het is de eerste vergunning die in Nederland wordt afgegeven in het kader van de nieuwe Tunnelwet. De tunnel bij Roermond is 2,4 kilometer lang en daarmee de langste landtunnel van Nederland. Deze tunnel gaat onder de rivier de Roer door. De tunnel in Swalmen is 400 meter lang. Bij calamiteiten sluit automatisch een slagboom om inrijden in de tunnel te voorkomen.

Er geldt een snelheidslimiet van 70 kilometer per uur en een verbod voor vrachtwagens met gevaarlijke stoffen.

Een afslag vanaf de Koninginnelaan in Roermond naar de A73 blijft voorlopig dicht. De afrit eindigt pal voor de tunnel in Roermond en is te kort om het verkeer te laten invoegen. Ook de oprit naar de A73 vanaf de A2 bij Echt blijft komende week nog gesloten.

De opening had al op 1 januari moeten plaatsvinden, maar de aannemer bleek die termijn niet te kunnen halen. Met name Roermond haalt opgelucht adem bij de volledige opening van de 42 kilometer lange A73-Zuid tussen Venlo en de aansluiting met de A2 bij Echt.

Jarenlang zuchtten inwoners van de bisschopsstad onder de talloze omleidingen door bouwwerkzaamheden aan de weg. Toch kondigde verkeerswethouder Gerard IJff (PvdA) van Roermond zaterdag wat onderkoeld de openstelling aan. ,,We zijn tevreden”, zei hij. De weg had contractueel immers al op 1 januari open moeten zijn.

Omstreden
De aanleg van de weg op de oostoever van de Maas was decennia lang omstreden. Milieugroepen, gemeenten en politieke partijen verzetten zich tegen het opofferen van vele hectare natuurgebied. Zij wilden dat de weg aan de minder kwetsbare westkant van de Maas werd aangelegd.

Op 4 maart 1995 besliste de Tweede Kamer dat de weg op de oostoever zou komen. Dat leidde toen tot een rel, omdat PvdA-Kamerlid John Lilipaly niet had meegedaan aan de stemming. Hij was op vakantie en onbereikbaar. Was hij er wel bij geweest, dan had de wegenkaart van Limburg er wellicht anders uitgezien.

Ook de vertraging van de opening rond de jaarwisseling leidde tot hevige conflicten. De provincie Limburg en de gemeente Roermond dreigen Rijkswaterstaat (RWS) en de aannemer met schadeclaims. RWS had eerder aan de bel moeten trekken, dat de aanleg van 32 veiligheidssystemen in de langste landtunnel van Nederland in Roermond (2,4 km) maandenlange vertraging opliep, aldus de Limburgse bestuurders.

Hoewel nu de hele snelweg tussen Nijmegen en de A2 bij Echt open gaat, wordt de komende maanden nog hard in de tunnels gewerkt. Daardoor kan het verkeer slechts via een rijstrook per buis door de tunnels heen, en naar verwachting worden die tunnels binnenkort 's avonds en in de weekeinden afgesloten in verband met werkzaamheden. Pas in de nazomer volgt de officiële opening van de beide tunnels.
Bron: ANP / Beeld: Rijkswaterstaat

Trefwoorden

snelweg tunnel aannemer

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
3	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
4	Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum maandag, 1 juni
5	Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel donderdag, 28 mei

Andere nieuwsberichten

Expostie toont nooit gerealiseerde bouwplannen voor Leeuwarden

Gisteren, 13:43

In het Historisch Centrum Leeuwarden is afgelopen weekend een expositie over nooit gerealiseerde bouwplannen in de Friese hoofdstad gestart.

Eigentijdse stolp in West-Friesland door Snitker/Borst Architecten

Gisteren, 11:38

De energieneutrale woning bezit een verrassend ruimtelijk interieur en is gerealiseerd met biobased materialen: de constructie bestaat uit gelamineerd hout en CLT, de gevels zijn uitgevoerd in hout en het dak is met riet gedekt.

Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand

1 juni, 3:44

Op de eerste verdieping van rijksmonumentaal grachtenhuis aan de Lauriergracht in Amsterdam heeft Serge Schoemaker Architects een appartement verbouwd.

Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming

1 juni, 2:29

Hendrick de Keyser Monumenten is sinds 26 mei eigenaar van het voormalige raadhuis en koopmanshuis aan de Lagedijk in Zaandijk. Het pand geeft een zeldzaam compleet beeld hoe Zaanse kooplieden woonden in de 18e en vroege 19e eeuw.

Gebied voor Hollandse kust wordt beschermde natuur voor vogels

Gisteren, 14:31

Met de aanwijzing zou de hele kust van het Nederlandse vasteland, van Zeeuws-Vlaanderen tot Groningen, beschermd gebied zijn.

Kosten renovatie Kunstmuseum in Den Haag richting 200 miljoen

Gisteren, 10:42

Het Kunstmuseum in Den Haag zal vanaf 2030 de deuren moeten sluiten vanwege een grote renovatie.

Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank

1 juni, 1:47

Zo'n organisatie zou grond opkopen om achter de hand te houden voor publieke plannen.

Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad

1 juni, 12:17

“De samenleving en het kabinet werken in dezelfde richting”, concludeert klimaatminister Stientje van Veldhoven

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."

Ga naar het nieuws-archief