Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Controle op veilig onderhoudswerk aan spoor

3 januari 2008, 10:13
De Arbeidsinspectie neemt de komende vier maanden met de Inspectie Verkeer en Waterstaat in een controleactie de veiligheid van baanwerkers langs het spoor onder de loep. Volgens een woordvoerster van de Arbeidsinspectie is ,,een vinger aan de pols'' nodig om gevaarlijke situaties tegen te gaan, die vooral ontstaan doordat het onderhoudswerk en het treinverkeer niet altijd strikt gescheiden worden.

De Arbeidsinspectie kondigde donderdag aan tot en met april op 240 locaties te controleren. Het streven is van ProRail om het onderhoudswerk en het treinverkeer 100 procent te scheiden. Maar de spoorbeheerder probeert tevens vertragingen en uitval van treinen zoveel mogelijk te voorkomen voor reizigers, waardoor de uitvoering van het onderhoudswerk wel eens onder druk komt te staan.

Het beroep van baanwerker geldt al een tijd als het gevaarlijkste in Nederland. Onder de circa 3400 baanwerkers die in de sector werkzaam zijn, valt gemiddeld ongeveer één dode per jaar. Daarmee is het risico op een dodelijk ongeval op het werk drie keer zo groot als in de bouw.

Volgens de Arbeidsinspectie lijkt de veiligheid voor baanwerkers wel te verbeteren. Zo slaagt ProRail er volgens de zegsvrouw beter in om op de sporen waar onderhoudswerk plaatsvindt geen treinen te laten rijden. In 2006 was in de helft van de gevallen het spoor bij werkzaamheden vrij van treinverkeer en was dit vorig jaar gestegen tot 70 procent. ,,Maar wij willen dat het naar 100 procent gaat'', aldus de woordvoerster.

Verder werden bij bijna 40 procent van de 161 controles in de periode juli 2006 tot en met januari 2007 nog overtredingen geconstateerd. Zestien keer werd ook het werk stilgelegd, omdat het gevaar om aangereden te worden door een trein te groot was of wegens valrisico's. Terwijl in 2003 inspecteurs nog in ruim de helft van de gevallen moesten constateren dat de beveiliging voor de baanwerkers tekort schoot.

Bron: ANP

Trefwoorden

spoor veiligheid

Andere nieuwsberichten

Expostie toont nooit gerealiseerde bouwplannen voor Leeuwarden

Gisteren, 13:43

Eigentijdse stolp in West-Friesland door Snitker/Borst Architecten

Gisteren, 11:38

Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand

1 juni, 3:44

Oud-Zaans koopmanshuis met zeldzame behangsels krijgt nieuwe bestemming

1 juni, 2:29

Gebied voor Hollandse kust wordt beschermde natuur voor vogels

Gisteren, 14:31

Kosten renovatie Kunstmuseum in Den Haag richting 200 miljoen

Gisteren, 10:42

Kabinet werkt aan komst landelijke grondbank

1 juni, 1:47

Kabinet voelt zich ondersteund door klimaatadviezen burgerberaad

1 juni, 12:17

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan