Rotterdam viert verjaardag metro

7 februari 2008, 11:27

Trots is hij zeker op zijn aandeel in de komst van de metro in Rotterdam in 1968. De 75-jarige Wim Hofland was als leidinggevende nauw betrokken bij de acht jaar durende bouw van het eerste metrotraject in Nederland. ,,Het is toch wel een beetje mijn metro”, aldus de oud-werknemer van het Rotterdamse openbaarvervoerbedrijf RET dat zaterdag de veertigste verjaardag van de ondergrondse viert.

,,De aanleg van de sporen was voor een groot deel improviseren, maar ook wel weer bekend werk. De sporen waren identitiek als die voor de treinen, dus die kennis hebben we van de spoorwegen geleend.” Bijzonder en uniek aan de Rotterdamse metro is dat over het hele traject het spoor uit een staaf bestaat zonder voeging.

,,Ik heb niet de goedkoopste methode gebruikt, maar wel de meeste duurzame'', zegt Hofland. De totale kosten van de eerste Rotterdamse lijn van het Centraal Station naar Zuidplein, het eerste deel van de huidige Erasmuslijn, bedroegen destijds 200 miljoen gulden. In de jaren zeventig werd de Erasmuslijn verlengd naar Spijkenisse en kwam met de Calandlijn een tweede traject van oost naar west.

Hofland is niet de enige die trots was op de moderne ondergrondse. Voor Rotterdammmers was de bouw van de metro een prestigeproject, vergelijkbaar met de bouw van de Maastunnel in de jaren dertig. ,,Alleen op Zuid waren ze niet tevreden over het bovengrondse deel voor hun neus”, weet Hofland.

Volgens hem waren de voordelen echter veel groter dan de nadelen. Rotterdammers konden immers van de Rijnhaven in 7 minuten in het stadscentrum zijn, in plaats van 45 minuten zonder ondergrondse. ,,De metro heeft dus veel veranderd in de mobiliteit van de Rotterdammers.''

De RET viert zaterdag het veertigjarig bestaan met een uitgave van een jubileumboek en een speciale metrorit. Jan van Huijksloot stelde met metrokenner Joachim Kost het boek samen. De Rotterdamse verkeerswethouder Jeannette Baljeu en RET-directeur Pedro Peters ontvangen zaterdag de eerste exemplaren.

Voor het Rotterdamse metropubliek staan op de station Beurs en Zuidplein kraampjes waar croissants worden uitgedeeld. Ook kan het publiek op zondag in de remise Hillegersberg het allereerste metrovoertuig zien waarin destijds nog prinses Beatrix en prins Claus zijn vervoerd op de dag van de opening.

1	Drents Museum organiseert tentoonstelling over ruïnestad Angkor maandag, 15 juni
2	De Zwarte Hond ontwerpt woontoren met drie herkenbare niveaus in de Binckhorst dinsdag, 16 juni
3	NSI stopt definitief met bouw houten kantoorgebouw Zuidas maandag, 15 juni
4	Rotterdam wil bijna 500 nieuwe woningen in Zevenkamp dinsdag, 16 juni
5	Roos Bendien directielid en projectarchitect bij JAM* maandag, 15 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Tentoonstelling over Maastunnel in Kunsthal

5 januari 2017

Nieuwe metrolijn Rotterdam kost 2,2 miljard

1 februari 2010

Andere nieuwsberichten

Archiprix levert vijf winnende inzendingen op

Gisteren, 15:53

De jury kende twee eerste en drie tweede prijzen toe uit een totaal van 26 ingezonden projecten.

Winnaars Tilburg Architectuurprijs 2026 bekend

Gisteren, 10:43

De vakjury koos unaniem voor Krisjkrasjkresj, een kinderdagverblijf in een voormalige wasserij. De publieksprijs was voor Ketelhuis Spoorzone, naar ontwerp van BURO013 Architecten.

Transformatie Sloterdijk krijgt verder vorm met bouw van 313 woningen

18 juni, 1:30

De herontwikkeling voorziet in een gemengd woonprogramma met aandacht voor groen, gezond en toekomstbestendig wonen.

Rotterdam start digitale kaartenbak en kavels voor wooncoöperaties

18 juni, 12:35

Initiatiefnemers voor een wooncoöperatie kunnen zich in Rotterdam vanaf 18 juni 2026 inschrijven voor een digitale ‘kaartenbak’. Ze kunnen zich daarmee aanmelden voor beschikbare kavels voor coöperatief wonen.

Katwijkse raad zet deur open voor miljardenfabriek Eli Lilly

Gisteren, 09:34

De overheden investeren tevens gezamenlijk ruim honderd miljoen euro in de bereikbaarheid van het gebied.

Juryprijs De Vernufteling 2026 voor waterzuinig wonen

16 juni, 3:10

De prijs voor het innovatiefste ingenieursproject, De Vernufteling 2026, is door de jury toegekend aan Aveco de Bondt voor een project waar duurzaam watergebruik in een woonwijk centraal staat.