Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Onorthodoxe maatregelen tegen dichtslibben haven'

22 januari 2008, 9:47
De haven in Rotterdam heeft onorthodoxe en vernieuwende oplossingen en maatregelen nodig om bereikbaar te blijven. Anders stagneert de groei. ,,Alles wat tot nu toe is bedacht voor het verbeteren van de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven is onvoldoende”, zei maandag voorzitter Wim van Sluis van Deltalinqs, de ondernemersorganisatie voor haven en industrie, in zijn jaarrede.

Bij de traditionele jaarlijkse bijeenkomst was ook minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat aanwezig. Van Sluis vroeg hem snel de voorgestelde maatregelen op hun haalbaarheid te toetsen. Deltalinqs wil voor de zomer spijkers met koppen slaan.

Maar als eerste wil hij dat het ministerie investeert in nieuwe matrixborden boven de snelwegen om in het havengebied zogeheten dynamische inhaalverboden mogelijk te maken. In dergelijke gevallen mogen vrachtwagens elkaar niet inhalen als het verkeer dreigt vast te lopen.

Verder wil de ondernemersfederatie, waarbij ruim zeshonderd bedrijven zijn aangesloten, dat op- en afritten van de snelwegen rond Rotterdam moeten kunnen worden afgesloten. Deltalinqs pleit voor doelgroepstroken voor vrachtverkeer en stelt voor trucks per trein door de haven (zoals de Eurotunnel) te vervoeren.

Ook kunnen lightrailtreinen voor personenvervoer, een ander concessiesysteem voor het openbaar vervoer en meer vervoer over water de wegen ontlasten.

‘Aorta’
Daar komt bij dat de ingrijpende werkzaamheden aan rijksweg A15 de ondernemers zorgen baren. Deze 'aorta van de haven' wordt verbreed vanaf de Botlek tot het Vaanplein. De werkzaamheden beginnen volgend jaar en duren tot zeker 2015. De bedrijven vrezen de gevolgen daarvan. ,,Uit berekeningen blijkt dat vijf jaar later, in 2020, de capaciteit van de A15 al weer te klein is”, aldus Deltalinqs.

Behalve Van Sluis maakt ook directeur Hans Smits van het Havenbedrijf Rotterdam zich zorgen over de bereikbaarheid. Eind vorig jaar sloegen de stadsregio Rotterdam, enkele randgemeenten, de haven en het bedrijfsleven de handen ineen om het verkeersinfarct ten zuiden van de Maasstad aan te pakken.

Bron: ANP

Trefwoorden

haven sluis

Andere nieuwsberichten

Transformatie Sloterdijk krijgt verder vorm met bouw van 313 woningen

Gisteren, 13:30

Rotterdam start digitale kaartenbak en kavels voor wooncoöperaties

Gisteren, 12:35

Nieuwe functie en uitstraling voor voormalig tribunegebouw Pinkpop-terrein

Gisteren, 11:33

Omgevingsvergunning voor nieuwbouwproject op plek SoZa definitief

Gisteren, 10:19

Juryprijs De Vernufteling 2026 voor waterzuinig wonen

16 juni, 3:10

Roos Bendien directielid en projectarchitect bij JAM*

15 juni, 4:22

NSI stopt definitief met bouw houten kantoorgebouw Zuidas

15 juni, 10:12

Ridderkerk mag voorlopig eigen verdeling huurhuizen opzetten

12 juni, 2:38

AFFR laat opruimrobotje Wall-E terugkeren op het witte doek

12 juni, 10:07

Kadaster: Woningkopers verhuizen verder dan tien jaar geleden

11 juni, 2:30
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan