Helft van stratenmakers werkt onveilig

13 november 2007, 15:14

De werkomstandigheden voor stratenmakers zijn in de helft van de gevallen onveilig. Stratenmakers tillen vaak te zwaar, ademen kankerverwekkende kwartsstof in bij het doorzagen van trottoirranden en natuursteentegels of dreigen aangereden te worden door langskomend verkeer.

Dat blijkt uit een dinsdag gepubliceerd onderzoek van de de Arbeidsinspectie, waarvoor vorig jaar ruim 380 locaties werden bezocht. Bijna 240 keer moesten de inspecteurs verbeteringen eisen, omdat stratenmakers bijvoorbeeld meer dan de maximaal toegestane 25 kilo moesten tillen. Twaalf keer is het werk stilgelegd wegens een direct gevaar voor de gezondheid.

Volgens de inspectiedienst wordt ten onrechte weinig gebruik gemaakt van mogelijkheden om machinaal bestratingswerk uit te voeren. Dat zou komen doordat gemeenten - die veelal de opdrachtgever zijn - vaak eisen dat er met de hand wordt gewerkt. Dat terwijl machinaal bestraten bij grotere oppervlakten juist goedkoper is, weinig afdoet aan de kwaliteit en vooral ook gezonder is voor de werknemers.

Van veertig gemeenten die in hun bestek voorschrijven dat het bestratingswerk met de hand gedaan moet worden heeft de Arbeidsinspectie geëist dat dit wordt aangepast. Volgens de inspectiedienst dragen de lokale overheden een verantwoordelijkheid voor een veilige uitvoering van de werkzaamheden en moet al in ontwerpstadia van straten en pleinen rekening worden gehouden met de mogelijkheden van machinaal bestraten.

De Arbeidsinspectie heeft alle bestratingsbedrijven en hun opdrachtgevers aangeschreven om ze te wijzen op de voornaamste risico's voor stratenmakers en daarbij mogelijke oplossingen aangedragen. Vanaf volgend jaar mei volgen nieuwe inspecties om te controleren of er verbeteringen zijn aangebracht.

De vakbond CNV Hout en Bouw noemt de conclusies van de Arbeidsinspectie ,,schokkend, maar niet verrassend''. Cao-onderhandelaar Gijs Lokhorst van de CNV-bond stelt de problemen al tevergeefs meerdere malen bij de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) te hebben aangekaart. Ondertussen worden volgens hem de problemen in de sector alleen maar groter en haken meer stratenmakers af om gezondheidsproblemen.
Bron: ANP

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli
3	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli
4	Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP dinsdag, 28 juli
5	De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble maandag, 27 juli

Andere nieuwsberichten

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

31 juli, 1:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

30 juli, 9:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.