Bouw houten brug bij Sneek kan starten

30 november 2007, 16:00

De bouw van de houten bruggen Molenkrite en Akkerwinde is gegund aan aannemer Schaffitzel uit Duitsland. Dat maakte gedeputeerde P. Adema vanmorgen tijdens een persconferentie in het projectbureau in Sneek bekend. De realisatie van Akkerwinde begint zo snel mogelijk, omdat de brug eind augustus 2008 klaar moet zijn vanwege een subsidiedeadline.

Door het unieke karakter van de bruggen zijn de kosten ongeveer € 1,5 á € 2 miljoen hoger uitgevallen dan vooraf gedacht. De kosten voor de bouw van Akkerwinde bedragen € 3,7 miljoen en voor Molenkrite € 2,3 miljoen. Brug Akkerwinde past echter nog steeds binnen de budgettaire randvoorwaarden. Na de realisatie van Akkerwinde volgt, afhankelijk van de leereffecten van de bouw van de eerste brug en de financiële mogelijkheden, de brug Molenkrite. Voor de oplevering van Akkerwinde in de zomer van 2008 zal de beslissing worden genomen over de bouw van de tweede brug. Het projectbureau Rijksweg 7 Sneek en de gemeente Sneek onderzoeken momenteel of het mogelijk is het ontwerp van de tweede houten brug te wijzigen, zonder dat de beeldkwaliteit verloren gaat. Er wordt gedacht aan een smaller profiel en lagere verkeersklasse, passend bij de functie van de Molenkrite ( 30 kilometer per uur). Dit is niet eerder bekeken omdat werd verwacht dat het bouwen van twee identieke bruggen goedkoper zou zijn.

Aanbesteding
De Europese aanbestedingsprocedure voor de bouw van de bruggen is in december 2006 gestart.Door de bijzondere opdracht en het innovatieve karakter heeft het even geduurd voordat een aannemer werd gevonden die het werk kan uitvoeren. In de voorselectie hebben zich twee bedrijven aangemeld. Geen van beide bedrijven voldeed aan alle minimum eisen waardoor de aanbesteding mislukte. Daarop heeft overleg plaats gevonden met beide aannemers en heeft uiteindelijk één partij zich teruggetrokken omdat deze geen passende inschrijving kon aanbieden.

Unieke bruggen
Het gaat om de bouw van unieke bruggen, ontworpen door OAK, een samenwerkingsverband tussen Achterbosch Architectuur en Onix. Er zijn in de wereld nog geen houten bruggen gerealiseerd van deze omvang en voor alle verkeer. Om tachtig jaar levensduur te garanderen wordt hout gebruikt dat verduurzaamd wordt volgens een nieuw procedé: het acetyleren. Dit hout heeft de naam Accoya. De fabriek in Arnhem waar de nieuwe vorm van verduurzaming plaatsvindt, is pas sinds januari dit jaar in productie. De architectuur is bijzonder en vanwege het materiaalgebruik (hout) zeer innovatief.
Bron: Provincie Friesland / Beeld: OAK

1	Bouw van twee woontorens De Havenmeesters in Den Haag gestart vrijdag, 3 april
2	Circulaire renovatie Paleis van Justitie in Den Haag: ‘Hier worden bakens verzet’ donderdag, 2 april
3	Máxima heropent vernieuwde boulevard van Scheveningen vrijdag, 3 april
4	TNO maakt eerste dakpannen met zonnecellen van perovskiet donderdag, 2 april
5	Studio AAAN zoekt met Hillehuis aansluiting bij architectuur Beijerlandselaan vrijdag, 3 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Houten brug in race voor architectuurprijs

14 september 2009

Steenwijk krijgt brug met poorten

8 april 2009

Houten brug Onix en Achterbosch geplaatst

1 december 2008

Gezichten in staal op Hoofddorpse bruggen

5 november 2008

Achterbosch Architectuur/Onix winnen prijsvraag

12 mei 2005

Toon alles

Andere nieuwsberichten

ANA ontwerpt woongebouw voor 55-plussers in Amsterdam-Zuidoost

33 minuten geleden

In de wijk Reigersbos in Amsterdam-Zuidoost wordt een door ANA architecten ontworpen wooncomplex voor ouderen van 55+ gerealiseerd. Jade Rhenenhof bestaat uit 55 woningen en een gemeenschappelijke ruimte voor de bewoners.

KOW wint met Marker Woods tender voor nieuwe wijk Eschmarkerveld

2 uur geleden

Met het plan Marker Woods heeft het team van Hegeman, KOW Architecten en RRog stedenbouw en landschap de tender voor veld 5 in de Enschedese wijk Eschmarkerveld gewonnen.

Bouw The Emerald in Bajeskwartier van start

3 uur geleden

Het project bestaat uit drie woontorens van zeven tot zeventien verdiepingen hoog, met in totaal 123 appartementen. Het ontwerp is gemaakt door Arons en Gelauff architecten en Civic Architects.

Spoorwegverleden inspireert ontwerp woonblok Wisselspoor 10 in Utrecht

Vandaag, 12:17

In het Utrechtse transformatiegebied Wisselspoor is een woonblok naar ontwerp van Arons en Gelauff architecten opgeleverd. Het complex bestaat uit 183 woningen voor studenten, starters en kopers van een eerste sociale koopwoning.