Veel belangstelling voor groene daken

31 januari 2008, 14:12

Alle Nederlandse steden hebben te maken met luchtvervuiling en te weinig groen waardoor de leefbaarheid wordt aangetast. Planten op daken en gevels lijken daarvoor een goede oplossing. Studenten Milieukunde presenteerden gisteren in concertzaal Mezz hun ideeën voor een groener Breda.

Studenten van de Academie voor de Technologie van Gezondheid en Milieu in Breda en de Academie voor Bouw en Management in Tilburg hebben het afgelopen half jaar onderzoek gedaan naar groene daken. Ze moesten vegetatiedaken toepassen op de Spoorzone, een Bredase wijk die geherstructureerd wordt.

In de Mezz werden zes visies gepresenteerd. Opvallend hierin is dat in alle zes visies ecologie wordt gekoppeld aan gemeenschapszin. Bijna alle ontwerpen komen neer op zogenaamde gated communities, woonwijken met één in- en uitgang. Parkeergarages staan aan de rand van de wijk en dienen als geluidsscherm of worden ondergronds gebouwd. Alle ontwerpen gaan bovendien uit van autovrije zones en parken of centra waarin de bewoners samenkomen.

Niet alleen de daken zijn groen in de verschillende maquettes. Er is ook nagedacht over energievoorziening door middel van zonnepanelen en windenergie en opvang van regenwater dat gebruikt kan worden als spoelwater.

Het lijkt niet lang meer te gaan duren voor in veel steden de daken van nieuwe en oude wijken worden beplant. Het bedrijfsleven wil wel aan de slag met vegetatiedaken. Wel moeten daarvoor diverse regels worden versoepeld door de overheid. De overheid op haar beurt heeft ook interesse. Niet voor niets waren medewerkers van de gemeentes Breda, Enschede, Moerdijk, Eindhoven en Tilburg, maar ook van de provincie Noord-Brabant en verschillende ministeries aanwezig in de Bredase concertzaal.

De vraag waarom ecologische daken nog niet massaal worden toegepast, wordt door de diverse sprekers, afkomstig uit bedrijfsleven en overheid, niet eenduidig beantwoord. Het beeld bestaat nog steeds dat beplante daken duurder en moeilijker zijn dan traditionele dakpannen. Goede voorlichting is nodig om dit beeld te veranderen. De Gemeente Breda heeft de intentie om groene daken te realiseren in de Spoorzone. De zes ontwerpen van de studenten zullen daarbij als inspiratie gaan dienen.
Bron: punt.avans

1	Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne woensdag, 1 oktober
2	Architectenweb symposium: klein maar fijn wonen? donderdag, 2 oktober
3	Plan Spot belooft Lelystad bruisend centrumgebied vrijdag, 3 oktober
4	Nominaties Interieur van het Jaar 2025 bekend woensdag, 1 oktober
5	‘NDSM-werf en Buiksloterham zijn júíst inspirerende voorbeelden voor de stad van morgen’ vrijdag, 3 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Subsidiepot zonnepanelen in een dag op

2 maart 2010

Andere nieuwsberichten

Woontoren Cunabula naast Thialfstadion bereikt finish

49 minuten geleden

René van Zuuk Architekten voorzag de woontoren voor topsporters in Heerenveen van een opvallende gevel.

IVY Amsterdam markeert entree Klaprozenbuurt in Buiksloterham

3 uur geleden

In de Amsterdamse Klaprozenbuurt is woningbouwproject IVY Amsterdam opgeleverd. Het door BurtonHamfelt Urban Architecture ontworpen complex bestaat uit meerdere volumes met in totaal 157 woningen.

Realisatieovereenkomst voor hoogbouwcomplex De Sax op Wilhelminapier getekend

Gisteren, 16:16

VOF PhilHavana en BAM Bouw en Techniek hebben een realisatieovereenkomst getekend voor hoogebouwcomplex De Sax op de Wilhelminapier in Rotterdam.Het door MVRDV ontworpen woningbouwproject bestaat uit twee torens die worden verbonden door een 'balk'.

Online tool CarbonSpace berekent materiaalgebonden CO2-uitstoot vanaf eerste schets

Gisteren, 15:09

MVRDV heeft een openbare online tool gelanceerd die de materiaalgebonden CO2-uitstoot van bouwprojecten vanaf de eerste schets berekent. CarbonSpace heeft als doel om architecten inzicht te geven in de impact van hun projecten op het klimaat.

Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen

2 uur geleden

Maandag is het startsein gegeven voor de eerste onderzoeken die uiteindelijk moeten leiden tot de spoorlijn die Groningen en Twente met elkaar verbindt.