Miljoeneninjectie voor bereikbaarheid Leeuwarden

22 oktober 2007, 13:56

Gemeente Leeuwarden en provincie Friesland zetten samen in op structurele verbetering van de bereikbaarheid van Leeuwarden. Hiervoor is het samenwerkingsverband 'Strategie Bereikbaarheid Leeuwarden' opgericht.

In dit verband wordt planmatig gewerkt aan een betere bereikbaarheid. Een instrument dat daarbij wordt ingezet is het Regionaal MobiliteitsFonds Leeuwarden (RMFL). Het RMFL is een fonds waarmee gemeentelijke en provinciale middelen worden gekoppeld én middelen van derden worden geworven.

Inmiddels ligt er een pakket aan maatregelen op stadsregionale schaal, dat in de periode van 2007 tot en met 2011 uitgevoerd moet worden. Concrete projecten zijn:

1. Westelijke Invalsweg, eerste fase;

2. Stadsrondweg, eerste fase deel a (Oostergoplein en kruisingen westelijke rondweg);

3. Fietsroute binnenstad - De Zuidlanden eerste fase (fietstunnel Van Loonstraat);

4. Drachtstercomplex, eerste fase;

5. Mobiliteitsmanagement;

6. Fietsenstallingen binnenstad Openbaar Vervoer;

7. Kenniscampus, route en haltevoorzieningen;

8. Onderzoek revitalisering OV-station;

9. Dynamisch Verkeersmanagement/Gebiedsgericht benutten stadsbreed;

10. Stadsrondweg, eerste fase deel b (Europaplein).

De kosten van de realisatie van de projecten uit de eerste periode van het RMFL zijn geraamd op ruim 120 miljoen euro. Het gaat hier nadrukkelijk om één periode uit een totaal programma. In de afgelopen tijd zijn al diverse projecten voorbereid of gerealiseerd. Na deze eerste periode volgen er meer projecten. Voor de realisatie van de projecten in de eerste periode hebben provincie en gemeente samen ongeveer 60 miljoen euro gereserveerd. Dat is 50% van de totale kosten. De provincie en de gemeente Leeuwarden vragen een rijksbijdrage voor de andere 50% van de kosten voor de projecten uit de eerste periode van het RMFL 2007-2011. Hiervan is inmiddels al 11 miljoen euro toegezegd.

Een belangrijk onderdeel van de afspraken tussen provincie en gemeente is dat de Westelijke Invalsweg wordt uitgevoerd met een aquaduct in het Van Harinxmakanaal. Hiermee is voor ook de lange termijn een optimale doorstroming voor zowel het wegverkeer als de beroeps- en recreatievaart bij deze weg-waterkruising gewaarborgd.
Bron: Gemeente Leeuwarden

Trefwoorden

binnenstad

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld donderdag, 28 mei
5	Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel donderdag, 28 mei

Andere nieuwsberichten

Julia Vytopil wordt nieuwe directeur Stimuleringsfonds Creatieve Industrie

27 minuten geleden

Zij volgt per 1 september Syb Groeneveld op, wiens tweede en laatste termijn dan afloopt.

Tien ontwerpteams geselecteerd voor volgende fase Nationaal Slavernijmuseum

1 uur geleden

De teams zijn gekozen uit een groot aantal nationale en internationale inzendingen, meldt de gemeente Amsterdam.

Stuur nu jullie project in voor de prijs voor Zorggebouw van het Jaar 2026

2 uur geleden

Hebben jullie een zorggebouw in Nederland ontworpen dat in de periode van 1 september 2025 tot en met 31 augustus 2026 opgeleverd of voltooid is? Stuur dat dan nu in voor de Architectenweb Awards 2026! Deadline is 19 juni 2026.

Nominaties voor de Vakjuryprijs Tilburg Architectuurprijs bekend gemaakt

29 mei, 2:46

De vakjury van de Tilburg Architectuurprijs 2026 heeft acht projecten voor de Vakjuryprijs genomineerd.

Minder nieuwbouwwoningen in eerste kwartaal dan 2025

29 mei, 11:06

Er zijn ruim 13.700 nieuwbouwwoningen opgeleverd in het eerste kwartaal van het jaar, meldt het CBS

D66 begint in debat over 'IJstad' in Markermeer, anderen kritisch

29 mei, 9:10

Een nieuwe drijvende stad genaamd 'IJstad' in het Markermeer, daarvoor vroeg D66-Kamerlid Robert van Asten donderdag aandacht in een debat over woningbouw. "De techniek ligt er, het wachten is op de politiek."