Kanaalwanden bij Maarssen zakken weg

14 december 2007, 15:06

De bestaande damwanden in het Amsterdam-Rijnkanaal tussen de Zuilense Ring en de Maarsserbrug dreigen weg te zakken. Uit veiligheidsoverwegingen wil de gemeente Maarssen de helft van de Westkanaaldijk maandag afsluiten. De verwachting is dat deze afsluiting een jaar duurt.

Het Amsterdam-Rijnkanaal is tussen de twee bruggen in Maarssen maar 65 tot 70 meter breed. Elders tussen Vreeswijk en het IJ in Amsterdam is dit honderd meter. De toenemende drukte en de steeds groter wordende binnenschepen zorgen ervoor dat er steeds meer grond en water worden verplaatst waardoor het smalle stukje kanaal steeds dieper wordt.

Langs de damwanden moet de standaard diepte zo’n vier meter zijn. Die diepte is op veel plaatsen echter al opgelopen tot ruim zeven meter De huidige damwanden zijn 8,90 meter lang. Het kanaal hoeft dus nog maar iets dieper te worden en de damwanden vallen om. De Westkanaaldijk wordt dan waarschijnlijk voor een deel weggeslagen door de kracht van het water en ook de doorvaart van het scheepvaart verkeer loopt voor langere tijd gevaar.

Om dit te voorkomen wil de gemeente de helft van de Westkanaaldijk die het dichtst bij het water ligt, voor een jaar afsluiten. Nieuwe damwanden met een lengte van 17 meter zijn in bestelling, maar de levertijd is een half jaar. Het resterende half jaar heeft Rijkswaterstaat nodig voor het vervangen.

De ongeveer tien bedrijven aan de Westkanaaldijk zijn zwaar gedupeerd door het gedeeltelijk afsluiten van de weg. Woensdag werden zij door Rijkswaterstaat van de problemen op de hoogte gebracht. Volgens directeur Korlaar van De Jong’s Betonbedrijf, heeft de afsluiting grote consequenties voor zijn bedrijf. ,,Wij werken met zeer grote vrachtwagens die dan het terrein niet meer op- of af kunnen. Die afsluiting kan echt niet doorgaan. Dit is een paniekreactie van de gemeente Maarssen.’’

De ondernemers stelden woensdag voor om net als op snelwegen een maximale snelheid voor de schepen in te stellen zodat er minder stuwing is van de schroef en de verplaatsing van grond en modderwater.

Bron: AD Utrecht

1	Nominaties Publiek gebouw van het Jaar 2026 bekend woensdag, 7 oktober
2	Bekijk de beste architectuurfilms tijdens Architectenweb Best Of AFFR 2026! dinsdag, 6 oktober
3	Woongebouw Voltage grote winnaar Groninger Architectuurprijs 2026 maandag, 5 oktober
4	Arons en Gelauff herontwikkelt fabrieksterrein met woonhof en brandweerkazerne dinsdag, 6 oktober
5	Woonblokken met sociale huurwoningen op Harley-locatie Breda voltooid dinsdag, 6 oktober

Andere nieuwsberichten

The Natural Pavilion wordt verplaatst naar Evoluonpark in Eindhoven

48 minuten geleden

The Natural Pavilion, gebouwd voor de Floriade Expo 2022 in Almere, wordt verplaatst naar Eindhoven. Hier krijgt het houten, remontabele gebouw een nieuwe bestemming als Ontdekfabriek 2.0, op het terrein van het Evoluon.

Powerhouse Company presenteert opgeleverd KJ in Den Haag

2 uur geleden

Het woongebouw met ruim 390 woningen en het prominente, golvende houten plafond verrees direct naast station Den Haag Centraal.

Koninklijke troon tijdelijk te zien waar Pierre Cuypers hem maakte

4 uur geleden

Vanaf komende dinsdag is de koninklijke troon te zien in de stad waar die gemaakt is. Het Cuypershuis in Roermond toont de door architect Pierre Cuypers ontworpen troon, als onderdeel van de tentoonstelling Van Maker tot Majesteit.

Marianne Loof wordt nieuwe voorzitter van de BNA

Vandaag, 08:30

Per 1 januari volgt zij Jeroen de Willigen op, die is aangesteld als stadsbouwmeester van Antwerpen. Loof is een van de oprichters en vijf partners van LEVS architecten.