'Onorthodoxe maatregelen tegen dichtslibben haven'

22 januari 2008, 9:47

De haven in Rotterdam heeft onorthodoxe en vernieuwende oplossingen en maatregelen nodig om bereikbaar te blijven. Anders stagneert de groei. ,,Alles wat tot nu toe is bedacht voor het verbeteren van de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven is onvoldoende”, zei maandag voorzitter Wim van Sluis van Deltalinqs, de ondernemersorganisatie voor haven en industrie, in zijn jaarrede.

Bij de traditionele jaarlijkse bijeenkomst was ook minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat aanwezig. Van Sluis vroeg hem snel de voorgestelde maatregelen op hun haalbaarheid te toetsen. Deltalinqs wil voor de zomer spijkers met koppen slaan.

Maar als eerste wil hij dat het ministerie investeert in nieuwe matrixborden boven de snelwegen om in het havengebied zogeheten dynamische inhaalverboden mogelijk te maken. In dergelijke gevallen mogen vrachtwagens elkaar niet inhalen als het verkeer dreigt vast te lopen.

Verder wil de ondernemersfederatie, waarbij ruim zeshonderd bedrijven zijn aangesloten, dat op- en afritten van de snelwegen rond Rotterdam moeten kunnen worden afgesloten. Deltalinqs pleit voor doelgroepstroken voor vrachtverkeer en stelt voor trucks per trein door de haven (zoals de Eurotunnel) te vervoeren.

Ook kunnen lightrailtreinen voor personenvervoer, een ander concessiesysteem voor het openbaar vervoer en meer vervoer over water de wegen ontlasten.

‘Aorta’
Daar komt bij dat de ingrijpende werkzaamheden aan rijksweg A15 de ondernemers zorgen baren. Deze 'aorta van de haven' wordt verbreed vanaf de Botlek tot het Vaanplein. De werkzaamheden beginnen volgend jaar en duren tot zeker 2015. De bedrijven vrezen de gevolgen daarvan. ,,Uit berekeningen blijkt dat vijf jaar later, in 2020, de capaciteit van de A15 al weer te klein is”, aldus Deltalinqs.

Behalve Van Sluis maakt ook directeur Hans Smits van het Havenbedrijf Rotterdam zich zorgen over de bereikbaarheid. Eind vorig jaar sloegen de stadsregio Rotterdam, enkele randgemeenten, de haven en het bedrijfsleven de handen ineen om het verkeersinfarct ten zuiden van de Maasstad aan te pakken.
Bron: ANP

Trefwoorden

haven sluis

1	Gelders gemaal uitgebreid en deels herbestemd door Open Kaart donderdag, 1 oktober
2	Bekijk de beste architectuurfilms tijdens Architectenweb Best Of AFFR 2026! dinsdag, 6 oktober
3	MVRDV ontwerpt collectie straatmeubilair voor Escofet vrijdag, 2 oktober
4	Woongebouw Voltage grote winnaar Groninger Architectuurprijs 2026 maandag, 5 oktober
5	Arons en Gelauff herontwikkelt fabrieksterrein met woonhof en brandweerkazerne dinsdag, 6 oktober

Andere nieuwsberichten

Combinatie met M3H en NRL wint tender voor woontorens Apeldoorn

4 uur geleden

De combinatie Heijmans woningbouw, M3H architecten en NRL landscape heeft de tender voor twee woontorens aan de Wilhelm Tellstraat in Apeldoorn gewonnen.

Nog drie dagen om jouw stem uit te brengen voor de Architect van het Jaar 2026!

Vandaag, 08:45

De nominaties voor de prijs zijn: BiermanHenket Architecten, Time to Access, Group A, Studio L A en Mei architects and planners. Bekijk nu de video’s waarin de genomineerden zich voorstellen en breng uiterlijk 9 oktober jouw stem uit!

Woonblokken met sociale huurwoningen op Harley-locatie Breda voltooid

Gisteren, 16:25

Waar ooit een garage voor Harley Davidson motoren stond zijn vier bouwblokken met 51 compacte sociale huurwoningen verrezen.

Dutch Design Week 2026 in teken van ongepolijst en onderzoekend ontwerp

Gisteren, 15:29

Van 17 tot en met 25 oktober vindt in Eindhoven de 26e editie van de Dutch Design Week. In de Lichtstad komen die week onder het thema R.A.W. ruim 2.500 ontwerpers samen.