Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'A73-Zuid eind januari gedeeltelijk open'

31 oktober 2007, 9:51
De A73-Zuid-snelweg in Limburg gaat mogelijk eind januari, begin februari gedeeltelijk open. De twee tunnels onder de weg kunnen dan, weliswaar alleen doordeweeks en overdag, veilig in gebruik worden genomen. De volledige openstelling is voorzien voor augustus.

Dat is de uitkomst van overleg tussen verkeersminister Camiel Eurlings en een delegatie uit Roermond en de provincie Limburg. De bewindsman moet nu een besluit nemen, maar de Limburgse gedeputeerde Ger Driessen gaat ervan uit dat hij voor deze oplossing kiest en de Tweede Kamer daarover snel inlicht. Een woordvoerster van Eurlings bevestigde dat. Zij sprak van een positief en constructief gesprek. Nog deze week komt er volgens haar een brief aan de Tweede Kamer.

De opening van de snelweg op 1 januari is daarmee definitief een gepasseerd station.

De problemen rond de A73-Zuid begonnen met de veiligheidsvoorzieningen in de twee tunnels van de weg, bij Swalmen en Roermond, die niet op tijd klaar zijn.

De zaak zat de Tweede Kamer zo hoog dat zij drie weken geleden de bewindsman optrommelde voor een spoeddebat.

Driessen zei dinsdagavond dat de minister alles heeft gedaan om het vertrouwen, ,,dat wel een deuk heeft opgelopen'', te herstellen.

De gedeeltelijke openstelling betekent dat er in beide tunnels een rijstrook per tunnelbuis beschikbaar is, met een geldende maximumsnelheid van 70 kilomter per uur. Vanwege de werkzaamheden zullen ze 's nachts in één richting en in de weekeinden volledig dichtgaan. In juni zijn ze twee weken dicht voor noodzakelijke tests, aldus Driessen.

Vrachtwagens met gevaarlijke stoffen mogen er zolang niet in en zullen dus moeten omrijden. Eind augustus zouden dan de tunnels en daarmee de weg volledig opengesteld worden. De partijen hebben afgesproken wekelijks te overleggen ,,of we op koers liggen'', aldus Eurlings' woordvoerster.

Volgens Driessen betekent deze oplossing dat per eind januari 15.000 tot 20.000 van de verwachte dagelijkse stroom van 45.000 voertuigen van de weg gebruik kunnen maken. ,,Een behoorlijke ontlasting van het omliggende wegennet.''

Bron: ANP

Andere nieuwsberichten

Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in

Gisteren, 14:42

De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble

Gisteren, 12:15

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

24 juli, 3:59

Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen

24 juli, 2:44

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

22 juli, 9:20
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap